[新聞] 華航客機門關不好返航 華航:原因調查中
華航客機這個月八號,在起飛後,發現艙門異常訊號,機長隨即決定返航。華航發言人陳
鵬宇表示表示:班機延誤四個小時,如果造成旅客權益受損,華航願意負責,至於艙門為
何無法緊閉?究竟是人為疏失或機械故障?陳鵬宇表示:還在調查中,由於這架747客機
是目前華航最新一批的主力客機,因此,已經要求波音提出說明。(彭群弼報導)
針對媒體報導乘客爆料,華航客機發生艙門無法緊閉一事,華航上午出面承認,發言人陳
鵬宇處長表示:八號晚間,一架747-400客機執行CI008飛往洛杉磯的任務時,飛機在高度
約1000英尺,也就是剛剛起飛階段,發現左後側第四號艙門顯示異常,因此決定放油返航
發現燈號顯示異常,機長派人去查,發現異常,立即決定放油,到達最大落地重量後返回
桃園中正機場航。
陳鵬宇說:機上旅客並未受到影響,但當時因為機門無法緊閉,出現風切聲響,以及返航
重新檢查,班機延誤四個小時,如果造成旅客恐慌或不便,甚至有權益受損,華航願意負
責。
陳鵬宇表示:這一起事件,究竟是人為操作疏失還是機械因素,目前還在調查,不過,他
確定起飛前,飛機的狀態一切正常。他也意有所指的表示:華航已經要求波音公司針對這
一起事件提出說明。過去也沒有發生過類似的現象。
據了解,這架班機在起飛滾行的最後階段,儀表版就顯示異常,但因為當時的速度已經超
過「放棄」起飛的最高速限80海里,因此機長決定先正常起飛,隨後由另一名正駕駛前往
瞭解艙門狀況確定無法關妥後,決定返航。當時的高度在1000~6000尺的範圍,機艙內外
壓力相同,危險性相對不高。
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還好我當初是選國泰的....
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