Re: [詢問] 花蓮到台東風向及坡度請教

看板bicycle-tour (單車旅行)作者NRS (人間自轉車)時間16年前 (2009/04/13 18:00)推噓1(1推 0噓 2→)

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※ 引述《abirdy (ㄚ鳥)》之銘言： : 各位前輩們 : 小弟與女友預計將於4/30出發 : 展開為期三天兩夜的花東鐵馬行 : 目前是以順時鐘規劃(但還須考量順逆風問題) : 暫定 : DAY1 11:00 火車到花蓮預計夜宿玉里 : DAY2 以台東為目的地 : DAY3 台東黑森林閑晃晚上坐車到高雄 : 由於兩人都是菜鳥 : 有些問題想向各位前輩請較一下 : 1. 風向問題 : 請問這個時節的風向是如何呢? : 是從花蓮南下好還是從台東北上好呢? : 因為有過逆風長程的痛苦經驗 : (從後龍好望角一路逆風回新竹) : 所以能避則避 ^^" 這個我覺得要看當天天氣，這時正當季風轉換的季節，要判斷鋒面位置來預測可能的風向，如果天氣很暖，鋒面在北邊，那很可能是吹南風，鋒面在南則反之基本上已經進入五月，東北季風一般狀況下比較弱，吹南風機會較大但受到中央山脈的阻擋，其實東部的南風並不強 : 2. 坡度問題 : 預計是走縱谷線看過前輩的文章都指出 : 縱谷線上下坡程度較海岸線輕鬆許多 : 唯一有挑戰的是舞鶴台地但可由193縣道避開 : 是這樣嗎? 縱谷線較有起伏的路段，主要是舞鶴臺地與鹿野到初鹿這兩段，其他路段相當平緩海岸線起伏較大的路段只有水璉段，不過光這段就較縱谷的兩段長又陡其他路段也沒有縱谷這麼平緩，還有海風的因素 193縣道的確可以避開舞鶴臺地，而且車流量比臺九線小，風景也不一樣我騎過一次感覺蠻適合騎車的，不過補給點比較少是真的，也不會經過北回歸線碑 : 3. 路線問題 : 關於花蓮到瑞穗之間 : 走台9跟縣193/195 哪個風景較好呢? : (坡度部分比較也請幫忙說明一下) 現在全段都叫193了，沒有195……就算是指舊195，起點也在瑞穗扯不上關係其實兩邊風景不太一樣，臺九線主要走在兩大山脈中間或是靠中央山脈一點 193原則上是沿著海岸山脈邊前進，一般人只走過臺九線，如果你也只走過臺九線那我會建議你走一次193，可以有全新的感受，跟臺九線的不同在於風景視角以及車流量小、補給點少，而從花蓮大橋開始前面那一段是山路比較難騎平均而言坡度比臺九線來得大，但相差不會太多 : 4. 搭乘火車 : 爬文指出對號列車部分有PP自強號可支援 : 只要有攜車袋即可上車無論是摺疊或是非摺疊 : 非對號列車則是只要有攜車袋即可上車 : 以上訊息是否正確?請前輩們幫忙說明 : 因為曾看過有車友的文章寫說"要低調""眼睛睜大點" : 不知道是何意思(該車友為26"非折疊車) : 因為如果上述訊息成立為何要"要低調""眼睛睜大點" : 還請前輩們幫忙解惑 : 另外我查從台東出發都的對號列車都沒有PP自強號 : 那我要怎麼搭車到高雄呢 @@" : 請問有版友有經驗的嗎?? 我沒有帶單車上火車的經驗，所以就回答我所知道的部份，至去年七月為止非對號車一般來說只要拆車，不管用垃圾袋還是攜車袋都能上，但還是得看站員臉色後來變怎樣我就不知道了南迴鐵路尚未電氣化，所以目前是沒有PP車的，只有柴油車可以搭乘 : P.S. 請問是否有新竹的版友可以出借攜車袋一只呢? : 怕這次出遠門嚇到買了以後再也用不著了XD : 車種為18" MTA-520 : 但希望這次後愛上出遠門雙鐵行 :D -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.208.117

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