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[新聞] 南高屏540萬人生活圈成形 7綠委爭取南台灣24小時機場

看板Aviation (航空板)作者 (漂向北方)時間3周前 (2025/11/10 23:47), 編輯推噓25(44推 19噓 60→)
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[新聞來源/日期] 自由時報 2025/11/07 13:46 [新聞標題] 南高屏540萬人生活圈成形 7綠委爭取南台灣24小時機場 [內文] 〔記者陳政宇／台北報導〕許智傑等7位民進黨立委今（7日）齊聚一堂，呼籲打造南高屏 540萬人口區域經濟體，成為台灣第二大生活圈，推動交通建設、金融服務、科技產業、 觀光行銷、農業經濟、雙語教育等面向，並爭取南台灣24小時國際型機場。 許智傑、林俊憲、郭國文、邱志偉、鍾佳濱、徐富癸、伍麗華等7位立委，今於立法院共 同召開「南高屏大生活圈，區域經濟共榮發展」記者會，主張南北平衡、南高屏共榮。 許智傑指出，南高屏大生活圈的人口規模已達約540萬人，具備形成完整區域經濟圈的條 件，世界上500萬左右人口規模的城市，例如新加坡、日本大阪、澳洲雪梨、美國芝加哥 等大城市；而南高屏大生活圈也已具備完整產業布局，包科技業、農業、觀光及海空港物 流，生活圈內勞動力完整、通勤圈擴大、文化多元豐富，具備吸引大型企業投資、形成南 部自主經濟圈。 林俊憲表示，他已成功推動台南直飛熊本與沖繩航線，未來將拓展更多航點，並針對機場 內設施進行改善，讓南部民眾有更完整及多元的選擇，並與高雄機場共同分擔南臺灣的航 空運輸量。 郭國文也說，台南機場終於也爭取到國際航線，年底可以直飛日本，未來在新機場達成前 ，會繼續爭取更多不同航線。 邱志偉表示，他將要求政府提供更多政策誘因，強化南部國際航線能量，落實南北發展均 衡。期待高雄機場宵禁問題能獲得轉圜，未來可配合航班時間帶，讓南部民眾能在高雄機 場直接啟程，不必再舟車勞頓北上桃園搭機。 伍麗華期待，若高雄有24小時的國際型機場，將會成為未來南高屏、台東族人及國際旅客 的重要交流樞紐。 鍾佳濱建議，應及早評估半導體產業未來10年需求，及早在南部，甚至是屏東規劃興建國 際貨運機場。 徐富癸也推薦，屏東恆春機場很適合推動季節包機，在新機場推動成功前，應該要先強化 現有機場角色，也會繼續爭取直飛屏東的航線。 [原文連結] https://reurl.cc/W83nRL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.148.185 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1762789635.A.917.html
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11/10 23:57, 3周前 , 1F
照他們的意思，能讓阿聯酋開一台a321xlr過來應該就滿足他
11/10 23:57, 1F
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11/10 23:57, 3周前 , 2F
們要的吧
11/10 23:57, 2F
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11/11 01:13, 3周前 , 3F
去跟社區溝通想辦法解除小港宵禁啊
11/11 01:13, 3F
噓
11/11 01:13, 3周前 , 4F
不是本來就是了嗎？ 這些人是國中地理被死當嗎
11/11 01:13, 4F
推
11/11 01:15, 3周前 , 5F
大阪500萬？ 還真的地理死當。而且比較人口 沒有比較鄰
11/11 01:15, 5F
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11/11 01:15, 3周前 , 6F
近300公里內有沒有更大的城市 真的有病吧
11/11 01:15, 6F
推
11/11 03:28, 3周前 , 7F
我還在threads 還看到有人要跟航空立委爭取澳洲航空拿X
11/11 03:28, 7F
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11/11 03:28, 3周前 , 8F
LR 飛航高雄呢
11/11 03:28, 8F
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11/11 03:32, 3周前 , 9F
其實是值得開吧 考慮目前的機場可以做其他土地開發的話
11/11 03:32, 9F
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11/11 05:22, 3周前 , 10F
原本認為應該是不需要 但現在桃機規模也算是擴到瓶頸了
11/11 05:22, 10F
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11/11 05:24, 3周前 , 11F
桃機這次擴充完應該就無法再擴了 就得做好未雨綢繆的準備
11/11 05:24, 11F
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11/11 06:21, 3周前 , 12F
桃機T1+T2容納人次大約3500萬 再加上T3和衛星廊大概到8200
11/11 06:21, 12F
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11/11 06:21, 3周前 , 13F
萬 考慮台灣並不是很熱門的觀光地應該不會不夠 除非是後面
11/11 06:21, 13F
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11/11 06:21, 3周前 , 14F
把T1拆除確實可能會超載
11/11 06:21, 14F
噓
11/11 06:57, 3周前 , 15F
居民：？
11/11 06:57, 15F
噓
11/11 07:32, 3周前 , 16F
以為砸錢就可以把高雄拉到跟北部同一個等級？
11/11 07:32, 16F
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11/11 07:36, 3周前 , 17F
一輩子瞧不起南部人
11/11 07:36, 17F
推
11/11 07:37, 3周前 , 18F
彌陀國際機場
11/11 07:37, 18F
推
11/11 07:44, 3周前 , 19F
不說我都以為是執政黨kmt在打壓
11/11 07:44, 19F
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11/11 07:46, 3周前 , 20F
九年還不夠看清現實，只能下去吧
11/11 07:46, 20F
推
11/11 07:47, 3周前 , 21F
你板特有的不爭取說無能 爭取了說無用
11/11 07:47, 21F
推
11/11 08:06, 3周前 , 22F
爭取24小時是可以 但你現在有宵禁就塞不滿了 爭取無宵
11/11 08:06, 22F
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11/11 08:06, 3周前 , 23F
禁意義不大
11/11 08:06, 23F
推
11/11 08:08, 3周前 , 24F
除了桃園還有一個香港在分市場
11/11 08:08, 24F
推
11/11 08:16, 3周前 , 25F
現在的問題是班機過度集中在一大早和深夜，早上那個
11/11 08:16, 25F
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11/11 08:16, 3周前 , 26F
安檢隊伍…
11/11 08:16, 26F
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11/11 08:17, 3周前 , 27F
我真覺得紅眼航班有市場的
11/11 08:17, 27F
推
11/11 08:27, 3周前 , 28F
是集中早上7-8和下午15-16出發吧
11/11 08:27, 28F
推
11/11 08:31, 3周前 , 29F
前一陣子聽到星宇延遲開航高雄的原因之一是小港沒辦法
11/11 08:31, 29F
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11/11 08:32, 3周前 , 30F
給339過夜機位，然後現在桃機又給星宇過夜機位了，不
11/11 08:32, 30F
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11/11 08:32, 3周前 , 31F
然現在339有3架組好等引擎的，還有2架序號也快了
11/11 08:32, 31F
推
11/11 08:59, 3周前 , 32F
喔我是說深夜到達
11/11 08:59, 32F
推
11/11 09:03, 3周前 , 33F
比如凌晨2點出發的高雄東京我怕也是一票難求
11/11 09:03, 33F
噓
11/11 09:38, 3周前 , 34F
沒量能 整天要錢擴建 要了錢也只會貪污20年蓋垃圾 跟
11/11 09:38, 34F
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11/11 09:38, 3周前 , 35F
要沒人會坐的航線 可悲南部人
11/11 09:38, 35F
噓
11/11 09:46, 3周前 , 36F
自己拿錢出來蓋啊
11/11 09:46, 36F
推
11/11 09:54, 3周前 , 37F
不給就是欺負南部人啦。不管。不管不管！
11/11 09:54, 37F
推
11/11 10:02, 3周前 , 38F
爭取小港24H是比較沒差，反正市場自然會決定成果。
11/11 10:02, 38F
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11/11 10:02, 3周前 , 39F
但是屏東還是新高雄機場，就大概是給人說笑用的了
11/11 10:02, 39F
還有 44 則推文
推
11/11 20:22, 3周前 , 84F
一堆天龍發言
11/11 20:22, 84F
推
11/11 22:09, 3周前 , 85F
2099年開工
11/11 22:09, 85F
噓
11/11 22:58, 3周前 , 86F
高雄台南選情告急？
11/11 22:58, 86F
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11/12 00:02, 3周前 , 87F
很棒，把南部多個民營機場整合成 1 個填海機場+1個市區機場
11/12 00:02, 87F
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11/12 08:27, 3周前 , 88F
星宇都虧4億了還妄想低端南部養得起 笑死
11/12 08:27, 88F
推
11/12 09:49, 3周前 , 89F
樓上水準喊別人低端，邏輯？
11/12 09:49, 89F
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11/12 10:54, 3周前 , 90F
南部人真的XDDDD 幹真的以為南部出國的人多喔
11/12 10:54, 90F
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11/12 11:36, 3周前 , 91F
小港不可能再擴建了吧 只能另找近海圍起填海新建機場
11/12 11:36, 91F
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11/12 11:41, 3周前 , 92F
不過若是要省錢就是解除宵禁會比較省事
11/12 11:41, 92F
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11/12 14:58, 3周前 , 93F
小港現狀就供給過剩 連白天都塞不滿
11/12 14:58, 93F
推
11/12 15:06, 3周前 , 94F
區域性機場差不多就這樣吧，蓋那麼大如中部也沒幾班
11/12 15:06, 94F
推
11/12 16:25, 3周前 , 95F
笑死 南部人有錢搭飛機嗎?
11/12 16:25, 95F
推
11/12 16:56, 3周前 , 96F
真的一堆天龍發言
11/12 16:56, 96F
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11/12 17:11, 3周前 , 97F
交通建設要搭配產經配套，政策轉移高價值的產業機會過來
11/12 17:11, 97F
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11/12 17:12, 3周前 , 98F
放任台北掠奪整個台灣才是根本問題
11/12 17:12, 98F
噓
11/12 17:54, 3周前 , 99F
超可悲 乾脆縣縣有空港 村村通高鐵
11/12 17:54, 99F
噓
11/12 17:57, 3周前 , 100F
台北掠奪台灣勒 笑死 高雄才是拿最多錢貪污不做事 自
11/12 17:57, 100F
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11/12 17:57, 3周前 , 101F
己愛選爛黨的怪台北
11/12 17:57, 101F
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11/12 17:58, 3周前 , 102F
給你錢蓋火車站蓋20年 還沒有廠商要去 台北早就蓋好
11/12 17:58, 102F
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11/12 17:58, 3周前 , 103F
捷運不知道幾條了
11/12 17:58, 103F
推
11/12 18:03, 3周前 , 104F
火車站可不是高雄市政府在蓋，天龍心態不可取
11/12 18:03, 104F
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11/12 18:04, 3周前 , 105F
火車站還是臺北那邊的人(今鐵道局)規劃建設
11/12 18:04, 105F
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11/12 23:49, 3周前 , 106F
就給對岸統一吧 某妄想大師的夢現在只有共產黨才辦得到
11/12 23:49, 106F
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11/12 23:50, 3周前 , 107F
台灣政治人物也不會碰的 看來只能選他當總統了(無誤
11/12 23:50, 107F
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11/12 23:57, 3周前 , 108F
或x0年後若該員還在ptt 大概也是同一句一字不差繼續悲憤
11/12 23:57, 108F
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11/13 12:41, 3周前 , 109F
拿最多錢是哪來的平行時空數據？台北壟斷全國重要機能就事
11/13 12:41, 109F
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11/13 12:43, 3周前 , 110F
實有啥說不得？政治、經濟、金融 D.C. 只敢要 1 樣北市全拿
11/13 12:43, 110F
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11/13 18:54, 3周前 , 111F
蛤?南高屏才540萬?新北活動就500萬了
11/13 18:54, 111F
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11/13 18:55, 3周前 , 112F
台中彰化苗栗也500萬起了!誰厲害???
11/13 18:55, 112F
噓
11/13 23:03, 3周前 , 113F
桃園就很夠了
11/13 23:03, 113F
推
11/14 15:08, 3周前 , 114F
南部國旅自己玩就好不需要機場跟外國人
11/14 15:08, 114F
推
11/14 18:50, 3周前 , 115F
那個ck如果不是反串 真的是蠻可憐的....
11/14 18:50, 115F
推
11/14 20:54, 3周前 , 116F
我就說推文一大堆天龍心態
11/14 20:54, 116F
推
11/14 22:13, 3周前 , 117F
南部人自己愛選垃圾沒有發展 找理由說台北天龍心態..
11/14 22:13, 117F
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11/14 22:13, 3周前 , 118F
...
11/14 22:13, 118F
推
11/15 11:38, 3周前 , 119F
又標準心態
11/15 11:38, 119F
推
11/17 03:18, 2周前 , 120F
宵禁根本不是影響南部機場發展的主因，福岡.成田都有宵禁
11/17 03:18, 120F
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11/17 03:18, 2周前 , 121F
也是塞滿滿，優先改善現有的小港機場比較實際
11/17 03:18, 121F
推
11/17 03:22, 2周前 , 122F
然後南部把航班集中到小港，台南甚至未來恆春麻煩都給軍
11/17 03:22, 122F
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11/17 03:22, 2周前 , 123F
方使用就好
11/17 03:22, 123F
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