[請益] 關於車頂籃的高度

看板camping (露營)作者時間6月前 (2024/06/18 21:23), 6月前編輯推噓8(8016)
留言24則, 9人參與, 6月前最新討論串1/1
*更新 我今天特別繞了一下公司停車場 雖然限高1.8M 但停車場有alphard也有granvia 看來高度應該是1.95M甚至1.99M 都可以進入。 若是這樣的條件,是不是機會多很多 本身是2023 CX5車主 近期因為頻繁的親子旅遊 萌生了想向上發展的念頭 考量裝了就不想拆 故屬意車頂籃 但因公司停車場限高1.8M(尚無實際量過極限),而CX5本身車高1.68M 請問有安裝後 比較沒那麼高的 車頂架+車頂籃嗎? 型的話是喜歡yakima offgrid (但架子本身就16公分) 也有看到3D mats的折疊版 但型不是很喜歡 故跟版友們請益 謝謝大家 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.40.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/camping/M.1718716998.A.000.html

06/18 21:29, 6月前 , 1F
百改降為先,要不要順便降個車高呢(誤)
06/18 21:29, 1F

06/18 21:50, 6月前 , 2F
過來人的經驗,最後你會想降車高的,因為降車高比考慮
06/18 21:50, 2F

06/18 21:50, 6月前 , 3F
用那種車頂架和籃子實方便
06/18 21:50, 3F

06/18 22:31, 6月前 , 4F
車頂籃的架子差不多+9公分,你貨物得綁緊+上防水布又是
06/18 22:31, 4F

06/18 22:31, 6月前 , 5F
休旅車,露營起來不會比較省事唷
06/18 22:31, 5F

06/18 22:33, 6月前 , 6F
你仔細想想下大雨人家把防水包扔到車頂箱,你還在綁箱子
06/18 22:33, 6F

06/18 22:33, 6月前 , 7F
蓋防水布,籃子久了生鏽留鏽水到車頂,最後直上Packline
06/18 22:33, 7F

06/18 22:33, 6月前 , 8F
給你參考
06/18 22:33, 8F

06/19 01:45, 6月前 , 9F
這高度認真跟你說改車高比較快 東西上去之後下不了
06/19 01:45, 9F

06/19 01:45, 6月前 , 10F
停車場的
06/19 01:45, 10F

06/19 01:48, 6月前 , 11F
就算不放東西 要下停車場應該也是一敗一敗
06/19 01:48, 11F

06/19 04:02, 6月前 , 12F
難,cx5無直桿,光橫桿至少8cm,再加籃子<180太難了
06/19 04:02, 12F
※ 編輯: Enrique (101.10.63.130 臺灣), 06/19/2024 09:52:22

06/19 12:08, 6月前 , 13F
既然實際高度有到1.9以上,應該就問題了吧,我車頂籃裝了4
06/19 12:08, 13F

06/19 12:08, 6月前 , 14F
年,期間各大市區,醫院,購物商場等停車場也都有在跑,是
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06/19 12:08, 6月前 , 15F
還沒遇過進不去的,我車高1.705,車頂藍是20cm,但是我車頂
06/19 12:08, 15F

06/19 12:08, 6月前 , 16F
結構是不需要再裝橫桿可以直上;至於為什麼沒選車頂箱,理
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06/19 12:08, 6月前 , 17F
由一是我覺得籃比較好看,二是我27秒客廳帳是放車頂藍,如
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06/19 12:08, 6月前 , 18F
果還要再進出箱的話,我覺得比綁繩辛苦
06/19 12:08, 18F

06/20 17:32, 6月前 , 19F
籃比較重風切聲比較大,無法一人安裝
06/20 17:32, 19F

06/20 17:33, 6月前 , 20F
還要額外綁繩子,下雨天麻煩
06/20 17:33, 20F

06/20 17:34, 6月前 , 21F
裝完籃子後會發現很多停車場進不去
06/20 17:34, 21F

06/21 17:14, 6月前 , 22F
籃換箱路過,籃的風切真的很大樓上説的下雨綁繩
06/21 17:14, 22F

06/21 17:14, 6月前 , 23F
子也是要考慮一下,直上箱不會後悔啦
06/21 17:14, 23F

06/21 18:00, 6月前 , 24F
感謝大家經驗分享,我評估看看箱子(看方不方便拆)
06/21 18:00, 24F
文章代碼(AID): #1cSOf600 (camping)
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