Re: [問題] 台北到北海道機票的建議

看板points (點數哩程板)作者LoseProphet時間11年前 (2013/06/22 23:35)推噓6(6推 0噓 7→)

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※ 引述《satay (\~"~/)》之銘言： : 各位版友大家好 : 小弟是里程新手承蒙各位版友的分享自己也有點想要嘗試換票飛行 : 以下有幾點小弟不懂的地方，想麻煩各位板有幫忙解惑QQ (文章很長) : 小弟想開的行程如下 : http://www.gcmap.com/mapui?P=TPE-CTS,HKD-HND-TSA : 想請問各位大大的問題的部份如下小弟不是非常懂，有錯請先進指正。 : 1、如果用NH的開票是用距離計算，所以里程3421mi是否用以下的這個呢? : (L、R、H是淡旺季or艙等or票期?) : Economy class Business class First class : 2,001-4,000 17,000 20,000 23,000 35,000 40,000 45,000 60,000 可，但是你要全部用NH正班機。 : 2、上網查詢如果要直飛TPE-CTS，是co share由長榮航空執飛的但兌換比例會提高為星 : 空聯盟伙伴的那等級嗎? or 請他開NH就可以算ANA的比例呢? 是；不可以 : 3、HKD到HND會中停，這票NH開的出來嗎?(有open jaw跟stopover) : 規章如下: : Your entire itinerary may have no more than 3 stopovers (a stay exceeding 24 : hours). (When departing from overseas, only one stopover is permitted in : Japan. When departing from Japan, stopovers in Japan are not permitted). Only : one stopover is permitted for each city. Ground transportation during an : itinerary is regarded as a stopover. : 也就是說我從 HKD到HND 算是從日本離境，所以不允許中停日本嗎?? HKD-HND是國內航班，上面的意思是說：從日本出發的票，不能停留在日本城市，例如 CTS-NRT-SFO-YYZ 可停SFO 不可停NRT : 4、如果目標就只是東京跟北海道，AM開*O的JL航班經濟艙要30000哩 : 這就可以中停東京了，但是成本似乎比NH高? : (如果點數都是購買而來的 AM 跟 NH都是0.5) : 台北/桃園東京日本航空 # : 東京札幌日本航空 : 札幌東京日本航空 : 東京台北/桃園日本航空 # : 所需里數 30,000 use BA avios, search my article please. it will charge you (nearly) same mileage but the cpm of BA is lower than AM. : 以上是目前小弟目前找出的一些資料 : 想麻煩板上各位神人給小弟一些建議跟想法 : 不好意思文長且文章沒條理 : 請多包含感謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.240.169.198