Re: [航空] 如何聰明的燃燒阿拉斯加航空里程

看板points (點數哩程板)作者 (Teddy)時間7年前 (2017/01/06 07:12), 7年前編輯推噓75(75021)
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接續虎咪大神的文章,小弟也來分享一些阿拉斯加航空 (AS) 的相關資訊。 阿拉斯加航空在去年發生兩件比較重大的事件: 1. 宣布與日本航空展開合作 打從去年5月開始,日本航空Japan Airline(JAL)和阿拉斯加航空Alaska airline(AS) 成為合作夥伴開放里程互相累計,2個月後,AS也放出了針對飛JAL累積AS雙倍里程的促銷 。不過那時候只能互相累積與代碼共享,還沒有完全展開合作。直到去年的12月6號,AS 宣佈可以用自家Mileageplan哩程兌換JAL的哩程票了,意味著兩個航司正式開放哩程票 互換。 2. 收購維珍美國Virgin American(VX) 阿拉斯加航空在去年4月4號宣佈將以26億美元現金收購維珍美國航空,而巧合的是美國 司法部也在去年的12月6號批准了兩家航司的合併計劃,相關的常旅客權益也相陸續整合。從 2017 年 1 月 9 日開始,維珍美國 Elevate 菁英會員將可以獲得阿拉斯加 Mileage Plan 的菁英會籍。若持有 Elevate Silver 將會對應到 Mileage Plan MVP 會籍;若您是 Elevate Gold,將會直接獲得 MVP Gold,並且會籍的有效期限會再延後一年。 阿拉斯加航空哩程酬賓機票有以下優點: 單程可停留,沒有航段限制 阿拉斯加航空哩程票單程可以停留,停留時間可以長達一年,部分航空單程並無限制 總航段數量。善用單程可停留的特點,可以開出兩個甚至多個單程帶一個停留的哩程票。 單程可開口 部分航空 (ex: 日本航空) 單程也可以開口,跟英航哩程搭配能有更多元的玩法。 改票條件寬鬆 阿拉斯加哩程票距離出發日60天以上可以免費改票或取消,若您有Alaska MVP Gold以上 會籍,60天內任何更動也免收手續費。 接受 Status Match 阿拉斯加航空(AS)目前仍接受他航會籍匹配,主要匹配對象以美籍航空與合作伙伴航空 菁英會籍為主,為何要match AS或VX呢?因爲拿到會籍後除了可以再去 match/challenge 其他美籍航空(ex: Jetblue, Delta)外,還可以享有部份夥伴航空菁英會員的權益。 此外,如同前面有提到,當你兌換AS&VX以及17家合作航空的哩程票將可以無限改票/取消 ,不用任何手續費。 elite.flyer@alaskaair.com 有興趣的版友可以將相關會籍資料寄至以上email,所需資料如下: * 你的阿拉斯加航空會員號 * 你的名字 * 他航菁英會籍證明(建議傳實體卡正反面照片) * 他航飛行紀錄(有美國國內線紀錄為佳) 可以線上開票 阿拉斯加里程票跟聯盟票是不同Pool,除了國泰航空(Cathay Pacific)跟智利航空 (LATAM Chile) 的哩程票外,其他合作航司均可以在官網開票。 多數夥伴航空不需燃油附加費 這點虎咪大神有提醒過,阿拉斯加航空的哩程票除了開BA(英國航空)外都是不用YQ的, 算是蠻不錯的哩程酬賓計劃。 以下分享幾個推薦航線給大家參考: *小資首選*亞洲兩段單程只要 15,000 Miles 日本航空亞洲開口行程 經濟艙兌換標準為15,000 Miles, 商務艙也僅需 25,000 Miles。 香港-羽田(開口), 大阪-台北 http://imgur.com/a/O5PvF *商務最划算* 國泰航空 紐澳單程中停香港 商務艙僅需 30,000 Miles,可以中停香港,北京可以改 任意亞洲CX正班機直飛之航點。 北京-香港(中停)-雪梨/奧克蘭 http://imgur.com/a/wwQ3z *美國+夏威夷玩兩地 超高CP值* 美國航空 亞洲飛夏威夷 經濟艙 25,000 Miles,可中停北美AA航點,再飛夏威夷。 香港-美國(停留)-夏威夷 http://imgur.com/a/OIRCQ *頭等超值享受* 日航 北美出發至雅加達頭等艙只需要 75,000 Alaska Miles,可中停東京,頭等套房 搭乘時間超過22小時。 紐約-東京(中停)-雅加達 http://imgur.com/a/8i6Hf 相信大家在去年的SPG 50%買分促銷中都有“進補”不少點數,喜達屋的點數除了可以用 1:3 比例轉換成萬豪禮賞點數兌換大禮包外,亦可以直接轉入航空哩程,每轉入20,000 Starpoints 可以額外獲得 5000 Bonus Miles,配合特定哩程酬賓計劃的加碼活動 (例如:亞洲萬里通、英國航空等),通常可以有不錯的CP值。 當然嘍,對於base台灣的常旅客來說,獲得阿拉斯加航空哩程的方式除了SPG轉點、萬豪 大禮包外,AS每年不定期會推出40%Bonus哩程促銷以及50%的target offer,但是即便 拿到50% Bonus的 offer, 每哩 AS 哩程還是要價 2 美分 (約0.63台幣) 左右。 不過在去年12月19 阿拉斯加航空(AS)宣佈,自今年1月9號開始,維珍美國(VX)的里程 可以以 1:1.3 轉為 AS 里程。而 SPG 的積分,又可以轉為VX的里程,所以我們可以輕鬆 地換算出: 20K SPG -> 25K VX -> 32.5K AS 而如果你直接使用SPG轉換為AS,則20K SPG=25K AS,顯然通過維珍美國(VX)將里程週轉 一下,獲取AS里程的成本會大幅降低。如果根據SPG 50% off的價錢來換算,20K SPG 的 成本只需要350美元,換成32.5K AS里程,相當於每里程僅需1.08美分,不過SPG即將於 1月6號終止與維珍美國哩數轉換合作,所以想要透過SPG轉點拿到划算的AS里程的朋友 要趕快了唷。 最後提醒大家,任何里程計劃都有調整(貶值)的可能性,雖然說AS甫才跟JL(日本航空) 展開合作,短時間調整Award Chart的機率不大,不過AS有大幅調整EK(阿聯酋航空)兌換 表的先例,所以還是請大家仔細思考是否要轉換,如果近期有剛需的朋友,是蠻推薦轉 VX並在1月9號之後開票使用的。 2017年剛開始,哩程機票需要提早兌換,祝大家在今年都能換到心目中的夢幻航段~~ 下回來跟各位分享如何match卡達航空金卡(OW Sapphire),敬請期待~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 207.110.29.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1483657920.A.997.htm ※ 編輯: teddy343434 (207.110.29.138), 01/06/2017 07:15:38

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推推!
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推,感謝分享
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推 換日航 我覺得sin-nrt(停)-cgk 拆成2次旅行超划算
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商務只要25000哩,但亞洲同區停留是否要打電話呢?
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推分享
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m大,日航中停行程可以直接在AS官網選multi-city開票
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噢~
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只好趕快今天先轉VX QQ
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想問如果今天我才註冊VX會員轉點過去會有問題嗎
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換日航很實用
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好文只能推了
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換國泰:日本-台北(中停)-香港-澳洲,也滿划算
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AS換國泰可以中停台北嗎?台日有不少國泰
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推~
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s大~換CX可以中停台北噢,記得HUCA大法噢XD
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AS 有嚴格的 One direction rule喔
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只是美國人有時候地理不大好而已……
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感謝分享!!!
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感謝教學
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p大說的沒錯,所以並不是所有中停台的行程都開得出來
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的,實際兌換CX的經驗每個人也會不太一樣~
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推實用
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真的超級實用的~~
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Push
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推專業
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SPG 轉VX or AS有限制同名帳戶嗎?
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請問國泰歐洲,可以喚出港轉嗎,還是只能香港出發????
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1/6也就是今天..
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最近也有在研究AS換CX,補充一下,有2歲以下的嬰兒要注意
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,AS只自己的航班免費,夥伴航空要自己個別去買,CX是25%
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票面價....
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有拜讀有推~
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好文推
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大推
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推!
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推!覺得厲害!
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推~
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請教一下換CX只能打客服那要怎麼先查票。
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回i大,SPG轉入VX或AS必須要相同姓名唷,不然有可能
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發生轉入失敗或是直接被航空公司拒絕的狀況。
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回p大,據小弟所知CX的部分無法事前查票,僅能打客服
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好文章 棒棒推
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找票跟開票,希望未來可以開放線上換票~這樣比較方便
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仔細想一下, spg20k 轉AS 32.5k 成本大概11000台幣
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推!
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謝謝 teddy的回答
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你有AM帳號的話 就能查還有沒有里程票可以換
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感謝分享!很實用
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泰迪大神拜!
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查票用BA or JL,但據說AS能看到的位子比較少
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實用推!
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好文推
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jal 雅加達的頭等似乎三月之後的查不出來呢?
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記得spg轉VX 不同名字也有可能成功
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轉失敗頂多就退回來了
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推推
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推!
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實用推 最近AS還降低北美單程兌換標準 & 夥伴航空
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商務和頭等票里程累積 這年頭調優的航空不多了 XD
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SPG轉VX名字不必相同
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那請問新創的VX帳號可以馬上收轉點嗎?
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VX新創可以馬上收點
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謝謝Teddy大大分享 推~
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推!謝謝Teddy大分享~~
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thx Teddy大分享
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謝大大分享
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感謝分享阿~
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SPG已經沒辦法轉VX了?
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推Teddy大大
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24HR只能轉一次XD
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樓上j大是說24h VX只能接收一次轉點?
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SPG 轉點 24hr 冷卻時間
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聽說AS抓開非本人票是嚴格的.. 不知道和開票者一起
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同行會不會安全點......
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VX同一個帳號24小時內只能接收一次轉點..
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跟開票者一起同行沒聽過不行的吧,當場討論售價吵起來嗎?w
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又不像日本航空直接選哪種親屬關係...
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JL亞洲區有看到DME可是系統點不出票 笑想TPE-DME XD
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推推推
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筆記推!
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01/08 20:37, , 96F
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文章代碼(AID): #1ORjB0cN (points)
文章代碼(AID): #1ORjB0cN (points)