Re: [問題] 天合Elite Plus進華航貴賓室&帶人

看板points (點數哩程板)作者 (啊~唉…嘻!ㄟ呿@@)時間1月前 (2024/11/10 19:07), 1月前編輯推噓10(10023)
留言33則, 13人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
回報一下這次使用的經驗,僅供參考,個人經驗不代表任何立場 一切請以現場工作人員說明&相關規範為主... 我是中信送的金卡(正卡),太太白板(有附卡),每次都買最便宜票(樂活), 因為中信卡優惠專區只能買自己的票,所以常常兩人訂位代號是分開的。 因此,雖然金卡可以先選一般位,但有風險兩人座位會分開(尤其熱門航線) 左思右想每次這樣賭座位不是辦法,加上死上班族只能連假出國,滿班機率 太高(尤其收假回程...),所以狠下心來,弄了一個ITA高卡會籍給太座使用 (突然等級就比我高了) 這次是這樣使用的 1.買票時上華航官網買中信優惠票,有輸入華航卡號** 2.上天合聯盟其他航空公司網站,用訂位代號+姓名改掛ITA會員 3.回到華航網站,用訂位代號+姓名登入選位,EP可以選一般座位 我有測試,如果再次把會員代號換回華航(一般會員),預選座位會被清掉 4.等搭機前48小時(美國線24小時)從華航網站預辦登機,這時是可以把不同 訂位代號的人拉在一起辦(只要訂位代號+姓氏),可以再一次調整座位 **這樣做的用意,是讓華航APP可以抓到會員訂位資料,後面改掛ITA會員時 "機票"資料仍然會在華航官網的會員專區中,但"訂位"資料會跑掉 ---以上都是線上自己可以搞定的--- 我本來的用意就只是預先選位(短程線一次省USD25-30,長程線可省USD55-65), 飛個幾趟就把弄ITA的成本賺回來了(如果是用新台幣回饋被邀請會籍的話...), 目前就是看ITA何時轉去SA,也許2026/01前可以再賺一波(?) 現場報到部分,因為貴賓室跟優先裝卸行李我都可以用金卡+聯名卡處理, 所以這次是直接在報到櫃台表明,我需要把太太的里程累積在華夏會員中 櫃台有跟我說,這樣就沒有貴賓室邀請+EP的優先行李(桃紅色),只有我金卡 的優先行李(黃色標,順位比較後面),我也同意了,但我有留一個小伏筆, 就是網上報到時(當時還是ITA會籍的EP),有把含貴賓室的登機證先截圖下來。 後來到貴賓室時,一如往常的人多到爆(員工表示,每天早上7-9點超過400人次) 所以破爛中信卡又被限制使用了(一張卡才送4次,我今年去了好幾次都無法用...) 於是我就拿著事先的登機證截圖,問員工說,我太太是ITA的EP,是否可以用, 但我有再次表明,我要把里程累在華航(就是希望不要改這次訂位代號的會籍) 現場華航人員是說,外站不一定,其他地方不一定,但桃園的華航貴賓室, 是可以直接這樣收的,他只是拿櫃台印出的登機證去影印紀錄, 再抄了ITA會籍的卡號(我出示APP電子登入會員卡給他看), 就放我們一起進去了 結論:如果是ITA的EP,也可以用這方式進桃園的貴賓室 --- 後記 這樣的缺點是,這個訂位代號,就被改掛回華航會員了(剛好又是一般會員) 所以回程時的選位&外站貴賓室,是分辨不出EP的,但因為這次只去短程兩天, 回程航班也已線上預辦登機完成,回程機場又有環亞可直接用中信卡, 所以沒有去測試這一塊,因為這次里程有點必要,所以想說穩穩地掛入華航就好, 怕跑ITA會籍到時候節外生枝很麻煩,所以等下個月再試試全程都掛ITA, 看看跑里程補登&回程外站福利部分會是如何... 如果有網友有全程ITA使用經驗,也歡迎分享,這樣我就不用再去肉身測試了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.66.125 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1731236848.A.C16.html

11/10 19:36, 1月前 , 1F
有消息說ITA不願意賤賣…所以可能沒有了
11/10 19:36, 1F

11/10 20:45, 1月前 , 2F
400人次的貴賓室….
11/10 20:45, 2F

11/10 23:58, 1月前 , 3F
華航官網買中信優惠票不是只有主卡本人才有嗎?
11/10 23:58, 3F
附卡持卡人也可以買自己的優惠票(規定是要自己的卡,不限制正附卡), 中信說最多可有六張附卡,而且可以共享正卡人的貴賓室次數(華航跟環 亞都可以共享),所以我都是一人辦全家飽(附卡限父母配偶小孩... 不含男女朋友!) 但要額外說,除了頂尊或璀璨外,建議商務御璽也要辦(或是不要剪), 因為商御有自己的一趟機場接送,而且規定雖然是正卡才有,但我今年 七月時用商御的附卡去申請機接,也是照樣可以,只是現在要線上付20 元預約費,然後不知道明年這權益還在不在就是了...

11/11 00:44, 1月前 , 4F
紅標行李優先不是只有翡/鑽才有嗎?其他EP應該沒辦法
11/11 00:44, 4F

11/11 00:44, 1月前 , 5F
11/11 00:44, 5F

11/11 01:11, 1月前 , 6F
想請教 EP是不是可以額外帶一人入場 這個額外帶人的
11/11 01:11, 6F

11/11 01:11, 1月前 , 7F
部分要在哪裡辦理
11/11 01:11, 7F
因為我有金卡,所以不需要額外帶人,但網友說帶人都是貴賓室門口處理

11/11 01:12, 1月前 , 8F
然後進入的貴賓室一樣只有商務貴賓室 還是說可以進翡
11/11 01:12, 8F

11/11 01:12, 1月前 , 9F
翠區
11/11 01:12, 9F
只有一般商務區,人擠人的那邊,翡翠區只有自家高卡客

11/11 01:23, 1月前 , 10F
紅標行李條和專屬區都只有翡翠晶鑽及其合資格數量的同行有
11/11 01:23, 10F
所以他航EP也只是掛黃標嗎?還是還有第三種顏色...我有點不確定 ※ 編輯: rich655254 (114.32.66.125 臺灣), 11/11/2024 02:05:30

11/11 02:28, 1月前 , 11F
我同時有華航晶鑽和法航白金(EP) 累法航就只給一般黃標
11/11 02:28, 11F

11/11 17:07, 1月前 , 12F
EP搭商務艙就是紅標行李了
11/11 17:07, 12F

11/11 17:17, 1月前 , 13F
國慶飛札幌兩人都EP搭商務艙來回都只給行李黃標
11/11 17:17, 13F

11/11 18:54, 1月前 , 14F
少數看過 EP+商務 是紅標、多數都是 翡鑽 才紅標。
11/11 18:54, 14F

11/11 18:54, 1月前 , 15F
其他就都是黃標了,可就算是這樣紅標行李也是很多。
11/11 18:54, 15F

11/11 23:31, 1月前 , 16F
我是金卡搭商務去AMS,KIX, SFO 都是紅標. 只有AMS回TPE
11/11 23:31, 16F

11/11 23:32, 1月前 , 17F
是黃標
11/11 23:32, 17F

11/12 00:57, 1月前 , 18F
疑我以為商務紅標行李優先是標配,我跟家人只是一般的華
11/12 00:57, 18F

11/12 00:57, 1月前 , 19F
夏會員,今年搭商務都有拿到紅標
11/12 00:57, 19F

11/12 01:01, 1月前 , 20F
看來規則沒統一?華航不如把商務獨立出來一個標。
11/12 01:01, 20F

11/12 05:57, 1月前 , 21F
好亂XD 該不會給不給紅標也看子艙等..
11/12 05:57, 21F

11/12 10:07, 1月前 , 22F
商務里程票EP行李去程黃標回程紅標XD
11/12 10:07, 22F

11/12 13:37, 1月前 , 23F
現金商務是紅標,哩程上次是黃標,哩程+EP黃標,現金+
11/12 13:37, 23F

11/12 13:37, 1月前 , 24F
EP台灣出發1人給紅標,多人給黃標(自身經驗)
11/12 13:37, 24F

11/12 17:19, 1月前 , 25F
其實行李條有黑底白字的F,只是不知道認標還是條。
11/12 17:19, 25F

11/12 22:54, 1月前 , 26F
行李條有黑底白字的F是紅標, C是黃標.艙等 D (樂活) 是 F,
11/12 22:54, 26F

11/12 22:55, 1月前 , 27F
O (酬賓) 是 C.
11/12 22:55, 27F

11/18 16:47, 1月前 , 28F
感謝樓上幾位分享。金卡+里程商務台北出發給紅標,回程外站
11/18 16:47, 28F

11/18 16:48, 1月前 , 29F
地勤說系統顯示是黃標。原來是因為里程商務的關係。
11/18 16:48, 29F

11/18 16:48, 1月前 , 30F
現金商務+金卡來回都紅標。
11/18 16:48, 30F

11/18 16:50, 1月前 , 31F
同一訂位代號有肥卡跟金卡,現金經濟一起報到都給紅標
11/18 16:50, 31F

11/18 16:53, 1月前 , 32F
(肥卡行李條顯示是F,金卡是C)
11/18 16:53, 32F

11/18 16:55, 1月前 , 33F
不過我遇到的黃標通常晚紅標2-3分鐘就拿到了
11/18 16:55, 33F
文章代碼(AID): #1dC9FmmM (points)
文章代碼(AID): #1dC9FmmM (points)