[旅遊]台東行~鐵道部份
利用中秋連假,跑了一趟台東,當中順道拜訪了舊台東站、馬蘭站、台東糖廠、康樂站及
新台東站。
舊台東站位於台東市鐵花路上(胡鐵花,當過台東直隸州知事,胡適父親),現規畫為台
東鐵道藝術村。我花了一個晚上跟早上時間去走訪。台東舊站現在的空間以站房及遺留的
鐵道設施為主,說實在的,保存狀況不是很好,他最大特色就是有一個類似彰化扇形調度
車頭的設施,不過,腐蝕得很嚴重,看不出有經過保存,令人很痛心。
此站最大特色就是三角狀的鐵軌設計,也就是說在台東市區可以進出兩次,並在車站作調
度,現在軌道已被切割,成為自行車道一部分;他還留有一節守車,但輪子已拿掉。整間
車站廠房現在空空如也,徒留照片供人懷念。
馬蘭站跟台東糖廠相鄰,可以推測當時糖鐵跟北迴鐵路是有相互依賴的。先說馬蘭站,一
開始並不好找,後來無意間在糖廠隔壁發現有一條600公尺的自行車道與一條鐵路平行。
沿路走的結果發現了馬蘭站跟隔壁的台東糖廠。馬蘭站也是廢棄很久了,走進去時住家已
經佔滿軌道,小狗與閒聊的人們三三兩兩的坐在軌道上,那時我正在推測軌道行進方向,
馬蘭站站房跟月台也是有了歲月痕跡。而台東糖廠早就廢棄,廢棄的五分車群,還有一列
貨運列車跟一機關車頭就置放著,整個空間異常寂靜,總覺得政府對於糖廠文化不是很重
視,畢竟他也是有功於國家哩。
康樂站是南迴路上的一個小站,是我要到國立史前博物館時順道拜訪。站的天橋有原住民
圖案是一大特色。當時我特別等一列莒光號經過,上下車人不多,感覺空曠。
新台東站,給我最大的印象就是大且寬,停放了壯觀的貨列群。此站與卑南文化園區相鄰
。我訪問了一位謝先生(他是機務段員工),真的很感謝他。從他口中得知(與我推測一
樣),台東新站的設立時,挖掘到大量的卑南人遺址,當時引起很大爭議。後來,跟他聊
天中也得知台東新站其實很多班次到這裡不是整理打掃,就是準備折返,因此不遠處也有
機車廠房。快結束時,剛好拍到一列29次往北走的列車與一列剛進站的東部自強號。
原本想要去拜訪鹿野站,但因為時間有限因而作罷。東部有許多站是可以去拜訪的,而且
景色真的是西部無法比的。
照片陸續更新中....
鐵 道 相 簿 :http://myurl.com.tw/ajdr
鐵 道 部 落 格:http://myurl.com.tw/mk53
http://www.pixnet.net/BIOTHERM
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