[轉錄][民眾]打造竹東湯圓城鐵路、鐵馬共構

看板railtour (鐵道旅行)作者forcetrain (鞋貓夫人(M))時間18年前 (2007/01/11 13:48)推噓0(0推 0噓 1→)

留言1則, 1人參與討論串1/1

※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: mouse0720 (凜月銘心) 看板: Railway 標題: [民眾]打造竹東湯圓城鐵路、鐵馬共構時間: Thu Jan 11 13:46:31 2007 '07/01/11 民眾日報　【記者房書勤竹縣報導】在地方人士努力奔走下，縣府投入人力物力，提出「竹東車站周邊復甦再生計畫」，去年冬至一場「湯圓城」千人搓湯圓活動，以ck124老火車之旅方式，將人群載進城吃湯圓，成功塑造竹東知名度。該項計畫昨天進入第二期期末簡報，與會學者建議以「鐵路、鐵馬共構」方式，繁榮竹東湯圓城。副縣長彭光政指示主辦單位錄案研究辦理。　　提出「鐵路、鐵馬共構」繁榮竹東鎮想法的是中華大學教授解鴻年表示，古名「樹杞林」的竹東鎮，除了有濃郁的文化氣息外，傳統特色小吃最令人垂涎，但受限竹東火車站腹地，大型遊覽車根本就是進出困難，讓下車的旅客往前走300公尺到鎮公所，再走約300 公尺到傳統市場品嚐竹東特色小吃---湯圓，根本就是不可能的事，最後只能在火車站短暫停留後，就打道回府。　　解教授說，如果結合鐵馬與鐵路，將可帶領遊客到傳統市場品嚐湯圓，到林業展示館、樹杞林文化館、蕭如松紀念園區，瞭解竹東如何保存文化，將可縮短旅客暢遊竹東的距離，有效留住旅客腳步，帶動竹東繁榮。　　鐵路局表示，自高鐵通車後，鐵路局自我評估，在長途旅客收入方面，年收益將減少約15億元，所以對於縣政府以復甦再生方式活絡竹東火車站週邊的做法，不但持樂觀配合的態度，同時也希望縣政府能向台鐵承租車站週邊的閒置空間再利用。議員盧東文與解教授都認為承租是個好模式，只有縣政府與台鐵合作，才能共創雙贏局面。　　鐵路局表示，其實台鐵目前無人居住的宿舍，縣政府都可考慮變換為以「民宿」方式經營。不過因都市計畫內的土地不適經營「民宿」的法令限制，遭觀光局長林天俊否決。　　竹東車站周邊復甦再生計畫範圍以竹東火車站為中心，東南側為台鐵員工老宿舍區，面積約1公頃，地上物包括宿舍、運務段辦公室、老樹、水井及小廣場等；西北側為竹東車站周邊復甦、再生第一期計畫，地上物包括特產販售區、社區空間、旅遊資訊中心、廣場、休憩設施等，另有福利社販賣店及未納入第一期計畫的倉庫、開放空間，總面積約 1.2公頃。【2007-01-11 民眾日報第F17版╱桃竹苗要聞】 -- 內有學妹相簿連結請勿碰觸以免受傷 http://www.wretch.cc/album/liinyueh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.60.98.54 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.79.128.3