[轉錄][自由]舊草嶺隧道 將開放試走
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: ckroy (Hug) 看板: Railway
標題: [自由]舊草嶺隧道 將開放試走
時間: Fri Jun 1 10:58:43 2007
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/jun/1/today-north4.htm
宜蘭線鐵路舊草嶺隧道封閉21年後,將首度開放民眾試走,明天至24日每週六、日,平均
30分鐘開放100人,活動結束後,將再度封閉,重新鋪設地面,年底成為北台灣首條跨縣市
「鐵馬專用道」。
東北角海岸國家風景特定區管理處企劃課長李嘉斌表示,舊草嶺隧道連接宜蘭縣頭城鎮石
城和台北縣貢寮鄉福隆,也是台灣交通史上的里程碑,民國75年新隧道啟用後,廢棄封閉
至今,在地方人士爭取下,風管處和台鐵合作,舊草嶺隧道將改建為自行車道,預計年底
完成,為了配合台鐵120周年慶,才提前舉辦「東北角舊草嶺隧道|丟丟銅行走之旅」。
步行穿越舊草嶺隧道可不是現在才有的專利,今年80歲的貢寮鄉民呂榮茂,住在隧道口附
近40幾年,他10幾歲時要到石城找哥哥,幾乎都從鐵路隧道「偷渡」。
呂榮茂說,當年路況不好,公共運輸工具也不發達,從福隆走到石城得花1、2個小時,抄
小路走鐵路隧道只要30分鐘,因此當時幾乎人人這麼走,雖然危險,為了省時也顧不了那
麼多。
當時,隧道兩端都有阿兵哥駐守,為了避免受罰,每次走出隧道,都會先在水溝洗掉鞋子
上的污泥,就算被盤查,也打死不承認。
呂榮茂看著隧道興衰起落,十分感慨,也很開心能開放參觀,他說,畢竟這是歷史性的工
程,當年日本人的施工品質和精神,至今仍值得學習。
舊草嶺隧道典故
「火車行到伊都阿末伊都丟、唉唷磅空內、磅空的水伊都丟丟銅仔伊都、阿末伊都、丟仔
伊都滴落來。」這首膾炙人口的台灣民謠「丟丟銅」,當中的「磅空」,指的就是舊草嶺
隧道。
日人治台時,因軍事和經濟等需要興建宜蘭線鐵路,1918年(民國7年)在基隆八堵和宜蘭
蘇澳兩端同時動工。
其中舊草嶺隧道是最艱困的工程,總長2167m,洞內高5m、寬3m,兩端出口均以紅磚堆砌成
階梯狀,外觀十分雄偉。
民國75年,宜蘭線鐵路拓寬成雙線,另闢新隧道,舊隧道已被宜蘭和台北兩縣共同指定為
「縣定古蹟」。
石城端出口上方有關東佑賀題字的「國雲飛處」牌額,意指日本國力已抵達此處,福隆端
也有「制天險」牌額,距福隆端口約200m,還有「吉次茂七郎君之碑」,紀念興建時殉職
的日籍技師。
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我從不知道愛妳會有那麼苦
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這是我夢中的城市 歡迎來到石城火車站
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