[旅遊] 走進回憶的顏色 |藍皮普通.南迴.DR2700|
網誌好讀版‧兩邊不同步 http://www.wretch.cc/blog/shelling63/27861913
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要如何讓交通工具不再只是旅行的工具?
又有多少旅行方式,能讓交通工具翻身成為旅程中的重要「景點」?
於是,我們跳上了晨間由台南開往高雄的平快
以平均每七分鐘一站的速度,漸次往山的另一頭繞行而去...
將椅子旋轉過來,對坐,像明信片裡畫的那樣。
吱吱呀呀的陳舊車廂究竟承載了多少回憶?
同行的學妹總是如順口溜般地反覆形容著這些物件:
「深綠無分隔椅 可開夾窗 下拉窗簾 昏暗燈光 無敵電扇!!」
──像個孩子。
推開滑軌已不甚靈光的車窗,柴油聲正劃過南台灣枋山小鎮
不一會兒便捲入黑暗,南迴的地景真是比舊山線還要舊山線...
出隧道、驚鴻一瞥不知名河谷、然後再次入山......如此。週而復始
吹著山風,即使明知道晚上會害自己頭痛...
但是當回憶回溯地過於久遠,那就不叫做回憶了。叫做新鮮!
顯眼的銀白色車體,僅僅兩節車廂的超迷你規模
只在晨昏時段現身於花東縱谷的DR2700
當年創下北高五小時內直達的身軀仍舊硬朗
聽有力的柴油引擎聲、看他在花東縱谷內飆速
再一次,把頭探出了車窗,
想在離開花東前再好好地看上一眼,那些永遠盤繞著山巒的雲霧嵐煙......
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2008,按照順序
02/13 205普快 台南0813-橋頭0856 (冷氣平快)
355普快 枋寮1450-金崙1609 (藍皮普通)
02/15 553普快 池上0700-台東0759 (DR2700)
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2007/08~2008/02之間,在一股瘋狂動力的驅使下
先後跑去搭了花東線的DR2700以及南迴線的藍皮普通車
最後再補上南部縱貫的冷氣平快,剛好集成一套。
不到半年後的台鐵大改點,引起許多人熱烈地討論著所謂的「自強區快」
卻少有人意識到,昔日的冷氣平快也在此時悄悄地從西幹正式消失了。
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《阿普的調酒小吧檯》
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