[旅遊] 2009台鐵FUN寒假7日環島旅遊-Day1

看板railtour (鐵道旅行)作者 (鐵路環島大成功)時間15年前 (2009/02/13 11:33), 編輯推噓0(000)
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★有圖有文網誌版:http://www.wretch.cc/blog/f113104/9599291 扛著我的大包包,到車站櫃檯蓋章,準備出發,搭乘81車次的莒光號。 售票員說他第一次看到這張券,怎麼會…這不是台鐵跟YH合作發的券嗎? 沒關係,我當這地區的代表…優先出發,請蓋章吧 由於這張券搭莒光號不能劃位,再加上是星期一的早上,上車後根本找不到位子坐, 無奈我只好淪落到最後一節車廂的最後一個座位…茶水位,隔壁就是廁所… 到了台南站,另一位好伙伴 Miss 茶碗蒸 登場了,陪我ㄧ起站吧。 到屏東站時,被炎熱的太陽給嚇到了,我還穿著高領牛奶絲耶... 蓋了紀念章,在這裡稍作休息吃個午餐,等待11:38分往枋寮的復興號。 在車上遇到了3個可愛的小姐妹,自己搭車要去潮州的阿嬤家,了不起了不起, 可愛的小姐妹是屏東客家人,一點都不怕生,媽媽沒說不可以跟陌生人說話嗎?哈。 沿路經過歸來、西勢、竹田,都有他們的親戚,這就是鄉村的好處~大家族。 揮揮手拍了照道別,竹田站到哩! 不愧是人煙稀少、復古風味十足的竹田站,一來就看到有人在這拍婚紗。 發生了非常lucky的事情,車站玻璃門上貼了一張紅紙寫著: 1/31~2/2 員工補休春假....噢,真的是很lucky... 在此呼籲即將出遊的旅客們,記得先查好營業時間或上班時間,免得撲了空… 好吧,那我們只好拍拍外觀,往車站的右方走發現了日式澡堂, 當然是不能洗澡啦,只有水龍頭,如果不介意的人可以在這泡裸湯給遊客看…  再繼續往前走,有間木造咖啡店,但是也休假沒有營業… 往車站的左邊走是攝影紀念館,連鎖反應,這邊也休假。 不過這裡很有FU,很適合拍照,偷偷跟著拍婚紗的人走,偷學技術... 幸好今天天氣很好,可以練習拍照,第一站就開始狂殺記憶體怎麼辦~ 搭上13:02開往枋寮的區間車,上車後才發現忘記蓋竹田車站的章,整個很囧 枋寮車站遇到一位也是利用鐵路環島的奶奶,她指著牆上的燒陶說很可愛, 我才發現,每個編號的燒陶圖案都不太一樣,都有這裡的特產在上頭,蓮霧~~ 時間還早,我們比預計行程早搭一台車,想說搭平快慢慢ㄎㄡ可以看風景, 突然發現它只有3節車廂ㄝ,怎麼這麼短,好迷你阿。 翻了一下火車時刻表,這是355車次的平快車,這種車體全台只剩3台在跑, 上了車迎接更多驚奇,車上有電風扇,但是…有開關,要吹電風扇的話要自己開! 以前小時候常坐普快車,也都裝有電風扇,但是沒搭過要自己開的, 中間那節車廂的座位是跟現在的電車相同的,前後節同普快, 通過隧道的時候,不知道為什麼會有一種神隱少女的感覺呢! 枋山站之後是連續的隧道,其中最長的是中央隧道,7公里那麼長~~烏漆媽黑! 但是過了隧道又是柳暗花明又一村,彎彎的鐵路加層層的山,真是心曠神怡, 不曉得都市的孩子們有沒有發現,怎麼都沒有電線 !? 南迴線的鐵路車段都是使用柴油火車頭,所以不需要藉電線行走,靠自己就行~ 所以站在月台往上看,是綠山藍天白雲,而不是繁雜的電線 在枋寮站遇到的奶奶,一家五口搭著火車環島,從台北往下,已經經過70多個站了, 奶奶很認真,她細細觀察每個車站跟車廂內的各種設備,然後分享給我們聽 , 途中經過了傳說中的多良車站,一度希望車長開慢一點讓我們拍照… 不過這個要求好像有點太無理... 到了太麻里站的時候,發現站牌跟普通的不同,有彩色的底圖耶, 拜託站長給我們1分鐘,快速的跑過去拍照,再快速的回到車上,還真有點喘。 東南部的人都好親切,不論是列車長或是各站站長,都會微微笑跟乘客揮手, 我們這車的車長也很可愛,真的會等我們拍完照再關門, 關門後他就坐躺在椅子上瞇,跑這一線還真是愜意耶! 走出台東站,迎接我們的是...很大張的縣長海報... 走出車站,門口擺了4尊超大木雕像~十足的原住民風格。 在這裡跟另一位好伙伴--Peach 相碰了, 感謝她台東的同學的援助,要開車載我們去YH。 不過沒想到吉林YH比我想像中的還要還要遠,而且有點荒涼... 來到台東非吃不可的就是老東台的臭豆腐跟米苔目,遠遠就看到一堆人在排隊, 我怎麼可以認輸...一定要吃到,不然沒來過台東... 話說真的很巧,我們又遇到了那一家人,奶奶點了一堆小菜看起來好滿足~ 臭豆腐好吃,但是不夠臭... 米苔目好吃...但是湯太多... 不過吃完這兩樣已經很飽了,台東人還要帶我們去喝紅豆湯, 有熱的跟冰的,有加綿密的花生,好好喝哦,不過我都要飽到喉嚨來了... 回到吉林YH,有YH犬-娟娟的陪伴,今夜不孤單~ -- x烤焦仙人掌x晒日誌:www.wretch.cc/blog/f113104 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.172.83.208
文章代碼(AID): #19bEd-mx (railtour)
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