[心得]普快車之旅

看板railtour (鐵道旅行)作者 (鐵道風情畫)時間15年前 (2009/05/06 23:43), 編輯推噓1(100)
留言1則, 1人參與, 最新討論串1/1
平快車、普通車看來是兩種不一樣的列車等級, 在早期真的是兩種不同等級的列車, 平快車較快,票價較高,普通車反之, 不過現在的平快車、普通車或普快車指的都是同一種列車。 曾幾何時藍色的普快車伴著我們上下課、到處旅行, 曾幾何時車廂內人生頂沸的情景, 如今已被「冷清」取代。 數年前普快車悄悄退出西部幹線的舞台, 現在想要搭著這種開窗的藍皮普快,恣意的翹著二郎腿,慢慢品嚐台鐵鐵路風景, 卻必須大老遠跑到南迴、花東地區,才能體驗這種樂趣。 在西部被迫轉移至東部,眾人嫌棄的普快車, 在南迴海天一線與花東綠野田疇襯托下, 變成獨一無二最佳的賞景列車, 清晨搭著花東的普快車, 清新的空氣、薄霧的山巒、一望無際的田野, 車廂內旋轉的電扇、老舊的座椅, 總是讓我特別懷念, 對了,還有車輪與鐵軌發出的交響樂, 已經好久沒聽到了, 或許花東與南迴才是普快車真正的舞台, 隨著花東、南迴電氣化的時程越來越近, 不知普快車的專屬舞台還能存在多久? 有空去看看陪我們成長的「老朋友」吧! ------------------------------------------------------------------------------ 去了幾趟花東、南迴,真的都是衝著普快車去的, 去年中的環島之旅,還把枋寮-和平有普快車行駛的區間全搭遍, 有空還是想去後山搭搭懷念的普快車。 這是96年底去拍的,共8篇,南迴線沿途風景: http://blog.xuite.net/sjm235/beauty/17347550 以下僅列出搭乘普快的區間及車次: Day 1 枋寮-台東 355次 + 台東-玉里 564次 + 玉里-光復 66次莒光 /光復(宿) Day 2 光復-南平 552次 + 南平-玉里 557次 + 玉里-萬榮 200次 + 萬榮-光復 40次莒光 /光復(宿) Day 3 光復-和平 552次 P.s.第3天跟朋友一直站在最後面拍照看風景,車長先生一直提醒我們要注意安全,到和平 下車,還被車長邀去搭回程的533次,無奈行程要繼續往北,婉拒車長的好意。 -- 鐵道風情畫 http://hfc235.myweb.hinet.net/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.233.176.194

05/07 18:53, , 1F
平快比現在區間快快多了,椅子還很好坐~
05/07 18:53, 1F
文章代碼(AID): #1A0R09gG (railtour)
文章代碼(AID): #1A0R09gG (railtour)