[情報] 虎尾【糖廠五分車_年尾再會啦!
上週五撘乘客運北上新竹,桐花已經開滿一山又一山,是否,這場雪下早了些?
五月雪呀!五月雪,為何迫不及待飄降?
想踏雪尋桐之人恐怕手腳要快點。
有人還想追逐載運甘蔗去製糖的五分車嗎?恐怕只能等待年尾了。
每年會穿越虎尾鎮市區到馬公厝的甘蔗田,把在田裡頭生長一年的甘蔗裁切成小段,裝填
滿一節節車廂,回頭駛進虎尾糖廠。當製糖季節開始,在虎尾鎮內總會聽到氣笛聲從遠方
傳來,小火車路過的馬路口,開始出現平交道功能,這些跟製糖有關的事務,陪伴虎尾居
民一起生活成長,就像吃糖那樣平常。不過,像我這種突然穿插進虎尾生活圈的人,卻是
完全沒有過的經驗,原以為荒廢長草的軌道上,硬生生駛過小火車,響亮的汽笛喇叭聲邀
請我欣賞這百年製糖的興衰大業,車輪壓著鐵軌磨出低沉地空隆空隆聲,規律而平和地將
我也拉進製糖歷史的流裡。
就在大前天,馬公厝那邊甘蔗田的製糖甘蔗已經運送完畢,糖廠通往虎尾鎮上繁華鬧區的
鐵路再度沉睡,鐵門這一關要等半年後… 。
製糖期間,糖廠於光明路上的出入口內,亦會出現小火車進出身影,有別於中山路上的出
入口,此區內的小火車並沒有開到甘蔗田裡頭去,那甘蔗是打那兒來呢?主要是靠大卡車
從嘉義縣溪口鄉一帶,把處理好的甘蔗段載運到這個廠區,把貨卸下,裝填至每一節五分
車上,當載滿甘蔗的五分車節數到達一定量時,小火車頭便會出動將一整串的五分車拉出
門外,再倒車入庫,朝向製糖廠房推進。門口阿嬤、阿伯們的任務就是指揮交通以及切換
錘柄式轉轍器(重錘轉轍閘柄),也就是切換小火車跑的軌道路線,要抬起那根十足沉重的
轉換器對對阿嬤來說可不是件輕鬆的事,瞧她在轉換器旁萬分慎重的神情與姿態,箇中滋
味她不說我不知。據阿嬤所言,當日已是今年運蔗最後一日,隔日將無此景,蔗糖飄香的
季節甜蜜收尾,靜候甘蔗成熟時。
台灣製糖業受到原物料進口價格打壓,以及生產成本趨高的情況下,規模日益減縮,時至
今日,各大糖廠紛紛停止製造蔗糖,經營方向轉為開發其他副業來拓展新財源,往日如蜘
蛛網般縝密地糖廠鐵路織滿中南部平原,如今僅剩幾條支線的鐵道還能與小火車作親密接
觸,大多數,只有鐵道獨白。
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