[遊記] 男子漢的鐵路環島5---五味雜陳的最後旅程

看板railtour (鐵道旅行)作者NRS (人間自轉車)時間15年前 (2010/08/29 23:42)推噓0(0推 0噓 0→)

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日期-98.10.8 天氣-晴時多雲。路線-嘉義～二水～車埕～集集～彰化～通霄～新埔～新竹。住宿地點-新竹自家，無價。每日一句-開始、結束，不斷的循環。夕陽無限好，只是近黃昏；旅程總是有苦有樂，但心靈平靜便能感受到真正的快樂。相簿-http://matsuni.pixnet.net/album/set/14393501 檔案編號P1040821～P1040948 網誌圖文版-http://matsuni.pixnet.net/blog/post/26956005 嘉義～二水區間車 2610 06:56出發 07:43抵達一早起床打包行李，在嘉義車站月臺迎接朝露的兩人，搭上前往二水的列車，開始扮演最後一天的旅者。今天對教練而言，著實是個令人心情複雜的日子，根本無法忘記的前女友生日，更讓他覺得悲哀的，是與對方身處同地卻毫無見面的理由。即使只有嘉義車站至嘉義大學的距離，但有如宇宙盡頭般不可及，世上最遙遠莫過於此。二水～車埕區間快 3805 08:14出發 09:00抵達教練的雙眼向來無神，甚至曾有人認為他從沒張開眼睛過，所以複雜情感全鎖在心中，僅有知他者政弘瞭解。至二水車站轉車，他站在月臺望著天空，對於剩下的旅程投以期待之外，也在視網膜上映下一片藍，表明自己的心境。政弘的母親來自南投集集，對於這個與自己有淵源之地，他並不是很瞭解，只能靠兒時記憶與偶爾的歸鄉，建立不甚清晰的印象。少數的旅客在終點站車埕下車，超過二十年未光臨此地的教練，重新在眼中建構這個經過社區改造的沒落小城；政弘則喚出曾在此與外公相處的記憶，對於臺電世家而言，這是家族發展的根據地。木造小車站雖煥然一新，仍保留了小鎮的原始風貌，林業與臺電工程曾經支持車埕的繁榮發展，今日產業所留下的遺跡，轉換為文化觀光產業，帶領人們瞭解祖先曾經歷的生活。在儲木池旁的兩人，看著已無浮木而有綠頭鴨棲息的池水，專心感受寧靜的氛圍。展示館內熱心的大哥大姊，特地開放兩人「包場」觀賞導覽影片，並熱心解說當地設施，可惜時間有限，沒有料到此地適合多留幾個時辰，於是只好埋下伏筆，伺機再來。經過修復的木造建築，除了變身成為展示館外，也有咖啡店、簡餐店甚至紀念品店，附近的住家更保留了雜貨店的型式，吸引旅客前往。政弘與雜貨店老闆娘寒暄一番，相信這裡認識他外公的人一定不少。車埕～集集區間快 3808 10:23出發 10:38抵達離開寧靜小城，來到集集線的觀光中心，商業氣息雖重，但仍有寧靜之處。對集集均不陌生的兩人，直接跳過一般遊客的焦點，一出車站便漫步朝向東方出發，直指曾為當地文教中心的明新書院。原本以為將會靜至極致的書院，因為與永昌國小相連，多了幾分學童的嬉鬧聲，或許鎮守書院的文昌帝君也始料未及吧！書院內保存了不少舊時代的禮教設施，尤其是惜字亭，最能代表古人尊重文字的風範。「脫帽敬禮」與「見聖立正」的標語，提醒來訪者必須虔誠對待文化聖地。學校本為神聖場所，雖然現代人的觀念與古有別，但教育仍為事關國本的功業，影響國家強盛與否，自是不可馬虎。教練與政弘對於臺灣教育發展，都有類似的見解，認為現今國家的教育改革，還有很長的一段路要走。集集～彰化區間快 3810 11:58出發 13:05抵達沿原路回到集集車站，搭上前往彰化的列車，平原田野風光快速掃過車窗，頂著正午陽光的區間快車，毫不猶豫的將旅客送往目的地。擁有特殊月臺的彰化車站，一、二月臺之間只有一條軌道，讓人有種擁擠之感，或許北上的列車在進站以後，都得猶豫該開哪一側車門呢！男子漢也有飢腸轆轆之時，月臺上的鐵路便當滿足了旅客的胃，給予兩人繼續旅程的力量。彰化～通霄區間車 2504 13:22出發 14:24抵達離家愈來愈近，常常發起長途旅程的教練，總在此時會一併出現兩種想法：終於要回到家，可是旅程竟然要結束了。想回家卻又想繼續旅程的矛盾心理，每每在此刻準時報到，為了同時滿足兩種心理，不斷的每隔一段時間就發起一段旅程，成為他所想最完美的解決方式。熟悉的地方，總是隱藏著不為人知的所在。兩人的旅遊生涯中，總是不斷的經過通霄，可是就在車站附近的虎頭山，是從未發現的好地方，出發前從網路獲取他人經驗的教練，確定要在今天開發這個熟悉中的陌生點。日治後期，臺灣總督府積極添加日本元素於臺灣這塊土地，「一街庄一神社」是當時的熱門口號，至日本戰敗之前，許多地方出現了這種日式的廟，通霄虎頭山上的忠烈祠，就是這時代下的產物。通霄神社戰後被改為忠烈祠，裡面的主人從日本神明更換為國軍英魂，外觀也經過更改，然而基本型式沒有消失，參拜道、管理所、鳥居、石燈籠、本殿地基幸運保存下來，還設有解說牌，讓人感到欣慰。臺灣的神社建築，保留最完整者是桃園忠烈祠，其餘都遭受程度不一的破壞或改造，甚至幾乎消失，有多少人知道圓山大飯店原本是臺灣最大的神社？現在遺跡所剩無幾，大家只能看到那華麗的中國宮殿式建築。通霄神社已經算是能「安養天年」的了。通霄虎頭山還留有另一個日本遺產，知道它的人更為稀少。山頂有一座「日俄戰爭勝利紀念碑」，在戰後被塗改為「臺灣光復紀念碑」，而且「碑」還被打成「埤」，讓教練哭笑不得。西元1904年，日本跟俄國在中國打起來，領土遼闊的俄國為了派艦隊支援，必須遠從歐洲繞過大半個地球才能達到效果。位於俄國艦隊必經之地的臺灣，發揮了制敵機先的功能，通霄虎頭山上的駐軍發現正通過臺灣海峽的敵軍，立即通報本土，使其有所準備，果然此役日軍大勝。臺灣還有許多地方擁有如此有趣的小故事，這就是教練為何選擇攻讀臺灣史的原因。山頂的紀念碑與大砲，為這段故事留下註解，即使沒有這段經歷，虎頭山依然是個視野良好的小山頭。與碑同高時，能夠想見到當年駐軍發現重要情報的景象，雖然現在看不到軍艦，只有漁船與貨輪，然而對過去的想像，總是能譜出一段浪漫往事。政弘讚嘆這麼一個好地方，讓他以後帶女友出門多了一個約會地點，已經只能孤芳自賞的教練，面帶微笑卻若有所思的望向茫茫大海。通霄～新埔區間車 2236 16:23出發 16:28抵達帶著面對大海而餘波盪漾的心情，回到通霄車站前往下一個更靠近海的地方。海線最接近臺灣海峽的新埔車站，是兩人回家前的最後一站，用「夕陽無限好，只是近黃昏」作為整個旅程的收尾，似乎恰如其分。新埔車站的日式木造站體相當完整，這是最大的賣點，兩人分別留下與它的合影，來到海堤面海聊天，等待與太陽的道別。又讓喜愛看海的政弘獲得一個新的約會地點，教練繼續當「好人」，發掘好地點促進這對戀人的感情。相當寧靜的海堤上，只有兩個旅客與準備收工的海堤工人，緩緩迎接夜晚的來臨。染紅的天空色調逐漸轉變，白天的活力即將被封印，取而代之的是傍晚的絢麗與黑夜的深沉。送走臉色紅潤的太陽，暢談一個多小時的兩人，起身至車站送自己回家。新埔～新竹區間車 2420 18:03出發 18:54抵達最後的一段路，窗外不再有鮮明的景色，而是夜晚的單調。五天以來的心情，逐漸沈澱至清澈見底，淋雨、徒步、從未終止的各種話題，壞天氣下的好心情、好天氣時的複雜情感，都將打包成回憶，帶進新人生階段好好回味。步出新竹車站，完成環島，難以言喻的成就感，兩人用平靜的心靈去感受到了，這五天，非常值得！ -- 「踏入球場，對抗壓力就是我的天職。」 -----鈴木一朗 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.197.118 ※ 編輯: NRS 來自: 118.160.197.118 (08/29 23:42)