[遊記] (晚發)2014暑期慢車環台 DAY 4(6) (8/9)

看板railtour (鐵道旅行)作者TRTCC301 (TEMU1000)時間11年前 (2014/08/27 19:47)推噓1(1推 0噓 0→)

留言1則, 1人參與討論串1/1

(手機拍照畫質較差，還請各位多多包涵) 註：因為本篇是寫慢車環台，所以8/7、8/8的蒸氣火車行程就跳過至於池上-玉里段則是搭8/7早班普通車到玉里之後8/8拍完蒸機後，搭普悠瑪(另外買票)到玉里過夜 -------------------------------------------------------------- 8/9 DAY 4(6)：北迴線+宜蘭線移動區間：玉里-台北因為今天要趕不少宜蘭線的站，所以變成玉里要提早出發 05點40分的早班區間車趁著花東縱谷的晨曦，奔往花蓮 [清晨的玉里站與EMU500] http://ppt.cc/3hD6 [改線後的豐坪溪橋] http://ppt.cc/xUfA 在花蓮吃過早餐後，搭0932的北迴線區間車到和仁站 (本想在搭車前的空檔去花蓮站旁邊的鐵道廣場晃晃但後來才發現已經移到舊站去了) [花蓮站與中央山脈] http://ppt.cc/T6-s 1010到了和仁，不愧是蘇花的懸崖海岸站體坐落在懸崖的海濱站外就只有蘇花公路的砂石車呼嘯而過旁邊是幸福水泥的工廠 [和仁站旁是水泥工廠的輸送帶] http://ppt.cc/qkIW [站內斗車調車中] http://ppt.cc/zh1O [名山大川般的風景！] http://ppt.cc/p2a1 10點56分又坐南下區間車回到花蓮吃午餐買了花蓮限定的台鐵野蔬便當裡面料也算豐富，感覺近年台鐵也有在推陳出新結合了當地的名產(洛神花、花蓮薯等) 之後又搭上了1313的區間車，前往宜蘭線的中里中里站可說是小得可憐，月台很窄自強號之類經過時風壓很強不過中里站離前後的羅東與二結都非常近(不到1公里半) [花蓮站月台] http://ppt.cc/RFkc [中里舊站房] http://ppt.cc/HLDj [電車進站停車] http://ppt.cc/~IZL [天橋蠻髒的......] http://ppt.cc/3j2W [在站南的平交道拍車] http://ppt.cc/NOvI 在中里走走看看後上了往頭城的區間車朝下一個站：四城前進四城站算是稍具規模的站：兩個島式月台而站房也是四四方方的站旁分布著稻田與住家南北都是直線，快車通過時也很刺激 [四城站站房] http://ppt.cc/hO7u [月台與稻田] http://ppt.cc/efbr [往北望去] http://ppt.cc/aSy~ 不過就在這裡，才發現本來要搭的4195次是週六日停駛只好放棄原本去頂埔站的打算了上了1644往北的區間車，我們一路搭到了福隆在這還有台灣少見的月台便當販賣，我們買了兩個福隆便當我朋友說有點餓，於是我們倆就在月台上吃起來不過，我本來是想在下一個點：石城站邊聽濤聲邊吃的於是我們又各買了一個......(後來覺得很撐......) 1755搭上往宜蘭的區間車來到隔一站的石城這裡是宜蘭縣的第一站，也是全台灣最東邊的站走出站外就是車來車往的北濱公路而我們就在舊站房旁的石桌椅暫歇配著太平洋的海浪聲，列車通過聲與公路上的車聲用著我們這次旅程的最後一個便當 [石城站天橋與舊站房] http://ppt.cc/E2ix [從北濱公路旁眺望月台與太平洋] http://ppt.cc/4Y4Z 18點30分，搭上開往台北的區間車 20點半多，晚了數分的區間車滑進台北站第三月台而我們的慢車環島，也畫下句點。這次旅程算是看了台灣鐵道比較少見到的一面也讓我對於現今的鐵道與鐵道文化發展有了一次重新的省思...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.83.199 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/railtour/M.1409140076.A.FFE.html