[遊記] 縣道157&石龜車站

看板railtour (鐵道旅行)作者 (啦啦啦)時間11年前 (2014/06/16 14:00), 編輯推噓1(101)
留言2則, 2人參與, 最新討論串1/1
圖文版 http://laxic.blogspot.tw/2014/06/157.html 循著GPS的導航路線,從北港沿著縣道157前往石龜車站。途中,鄉間田野的開闊景致,飽 和的垂頭稻穗,令人沉迷的夏日風光。 從溪口鄉到大埤鄉這段筆直的道路,一望無際的稻田,幾戶農舍小房點綴在藍天白雲的畫 布上,讓我看得如癡如醉。直到快要駛近大埤鄉市區,才回神想到要用快門記錄下眼前的 景色。 轉入鄉間小道,沿著被田埂包圍的鐵道,我來到與省道台一線隔著金黃稻田相望的石龜車 站。 短短5公尺長的仁煊橋,連接站前與鄉間小道,是嘉邑行善團所興建的第460座橋樑,他們 是在沒有政府預算支援下,一個嘉義地區以造橋鋪路為主的社會公益性團體,為更美好更 暢行的台灣默默付出。 車站隱身在雲林縣斗南鎮石龜里的稻田中,是座擁有兩座岸式月台的無人招呼站。1958年 (民國47年)10月成立時,僅是台鐵縱貫線上的278K號誌站,1971年(民國60年)改名石龜車 站,並升級為簡易站,由斗南車站管理,1977年(民國66年)5月則降級為招呼站。 寧靜的驛站,從站房內望出去,大片的青綠迎接旅人的歸來。 站房售票處的牆已經填補起來,不再有站務人員服務。第一月台上已經擺上多卡通的刷卡 機,小站的一切自給自足,五臟俱全。 各大對號列車皆不停站,只有區間車短暫停靠,成為縱貫線南段停靠車次最少的車站。 走出第一月台,正巧遇到一班自強號電聯車EMU1200型疾駛而過,趕緊捕捉她美麗飛奔的 身影。 後來建立的人行天橋橫跨兩做岸式月台,欣喜地爬上去欣賞風光。 北上方向的鐵道,筆直通往遠處的斗南城鎮,這畫面好像孩童年代所玩的任天堂紅白機的 賽車遊戲場景。 南下方向的鐵道,也是筆直的蔓延到天際。 不論哪個方向看,都是難得一見的鄉間田野景致。 在第二月台等候區間車,先是等到了掛載10600系車廂的莒光號,也是過站不停,奔馳而 過。 不一會,13:50的開往后里的山線區間車2348車次,以及13:51開往嘉義的山線區間車2331 車次,緩緩駛入車站。月台上,搭車的民眾突然多出了一些人,隨著電車門的開啟又閉上 ,車站又無人煙,又是一片寧靜。 站房前多卡通感應器,為這些小站及乘客帶來便利性,省去無人站補票的步驟。 翻了舊資料,石龜車站跟以前相比,如今塗上一層新的白上衣,讓人感覺不再像是被漠視 的小車站。雲林縣有名的雙石車站,石龜車站與石榴車站,隔了兩年,相繼走訪。有機會 ,一定會再來的! 2014.06 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.171.208 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/railtour/M.1402898436.A.C58.html

06/20 17:00, , 1F
nice
06/20 17:00, 1F

07/17 21:14, , 2F
07/17 21:14, 2F
文章代碼(AID): #1JdeW4nO (railtour)
文章代碼(AID): #1JdeW4nO (railtour)