Fw: [遊記] 苗栗造橋-談文車站
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作者: kudos12 (cly) 看板: travel
標題: Fw: [遊記] 苗栗造橋-談文車站
時間: Thu Jun 15 21:40:34 2017
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作者: kudos12 (cly) 看板: Miaoli
標題: [遊記] 苗栗造橋-談文車站
時間: Fri May 5 00:24:31 2017
坐落在造橋台一線上的談文車站,是海線南下的一第個車站,也是海線僅存的五個木造車
站之一,車站雖設立於台一線但明顯低於路面,
由於是招呼站,該封的都封了,只剩下一些公文宣導和時刻表,更可以靜靜欣賞車站,但
降為招呼站後面臨到年久失修問題,破損日益嚴重……
部落格圖文並茂網站版:http://wp.me/p16j6G-rv
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https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/dsc_5395.jpg



牛眼窗、Y字型柱、L行廊道、屋脊鬼瓦等,牆面為泥牆,車站入口面的切妻不對稱屋頂
,都是當時日是車站常見的風格,真實呈現,而且海線的木造車站皆來自同一張設計圖,
基本上大同小異,但談文車站卻與設計圖左右相反的
海線僅存的木造車站裡也只有談文車站是相反的,由月台方向看過去的木造車站,有三角
型突出的為站長室,因地理、地勢環境而有所不同,但整體並不影響車站運行
然而,原先大有光明的車站,保存方式卻令人匪夷所思
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/p_20170207_150758.jpg



車站於2008年降級為招呼站後,未受到妥善照顧,讓整個木造建築日漸受損,目前僅見封
鎖線而不見其他改善措施,更讓人不解的是推廣談文車站手法,居然以愛情鎖為賣點,還
在原有站內掛起了愛情詩詞,更讓人百思不解的是鎖物位置於月台天橋上,旁邊又寫著高
壓電請勿靠近,整個令人匪夷所思……
基本上會來談文的人很少,會來搭車的也很少,會帶鎖來的情侶更是稀少,好好的車站變
成近日模樣,令人惋惜
https://kudos12.files.wordpress.com/2014/09/dsc_5421.jpg

談文車站早期亦負責附近煤炭、木炭、紅瓦等運輸,隨著時代改變目前只有客運業務,區
間車停靠,後面則為大片農田及中港溪出海口,個人認為根本不需要什麼愛情鎖,只要將
車站整頓,配上鄰近中港溪、稻田等等,在月台天橋上眺望,便是一幅美好的鄉村風景
就看上面怎麼想了
延伸閱讀-
造橋車站:http://wp.me/p16j6G-zp
台鐵海線紀錄:http://wp.me/p16j6G-vF
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部落格-記憶鮮明:https://kudos12.wordpress.com
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苗栗大概也就比較照顧新埔,其他放推
※ 編輯: kudos12 (61.231.214.49), 05/05/2017 19:52:22
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後龍那個是為了高架化啦,很多外地說看到他就說是高鐵...
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※ 編輯: kudos12 (61.231.212.29), 05/07/2017 21:43:59
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