Fw: [遊記] 苗栗後龍-龍港車站
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作者: kudos12 (cly) 看板: Miaoli
標題: [遊記] 苗栗後龍-龍港車站
時間: Tue Nov 7 17:34:02 2017
龍港車站因為公司寮港口貿易而設立,在港口沒落後,每況愈下,如今僅招呼站,僅區間
車停靠,在這個小漁村靜靜服務在地鄉親。但可別看車站這樣,若來看車站歷史也很豐富
的
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https://kudos12.files.wordpress.com/2012/08/dsc_8721.jpg


車站設立於1922年,由於位於公司寮附近,而命名為公司寮車站,後更名為龍港車站至今
,期初為木造站房,與現存的海線五木造車站雷同,而在民國七十九年(1988年)間因後龍
到白沙屯間雙軌化,因而將木造車站拆除
蓋新車站
https://kudos12.files.wordpress.com/2012/08/dsc_8727.jpg

新車站與雙軌化工程可以說是同時併行施工,未料雙軌化完成後不久,龍港車站被降等為
招呼站,妙的是當時的鋼筋水泥車站尚在施工,工程也硬生生喊卡,直接晾於一旁
變成還沒啟用就廢站的車站 ,直接靠月台成招呼站
https://kudos12.files.wordpress.com/2012/08/dsc_8726.jpg


雙軌化後還發生一件事
民國八十二年十二月,鄉親陳童秋蘭女士在穿越鐵軌未注意到前方火車而遭撞擊身亡,她
的丈夫心痛欲絕,而希望興建月台天橋,在多方促使與努力下興建了月台天橋,並命名為
「秋蘭橋」,也讓秋蘭橋成為台鐵少數命名的月台天橋
在具有故事性的公司寮旁,也有故事豐富的龍港車站
現在,小漁村旁的小車站一樣平靜
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公司寮很棒,還有些是一半紅磚、一半砌石的構造
※ 編輯: kudos12 (36.228.252.233), 11/07/2017 20:02:52
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我google了一下,這張新專輯蠻多在後龍取景的說
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6年前
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