Re: [討論] 關於緊急疏散
※ 引述《yj71 (God Bless Mario)》之銘言：
: 這次華航事故能夠全員平安撤離，緊急疏散迅速確實是一大關鍵
: 就這點來說是應該要好好讚許機組人員的
: 以目前的新聞畫面來看，好像右側駕駛艙跟機尾的逃生氣墊都有打開
: 只是機尾的已經消氣了，不知是否有被大火燒到
: 據報導，應該一落地就發現左側引擎冒煙了
: 那這樣還會用左側機門疏散嗎？
: 從畫面上的大火來看，應該很驚險吧？
: 另外，本周JET和緯來剛好有兩部以航空界為主題的日劇要上映
: 這次的事件正巧達到宣傳的效果了....
在飛機設計的時候，飛機有所謂的「一半逃生門、90秒逃生」的規定，
前陣子A380剛完成單側機門逃生、全機八百多人成功逃生取得認證.....
基本上飛機逃生的時候有他的疏散措施，
陸上逃生與海上逃生又不太一樣.....
以737-800來說，全機前後有四個主要艙門可逃生，
另外主翼兩側另有兩個小型逃生窗，打開後可逃生，
看日本那邊拍過來的幾張照片......
應該是透過四個主要艙門逃生為主....機首的左右兩側slide都有打開....
至於機翼的逃生窗應該是沒時間開....
其實如果全機已經有逃生準備，只要訓練有素全機逃生是很基本的要求....
這次華航雖然損失一架飛機、不過全機平安逃生我覺得值得鼓勵.....
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