Re: [問題] 危險性問題

看板Aviation (航空板)作者Chiardy (我要當專業嘴砲王)時間17年前 (2007/12/01 22:21)推噓1(1推 0噓 1→)

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※ 引述《pigco (想找個人來玩親親)》之銘言： : 我一直有個疑問不知道會不會很奇怪 : 究竟是飛機起飛時比較危險還是降落時比較危險? : 可以這樣問嗎? : 或是說有沒有數字統計 : 歷屆飛機失事率是起飛時發生多還是降落時發生多? 要說危險，還是起飛比較危險，有句話是這麼說的：起飛危險落地難。起飛的飛機狀況，大重量（以及多燃油），低高度，低速度，外界高溫+大推力，這幾個對飛行最不利的條件都是出現在起飛的期間，任何一個狀況沒有處理好，危險性是遠超過飛行的任何一個階段。但是好處是，起飛比較簡單，就是把飛機加速帶高一個目的，只要沒有意外狀況，操作上是比較簡單的。相較於起飛，落地時大部分都是低重量（少燃油），外界高溫+小推力，雖然也是低高度，但是基本上飛機是由高往低處走，比起起飛的油地面爬升已經站了很大的便宜，另外雖然低速度，但是有較大的外型，升力容易補足。落地難是難在要應付風向等很多的不確定因素，把飛機放在跑道落地區，還要翅膀擺平，方向大致對準跑道，減低下降率，更重要的要設法落得客人不抱怨，這些操作真的比起飛困難。落地發生的空難，真正要說是操作上的疏失其實也不多，很多都是要在天候條件不適當的狀況下硬要去落地，放不下面子，或是捨不得按下重飛裝置。所以當飛行員，還是貪生怕死一點比較好。 -- 我知道我終將面對自己的命運就在天上的雲朵之間我和我不憎恨的人們作戰我卻護衛著我並不愛的那些人沒有法律，沒有責任不為群眾，不為歡呼只有一抹寂寞微小的力量推動著我將我帶上天際我在心中衡量這一切過去的時光充滿著虛擲的記憶未來的歲月似乎也充滿了空虛的氣息 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.78.214