Re: [問題] 空軍對不明飛行物體反應的升空時間
看板Aviation (航空板)作者cgy (Rescue Wing)時間16年前 (2009/03/04 09:45)推噓11(11推 0噓 16→)留言27則, 11人參與討論串2/2 (看更多)
※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言:
: ※ 引述《adkwayne (Wayne)》之銘言:
: : 上一篇談論首爾的機場
: : 像首爾起飛不到五分鐘就到北韓邊界@_@
: : 那要是有不明物體接近中空軍幾分鐘之後升空阿?
: : 在台灣的通報機制是怎樣 Local ATC一層一層往上通報
: : 還是軍方雷達掃到直接下令升空
: : 敏感的問題是"" 要多久??
: 除了要花多久升空可能比較敏感以外,也很敏感的事情應該要算是任何一個國家的
: 空軍保護本土的空中巡邏怎麼安排?
一般來說UFO還沒進入台北飛航情報區之前就會被lock住...
飛入台北飛航情報區領空的飛機,必須要向中華民國民航局申請(對民航機而言
,當然軍機無害通過或是盟友就像國防部申請,當然當天所有飛進台灣領空的
飛機都會建立檔案給戰管,包含通過或在台灣起飛和降落,到時候飛進防空識別區
只要識別是不是已經通過申請,通過就pass.沒通過會請你離開,如果飛進去情報區內
就是升空攔截)
: 如果找一下舊新聞可能可以看到2001年的時候,北約把他們的E-3拿給美國來用,
: 作為24小時偵測本土領空的任務,而F-15與F-16更是長時間有飛機在天上飛,但是,
: 在哪個空域飛,一次多久,總共一天多少架次,那就很敏感了。可是這些飛機會是
: 第一時間就要衝過去攔截的飛機。當然,距離過遠那就不必了。但是敏感地區附近
: 多少都是會有的。
其實沒記錯的話,領空都會有CAP機在繞,分配狀況如何或是怎樣,小弟也不是很清楚
這也是很機密,CAP就是戰鬥空中巡邏,是帶實彈上去,台灣也是有CAP配置,基本上
台灣重要戰機都有機會擔任CAP,有點像是警察在巡邏的意味在,也是有點威嚇作用在
,警告不要越雷池一步.
: 2004年美國讓俄國的戰鬥機掃過航艦上空,就是因為當時沒有在空機,第一架起飛
: 攔截的是一架EA-6B,而EA-6B連響尾蛇都不能攜帶的樣子。
其實攔截方法.通常第一個都會用驅離,就好像警匪追逐把你擠到死巷,在天空就把你
擠到中華民國領空之外,如果不識相的人就請你到我家喝杯茶,示意其降落,如果還是
不甩很抱歉我就要開槍了,不過平常時期.那些誤入歧途的傢伙第一招應該就會摸者鼻子
離開了...
原來中華民國的AIP就很清楚寫怎麼攔截
http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2008-05-09/html/RC-ENR-1.12-zh-TW.html
通常是兩架戰機,另外一架會在周邊紀錄這整件事情始末,有圖有真相哩,現在警察
強調證據辦案,軍方當然也要證據辦案XD
台灣領空其實還蠻多人未經申請就來光顧~XD
不乏有美國(有聽過F/A-18大戰F-5E傳說嗎XD),北極熊(這個報紙登過沒有很稀奇)
XD 好像說太多了,以上都傳說啦聽聽就好,算是不負責任的八卦消息
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借簽名檔用用:
學術問卷大家幫忙一下感恩 感謝您的填寫
http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/39212.phtml
運輸也可成為旅遊的主角
http://www.wretch.cc/blog/cgychen
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.182.111
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