Re: [問題] 空軍對不明飛行物體反應的升空時間

看板Aviation (航空板)作者cgy (Rescue Wing)時間16年前 (2009/03/04 09:45)推噓11(11推 0噓 16→)

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※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言： : ※ 引述《adkwayne (Wayne)》之銘言： : : 上一篇談論首爾的機場 : : 像首爾起飛不到五分鐘就到北韓邊界＠＿＠ : : 那要是有不明物體接近中空軍幾分鐘之後升空阿？ : : 在台灣的通報機制是怎樣 Local ATC一層一層往上通報 : : 還是軍方雷達掃到直接下令升空 : : 敏感的問題是"" 要多久?? : 除了要花多久升空可能比較敏感以外，也很敏感的事情應該要算是任何一個國家的 : 空軍保護本土的空中巡邏怎麼安排？一般來說UFO還沒進入台北飛航情報區之前就會被lock住... 飛入台北飛航情報區領空的飛機,必須要向中華民國民航局申請（對民航機而言 ,當然軍機無害通過或是盟友就像國防部申請,當然當天所有飛進台灣領空的飛機都會建立檔案給戰管,包含通過或在台灣起飛和降落,到時候飛進防空識別區只要識別是不是已經通過申請,通過就pass.沒通過會請你離開,如果飛進去情報區內就是升空攔截） : 如果找一下舊新聞可能可以看到2001年的時候，北約把他們的E-3拿給美國來用， : 作為24小時偵測本土領空的任務，而F-15與F-16更是長時間有飛機在天上飛，但是， : 在哪個空域飛，一次多久，總共一天多少架次，那就很敏感了。可是這些飛機會是 : 第一時間就要衝過去攔截的飛機。當然，距離過遠那就不必了。但是敏感地區附近 : 多少都是會有的。其實沒記錯的話,領空都會有CAP機在繞,分配狀況如何或是怎樣,小弟也不是很清楚這也是很機密,CAP就是戰鬥空中巡邏,是帶實彈上去,台灣也是有CAP配置,基本上台灣重要戰機都有機會擔任CAP,有點像是警察在巡邏的意味在,也是有點威嚇作用在 ,警告不要越雷池一步. : 2004年美國讓俄國的戰鬥機掃過航艦上空，就是因為當時沒有在空機，第一架起飛 : 攔截的是一架EA-6B，而EA-6B連響尾蛇都不能攜帶的樣子。其實攔截方法.通常第一個都會用驅離,就好像警匪追逐把你擠到死巷,在天空就把你擠到中華民國領空之外,如果不識相的人就請你到我家喝杯茶,示意其降落,如果還是不甩很抱歉我就要開槍了,不過平常時期.那些誤入歧途的傢伙第一招應該就會摸者鼻子離開了... 原來中華民國的AIP就很清楚寫怎麼攔截 http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2008-05-09/html/RC-ENR-1.12-zh-TW.html 通常是兩架戰機,另外一架會在周邊紀錄這整件事情始末,有圖有真相哩,現在警察強調證據辦案,軍方當然也要證據辦案XD 台灣領空其實還蠻多人未經申請就來光顧～XD 不乏有美國（有聽過F/A-18大戰F-5E傳說嗎XD),北極熊（這個報紙登過沒有很稀奇） XD 好像說太多了,以上都傳說啦聽聽就好,算是不負責任的八卦消息 -- 借簽名檔用用：學術問卷大家幫忙一下感恩感謝您的填寫 http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/39212.phtml 運輸也可成為旅遊的主角 http://www.wretch.cc/blog/cgychen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.160.182.111

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