[心得] 亞航X飛行日誌：飛機+座位+餐飲篇
板友對長程廉價航空有興趣
小弟就自己的經驗（AirAsia X TPE=KUL=STN 來回）整理這個系列
希望有需要的朋友喜歡！
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/5815051
或->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-270.html
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一般常見的廉價航空LCC都是採用單走道窄體客機
經營4.5小時航程內的區域航線
像亞航X這樣以A330/A340客機經營跨洲航線的算是少數
（但不是唯一，如澳洲捷星也有墨爾本到關西的長程線）
許多人對於廉價航空的印象
可用「窄小的座位」與「陽春的服務」兩詞可帶過
如果是短程航線忍耐一下就算了.....
但想想若是十多小時的長程班搭廉價航空
豈不是下飛機時骨頭都散了？
其實就亞航X而言，到還不至於如此
牛奶杰認為關鍵在於，在長程航線上亞航X的服務不像一般LCC
其實軟硬體服務都不輸傳統航空公司
有興趣的玩家還是可以試試的！
以下分為幾篇慢慢分曉
這篇先介紹飛機+座位+機上餐飲
◆飛機與座位部份
訂購長程機票時，許多玩家會考慮機型的問題
在乎的往往就是飛機新舊與座椅大小兩回事
不過就亞航X而論，得先澄清另一件重點
亞航X在TPE=KUL與KUL=STN的兩航線
雖然都是用A330/A340執行任務
但卻是「不同內裝概念」的飛機
在TPE=KUL的短程款A330上
就如「空中巴士」的原製造商名稱
可以說是採取「塞座椅」為艙內規劃原則
單排配置3-3-3的黑色皮椅，椅背不能調整
座椅前後間距「感覺上」略短
但在KUL=STN的長程款A340
座椅是2-4-2配置的布面座椅，可調整半躺
角度與前後間距和傳統航空公司「感覺上」差異不大
至於機齡方面，得看些運氣
就當時的印象，長程用的A340較資深一點
短程段的KUL回TPE，則搭了報到不滿一個月的新機
艙內還留有某種新飛機的味道......
不過飛機新舊還是得看客倌您的運氣囉！
總之，就飛機和座椅的部份而言
在KUL=STN的長程航段上
亞航X的硬體表現不至於和傳統航空公司差太多
有別於一般對廉價航空的既定印象
因此其實沒有「搭LCC飛長程」的窘迫感這種情形
◆機上餐飲部份
廉價航空的特點之一便為機票不含餐飲費用
要吃東西，要喝飲料，就得把錢掏出來
在亞航集團的各行空公司，均可透過網路預訂餐食
且價格比機上現點優惠，還附送礦泉水一瓶
官方說法還有一項優勢，是可以訂您偏好的餐式風格
牛奶杰這裡所謂的餐式風格，是指您若是先訂
可以選擇訂國際餐，亞洲/馬來餐，素食餐，或兒童餐等風格
（但無法事先要求我要椰漿販或招牌雞飯）
但若是現場點，就有啥吃啥囉
從各地出發的班機，機上現點餐食的價格與選擇是不同的
（或許也反應了各地物價）
英國出發為6英鎊（約300台幣）
澳洲出發為8澳幣（約240台幣）
台灣/中國/馬來西亞出發為12馬幣（約120台幣）
哪些航線能點什麼餐，則需視機上的Snack Attack指南
原則上亞洲出發的選擇最多，十種左右
英國或澳洲出發的選擇就三至四種
如果您是網路先訂餐
會依照預定的餐飲風格，對應某些餐食
例如在從KUL至STN的航班預訂亞洲/馬來餐
端上來的就一定會是Chicken Briyani
（返程訂馬來餐，送來的也是這道，哈哈）
而國際餐的來回趟就有變化了
不過原則上某風格就是對應一種餐食，似乎不能選
能不能自備餐點上機呢？
根據觀察鄰兵的作為
與自己的經驗，都是可以的
亞航X的帥空少與俏空姐也不會拒收您自備餐點的垃圾
另外還有一點值得說說，但這點我不是十分肯定
在長程段，「似乎」是可以跟空服員「要」礦泉水的
某鄰兵就曾一次抱回四五瓶水，像是拿免費的一樣
當然也不排除他是零錢沒地方花，乾脆買水度日......
飲料方面，330ml鋁罐的碳酸飲料是6馬幣，相當於60元台幣
若與地面的價格相比算是搶錢
但在幾萬英呎的高空，我想是可以接受的
仔細想想，您在傳統航空公司艙內喝到的那杯冰塊+可樂
可能還不只這個價唷
無論您是事先預定或是當場現點
所謂的「餐」就是一份鋁箔紙盒的餐點
相當於傳統航空公司餐點的主餐
至於點心+水果+沙拉這些東西都是不存在的
沙拉好像可以另外點
至於其它嘛......
自備吧！
下一篇再來說說機上娛樂的部份
（待續）
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取材時間：2009-10
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驚！抱歉，我打鐵了。KUL=STN長程款是A340
A343部份KUL去程是9M-XAC（海盜機）約10.8歲
STN回程是9M-XAB約10.9歲，是ATR大指的AC那架
A333部份TPE去程是9M-XAA 16.1歲；回程是9M-XXC 0.5歲
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