[分享] BR2198 台北東京 桂冠艙
圖文版:http://www.wretch.cc/blog/edwardho/13762183
長榮航空的商務艙在引進 A330 機種以後更名為「桂冠艙」,而且採用包覆式、可全平躺
座椅,前後椅距 61 英吋(一般經濟艙的椅距是 32-33 英吋),搭配觸控螢幕的 10.4
吋隨選視聽娛樂 AVOD 系統(可是因為椅距太長,根本碰不到前面的螢幕啊~);隨後加
入機隊的波音 777-300ER 的桂冠艙座椅與 A330 的大同小異,但是由於機身較寬,所以
椅寬也比較大;330 機型搭載 24 個桂冠艙座位,777 機型的桂冠艙則分為 A、B 兩區,
共有 42 個座位。
機位 OK 以後當然要上網看看有啥好料可以吃,至於為何各家航空公司都要推行網路選餐
,艾德華去年七月搭華航商務艙去札幌的文章中有提到,好奇的朋友可以點文末連結看看
。
可是長榮桂冠艙的網路選餐讓人看了是胃口盡失,一點也不誘人,所以這次來回都沒有網
路選餐,上飛機後再說吧!
各家航空公司的商務艙都有專屬報到櫃檯,需不需要事先網路報到因人而異了;但艾德華
是那種出發前一天就已經魂不守舍、心早飛出去的人,所以當然要把網路報到這到手續給
做了才甘願。
因為現今大多國家的移民局電腦都有跟航空公司連線,把這些基本資料輸入,班機起飛後
這些資料就會被傳輸到目的地國家移民局去,如此一來就可以節省抵達之後的通關時間,
還有過濾恐怖份子的功能。
如果不確定護照號碼跟效期也是可以先進行網路報到還有選擇座位,因為機場地勤人員還
是會再一次確認資料是否無誤,掃過護照條碼後自然會帶進正確的資料。
網路報到成功後會出現有報到條碼的報到單,可印可不印。
如果沒有行李要託運,那麼到了機場之後可以直接到 KIOSK 自助櫃檯,讓機器掃描護照
列印登機證就可以去通關(這就是為什麼上面那張報到單可印可不印,而且又不是家家都
有印表機啊~);如果有行李,那麼看是要直接去櫃檯託運行李領取登機證,還是先去
KIOSK 自助櫃檯拿登機證、再去託運行李也可以(不過這樣也太複雜了)。
所以那天艾德華在機場原本要去 KIOSK 那區拍照、好記錄一下使用心得,可是一想到這
複雜的過程,就還是直接去櫃檯把手續辦了,反而一分鐘不到就 OK。其實 KIOSK 這種吃
力不討好的玩意兒比較適合國內線使用,因為國內線單純又沒有檢查簽證的問題。
只是 KIOSK 這個東西是一個流行,沒擺個幾台在機場感覺就跟不上時代,所以航空公司
只好砸錢研發,但要說 KIOSK 真的節省了人力跟物力嗎?每一台機器旁邊都還要有個地
勤人員幫忙操作哩!
位在移民局上方的長榮貴賓室分為商務區、頭等區以及露天的桂冠花園。
商務區提供給商務艙或是持有合作銀行發行的信用卡旅客(通常都人滿為患像是菜市場,
所以偶會安排旅客到另外兩區休息),頭等區跟桂冠花園是提供給商務艙旅客,同時又是
長榮金卡或是鑽石卡的會員休息。
這天到機場的時間比較晚,所以在桂冠花園用了早餐、待不到十分鐘就溜了;這天的登機
門在 C1,最近幾次出國都是走 D 區的登機門,好久沒到 C 區去,變化很大哩!
位在 C3 號門的 KITTY 候機室應該是機場最有人氣的地方,地板、椅子、牆壁、遊樂區
、甚至電話亭都無一處不粉紅。
幾年前長榮的 KITTY 彩繪機曾經轟動一時,不過跟三麗鷗的合作已經到期,彩繪機也都
回復為青蛙綠了。
原住民、客家特產店也在機場裡設店,讓轉機旅客在最短時間內可以體會台灣豐富的文化
;為了顧及旅客宗教信仰的需求,C2 號登機門這裡也設有祈禱室。
長榮雖然使用第二航廈,不過在早上尖峰時段,停機坪不敷使用時,還是會偷渡到第一航
站去,所以旅客就要從 C1 號門繼續前行,從第二航廈通關後到這裡是一段不短的路喔。
這天擔任 BR2198 往東京的機型是波音 777-300ER,編號 B-16701,是長榮航空的第一架
777,2005 年七月交機,機齡將近五年;只有加入機隊的前三架 777 有 777-300 ER 的
字樣還有彩帶圖案,並不是每一架長榮的 777 都是彩繪機。
這天桂冠艙的旅客並不多,B 區更是只有艾德華跟同行友人(後方是返日休假的日籍組員
),所以完全把這裡當做自個兒家一樣玩耍,當了三個小時的郭台銘。
最近要搭長榮班機的人別錯過這個免稅品七九折的優惠,只要買兩件以上,價格低的那件
就有七九折優惠,買四件就是兩件較便宜的打七九折,如果買兩款相同的最是划算;飛機
上的免稅品本就比機場的免稅店要便宜,因為沒有租金等等成本壓力,所以再打七九折就
真的很好康哩!
飛機上的電影選擇不少,不過最想看的影片居然不在短程航線的清單中,殘念!
桂冠艙的無噪耳機,一戴上就可以隔絕外處雜音,聲音品質不錯。
長榮的 A330 跟波音 777 機型都配置有機上輪椅,相對的也有空間較大的殘障廁所可供
使用。
幫小 BABY 換尿布也可以坐著換,很輕鬆。
桂冠艙的菜單以及酒單,艾德華最愛的是右下的這款微甜的德國白酒,每回搭長榮商務艙
都要喝個幾杯才甘願;也曾遇到幾次座艙長看艾德華如此偏愛這款白酒,乾脆直接讓艾德
華打包帶走。
如果沒記錯,九點鐘以前起飛的班機都是上早餐,九點鐘以後的班機就會上午餐。
雖然榮景不再,桂冠艙的餐點還是一定比經濟艙優,不過想當年啊~ 在商務艙吃一頓飯
可是要花掉一個半小時的~ (遙望)
雖然點了日式早餐,艾德華還是請空服員幫忙另外準備西式麵包,很奇怪,這一般般的麵
包怎麼飛上天後就變得無敵美味啊?
西式蛋包一直不是艾德華的菜,所以沒嚐~ 不過在飛機上再加熱之後變成了全熟的蛋包
有被友人嫌棄就是了。
左下的點心飲料台是長榮 777 機型獨有的,長程航線上這裡會擺著酒類果汁汽水礦泉水
,以及餅乾等等點心,讓肚子餓的乘客自行取用;至於短程航線上就沒有這項服務。
艾德華自幼家境清寒,坐不起長程線商務艙,所以從來沒看過這裡擺滿東西的樣子~
享譽國際的鼎泰豐小籠包是長榮商務艙的賣點,只是絕對吃不飽,因為小籠包只有三個,
所以每次搭機都沒選這道國寶美食。
這天因為把桂冠艙當家裡一樣玩耍,就詢問空服員是否還有多的鼎泰豐餐點,借艾德華拍
拍照,好介紹給廣大的(?)讀者。
另外不能錯過的是桂冠艙獨有的咖啡機所沖泡的熱咖啡,ESPRESSO 或是拿鐵、卡布奇諾
都變得出來~
台北飛東京約莫三個小時,這天更是提早二十分鐘就降落了,所以即便依依不捨,也要向
桂冠艙道別~
同樣的買了優惠的西瓜 + 成田特快套票進東京市區,七月將會有一條新的 SKYLINER 列
車營運成田機場到京城上野,時速 160 公里,只要 36 分鐘,到時候成田特快應該就沒
人要搭了吧?!
不過東京羽田機場跟台北間的對飛航班也在十月份就要開始,更可以省下不少時間,不過
機票鐵定是比飛成田要貴的啦!
不負責任馬路消息:
長榮十月開航的松山飛羽田班機早晚各一,晚班機在羽田過夜,羽田
機場飛松山是早午兩班;也就是說,長榮的松山羽田班機沒有早去晚回的航班組合呦!
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