[心得] 99航空精英研習---華修華儲與華膳

看板Aviation (航空板)作者 (劍隨風行)時間15年前 (2010/08/01 22:08), 編輯推噓15(15033)
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詳細圖文版:http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/36477493 這趟行程第二梯的應該沒有,所以第二梯的朋友可以看看喔! 99航空精英研習---華修華儲與華膳 華航修護棚廠 第一天下午,結束塔台處的參觀後,我們來到了華航的飛機修護棚廠。 棚廠外觀看來與一般辦公大樓無異,但內部,可是大有玄機。 進了棚廠,看過了簡單的簡介影片後,就由棚廠人員帶著我們參觀內部。 第一站,來到逃生器具的修護處。 在此,華航大方的讓五個人穿上救生衣,體驗救生衣膨脹的情形!但是,我根本 沒聽到有人在詢問誰要體驗,所以眼睜睜的錯過了這大好良機!畢竟,你一生中何時會用 到這種救生衣?想也知道!但應該沒人會想要遇到吧!每次都是看著空姐現場示範,就算 要看真的充氣,也只能在影片中看到!能夠真實「無害」的體驗,真的很棒! 據現場體驗著的說法,充氣瞬間只感覺到一陣冰涼!而之所以能快速充氣,就是 靠著這兩個小瓶子所打出的氣體。不過啊!這可是真正的消耗品,用一次,就報廢了!所 以,這次華航還頗大方的!而報廢的瓶子,還可以拿回家做紀念喔! 然而,就在準備收工時,卻發現這件救生衣上頭,竟然是華航的舊標誌!那這件 光潔如新的救生衣,究竟有多少年的歷史?不過,至少看起來還是非常堪用的!而看到這 標誌,也真的超懷念的! 看完此處,我們便去看真正維修飛機之處。不過,很可惜,完全無法拍照!因此 ,已經被卸下全部圖裝,露出鐵皮模樣,正在做亮光處理的747-400貨機,以及正在進行 全面檢查的揚子江貨運的747-400,都無法紀錄,真的可惜。再加上時間緊湊,這最後一 站,我們僅花十分鐘就結束了。 但最後,我們還是殺到棚廠內的萊爾富,去購買華航的模型。因為六年前曾嚐到 甜頭,因此一到店內,我馬上開始選購!而其他的團員看到架上的價錢,也紛紛驚呼!因 為,實在太便宜了!那價錢,至少都是外面的五折價,甚至是四折價!因此,沒多久,許 多的存貨,就被我們搶空了! 只是,這次所看到的機型明顯比以前少!後來聽內線朋友跟我說,在發動機修護 廠,還有福利社,賣的東西更多!唉!可惜啊! 華儲公司 接下來,我們來到了華儲公司。 在進入華儲之前,工作人員還發給我們每人一個隨身接收器,以便解說之用。 這根本就是博物館級的導覽嘛!之所以如此,是因為在倉庫外頭,就是停機坪,再遠些就 是跑道。再加上倉儲內各式貨車的操作聲音,為了讓我們能清楚聽到解說,因此每人都有 這樣的設備。 倉儲的室內空間就是如此,有各種的架子放置著許多的貨物。 帶隊工作人員的解說相當有條理,真的很棒!不但對於整體的運作有所說明,連 貨物上的特殊貼紙標記,也會一一跟我們解說。 這是整個倉儲外頭的樣貌。之所以現在看起來空盪盪的,是因此處是出口區,而 當時算是出口的離峰時段,所以工作人員並不多。 地上那塊防水用的塑膠布,要價三百多元!而且只能用一次! 這是航空貨櫃的內部,看來已經使用很久了。 華航的貨櫃,不知是剛下飛機,還是準備上飛機。 據解說人員的說明,這種木製的箱子,上頭都會蓋有「煙燻」的證明章。因為木 頭箱子若沒有經過這道程序,那裡頭的蛀蟲,就有可能跟著漂洋過海到別的國家了! 而這是磁性物質的標誌。(也有可能是避免接觸磁性物質!有點忘了!) 這裡是進口區,剛好是尖峰時段,所以貨物滿坑滿谷。 下圖這是大型機具的進口。而機具下方的鐵盤是飛機上的貨盤。如這鐵盤便是華 航的。而解說人員也說,近來大型機具的進口頗多,顯見台灣的經濟正在成長!真希望這 成長能夠持續下去啊! 地上可愛的人形圖,這似乎代表著人行道的意思。 既然外面就是停機坪,而此時又停滿了各家的貨機,怎能不抓緊時機拍照呢! 這是UPS的貨機,機型應該是B767吧! 華航747-400五十週年慶紀念圖裝貨機。 FedEx的MD11貨機。 這是全日空貨運的B767,後頭還有ALLEX字樣以及獵狗圖案。    長榮航空MD11型貨機。 華膳空廚公司 第二天約十一點鐘,我們來到在機場外圍的華膳空廚。 進入之前,每個人都領有一個貴賓證的牌子。 在一樓牆上,則有華膳所供應的航空公司的名牌。 進到會議室,同樣有簡介影片的放映以及人員的解說。而華膳的解說員也是超有 親和力的! 解說完畢,我們就換上了全套的服裝。 而這是我六年前參觀立榮空廚的照片!說真的,立榮的穿起來比較帥!哈!不過 華膳的穿完就丟,也很衛生。 這是配餐的作業區。有一堆餐車停放在此。 上頭還有軌道系統運送著餐車。 這杯盤狼藉的模樣,應該是才下飛機吧! 而軌道系統也有運送這些清洗好的碗盤杯子。 工作人員正忙著整理餐車,以及將新的餐具餐點裝盤,看來,又是一趟新的旅程 準備出發了。 至於製作餐點的地方,不能拍照。但親眼見到空廚餐的製作流程以及設備,還是 大呼過癮。其中最特別的,就是參觀超極冷凍庫,溫度是零下20度。雖然為了安全,我們 沒有進入,但當冷凍庫門一打開,逼人的寒氣吹出時,老天!就好像中了十成功力的寒冰 掌,真是夭壽冷! 另外,也知道在空廚製作的飛機餐,上機前都只有六分熟,到了機上準備要給客 人上餐前,才使用飛機上的烤箱加熱到全熟。 最後,解說的工作人員則說,他們不敢說自己的餐點最好吃,但,衛生方面絕對 是沒問題的! 中午時間,雖沒有正式的飛機餐,而是吃便當,但,他們依然很有誠意的用推車 推出,而此動作,也引起全場一片的掌聲! 而這便當,可不是普通的!而是華膳在高鐵桃園站旁所開的餐廳中所販售的便當 !要價120元! 打開餐盒,喔!這照燒雞腿,頗大的,而且口感在軟嫩之外又有彈性,相當好吃 。而左上角的茄子,還塞有內餡,右上方的蛋捲,則是甜的,口感都不錯! 而那照燒醬汁,則是完全滲透米飯,超對我的胃! 才剛開始吃,又看到工作人員端出盤子,上頭有水果以及甜點。本以為一桌就是 這樣一份,沒想到,竟是一人一份!這這這!根本就是商務艙待遇嘛! 這小蛋糕,很好吃喔! 雖然,在這是吃便當,但便當真的好吃,而且還有商務艙待遇,還有旁邊喝不完 的紅茶與咖啡!這種日子,我什麼時候才能再過啊! 離開前,看到在一二樓的空間都有這可愛的飛機圖案玻璃。 這就是華膳的大樓,準備離開囉! 離開時,他們還送了名牌繩子以及貝殼酥當伴手禮,很不錯喔! 同場加映~~~華膳空廚美食館 活動結束後,到高鐵桃園站搭高鐵準備返家。而在高鐵站外頭,看到了華膳的餐 廳。 餐廳外頭看來頗為簡約。 而門口的各式看板,則說明著試賣期間的各種優惠。不過,八月一日就正式開幕 囉!至於有沒有其他優惠,這,就要等八月二十四日我回國時才知道囉! 店裡頭滿滿的蛋糕、麵包,以及各種輕食。 價目表。 裡頭還有華航模型以及各種商品的展示與販賣。 而這是購買便當贈送的甜點與飲料! 等出國回來,我還會去吃一頓的!屆時會有更完整的食記! 詳細圖文版:http://blog.xuite.net/nickhh/ssh1/36477493 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.11.225.143

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記得那個鋼瓶挺貴的,好幾塊美金,以前參觀時沒拿到,被回收了
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參觀棚廠,是不是時間來不及,走很快,就結束那梯?
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然後是個年輕的小胖子帶你們走棚廠?
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還跟你們說裡面賣的模型是外面的三分之ㄧ?
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是走很快,不過也只有我們這梯吧!至於小胖子!以本人標準
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他應該不胖!至於有沒有說價錢,我沒印象。因為我心裡有數
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你是?棚廠的人?
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館長有ㄧ起來對不對?然後還走在最後面跟一個白髮老人聊天
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帶你們的領隊是個女生,還有好幾個男的陪你們一起逛棚廠?
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那個白髮老人說真的,個性實在很退伍軍人,一看就知道難搞
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館長還因為照相的問題,兩個人有點火藥味
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領隊:我們要問問能不能拍照(問那位白髮)
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白髮:這是你們民航局規定的,當然要問民航局
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館長:當然可以阿~拍吧拍吧~
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白髮:什麼拍照,不~~~行(口氣很機)
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總之態度讓旁邊的人聽了很不舒服,能拍就拍,不能拍就不
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拍,只要事前講好,大家都會遵守,為什麼要一付官僚樣呢?
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太有趣了,你們不是體驗營?!怎麼會精英營勒?!
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我是那位帶你們逛棚廠的年輕小胖子..
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他跟館長之後還說了很多,態度都不是很客氣,唉~
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可是我接到消息是體驗營,隔天才是精英營,我帶體驗營
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所以我有點搞混~因為精英營不是我帶..
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記得最清楚的應該就是,行程剛結束時,在討論要不要去買東
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西的時候,那位先生脫口說的一句話,我想大家當下應該都聽
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李館長也有上PTT嗎 探個頭出來吧 看到你回宋老的網誌速度
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好快
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得很清楚,老實說聽了實在不太舒服...(加上整段的態度)
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是阿樓上~有聽到的都很不舒服,既然答應開放參觀了
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就大方一點,可以看的不要怕人家看,不能看的盡早說明
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白髮老人是不是看完華航的介紹影片 然後帶我們走在前頭那
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位呀?
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這次行程我唯一勾選不滿意的就是華航維修廠
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他給人的態度真的很差,算是在豐富程中一點小不愉快
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我只能說hanger這種地方,人家是老大XD 長榮就是不給拍
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行情就會說明,不過CI這次怎麼這樣XD
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我忘記我有沒有勾不滿意,不過唯一沒勾滿意的就是那邊XD
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能不能拍事前講好大家都會遵守,就是不懂為什麼一定要那
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種很自以為事的態度,搞的館長也有點動火,大家也不舒服
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我勾不滿意的也是這裡。對於不給拍,我是還好,但那趕人的
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速度與態度,真的讓人不太舒服。
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拍照部分我也是不介意,畢竟總有自己的商業機密不方便讓別
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人知道,不過態度真的覺得沒必要這樣
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你們說的那位態度差的是姓馬嗎?XD
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白髮那位態度真的蠻糟的...長榮航太去過一次覺得不錯阿...
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不過那時候是親子日都給拍 平常參觀我想就沒那麼容易了
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我也勾了不滿意...覺得既然要那樣 何必開放大家參觀呢?
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看來大家對那邊印象都不是很好,不知道館長看不看的到?
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他一直說是delay所以加快行程 可是我看根本是想趕我們走
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文章代碼(AID): #1CLN_lsA (Aviation)
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