[新聞] 華航加入天合聯盟

看板Aviation (航空板)作者 (♂天氣濕冷請保重♂)時間15年前 (2010/09/15 08:28), 編輯推噓12(1209)
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華航加入天合聯盟 【聯合報╱記者陳俍任、沈育如/台北報導】 2010.09.15 03:41 am http://udn.com/NEWS/MEDIA/5849701-2418434.JPG
華航加入全球第二大的天合聯盟(Sky Team Alliance ),華航董事長魏幸雄昨 天在與聯盟主席Leo van Wijk互贈模型飛機。 記者陳俍任/攝影 連續叩關十年,華航終於打進全球第二大的天合聯盟(Sky Team Alliance ), 昨天在聯盟主席李維克(Leo van wijk)等人見證下「入盟」,華航董事長魏幸 雄紅著眼眶說,「十年就等這一刻,華航九十三個航點,將增到八九八個,營收 至少多十四億」 李維克也表示「台北很有潛力成為亞太航空重鎮」,他說台北飛東亞各航點的距 離都是最近的,且台灣有經濟與科技產業優勢,這塊市場並非其他航空可取代, 華航加入天合後,雙方將相輔相成。 天合聯盟看準台北和上海是亞太地區的「航空雙子星」,因此今年核准以上海為 基地的東方航空、以桃園為基地的華航入盟,讓天合在大中華與亞太競爭力更強 。 交通部長毛治國表示,華航是台灣首家獲准加入全球航空聯盟的業者,入盟後可 提升載客率及知名度,品牌價值與營運效率將快速加值。 華航在明年七月成為天合正式會員後,將再增飛琉球、宮崎、泗水與帛琉等四個 新航點。對華航旅客而言,將享受更多優惠與便利,還可快速累積各會員航空哩 程;透過聯盟全球航線網路及跨航訂位,旅客可享更省時順暢的轉機行程與無縫 接軌服務。 華航將成第三家大中華地區加入天合的航空公司,除了已入會的南航外,東航也 搶在今年六月加入,南航董事長司獻民強調「單打獨鬥的年代已過去」,聯盟化 是航空市場趨勢。 天合聯盟是二○○○年成立,是全球三大航空聯盟之一,規模僅次於星空聯盟。 現共有墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法航、達美、大韓航空等十三個成員。 【2010/09/15 聯合報】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5849701.shtml -- 聰明的人 , 喜歡猜心 ; 雖然每次都猜對了 , 卻失去了自己的心 傻氣的人 , 喜歡給心 ; 雖然每次都被笑了 , 卻得到了別人的心 你想當哪一種呢!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.169.191

09/15 08:53, , 1F
如果要算大中華的話,華航不會是第三家,因為裡面已經有三家了
09/15 08:53, 1F

09/15 08:55, , 2F
東航抱著上航一起加入
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09/15 08:56, , 3F
但東航的進住應該也只比華航快幾個月而已
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進度
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09/15 08:57, , 5F
"琉球、宮崎、泗水與帛琉"那一段是亂翻的,可對照18047篇
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09/15 08:57, , 6F
上航由於還有星空轉天合的問題 可能還會再慢一點吧
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09/15 08:58, , 7F
那段真的是亂翻.... 那霸不只已經飛很久 還犧牲了一架738
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09/15 10:07, , 8F
所以oneworld亞洲只剩JAL和Cathay(Dragon)喔...
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09/15 10:10, , 9F
他應該是說原本天合成員沒有飛那四個點, 華航加入才
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09/15 10:10, , 10F
讓天合又多出這四個地方吧
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09/15 10:20, , 11F
如果華信也算的話 skyteam又多了台中馬公金門花蓮和台東
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09/15 10:22, , 12F
還有松山機場
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09/15 10:27, , 13F
準備把ST列入黑名單...
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09/15 10:31, , 14F
松山不用靠華信,華航本身就有飛了
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09/15 10:34, , 15F
看ST官網中文新聞稿會被氣死....CHINA AIRLINES=中國航空?
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09/15 10:41, , 16F
別氣了 來碗海之冰降火氣吧....
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09/15 10:43, , 17F
對老外來說 中華=中國 都可翻成China so反過這樣翻也不意外
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09/15 10:49, , 18F
我還在想政委怎麼沒發言 原來沒看到@@
09/15 10:49, 18F

09/15 10:54, , 19F
剛華航新聞部的同事說已經有要求ST更正了!!
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09/15 18:07, , 20F
別的網站找到的圖 http://tinyurl.com/338lkl2
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09/15 18:48, , 21F
CHINA AIRLINES 縮寫=CA...(喂
09/15 18:48, 21F
文章代碼(AID): #1Ca1Ck4h (Aviation)
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