Re: [問題] 對岸的航管

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/02/22 17:49), 編輯推噓9(905)
留言14則, 11人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《Lafayette925 (AlphaBravoCharlie)》之銘言: : http://www.tudou.com/programs/view/n6G1N8s7Oo8/ : 這是北京機場的航管錄音,為什麼是中文??!! : 為什麼??!!!!為什麼會是中文??!! 有很意外嘛? 自己國家語言與英文都是該國航管可通用語言 英文當然是國際通用 自己國家語言,當然對自己國籍講可以 老俄在飛西伯利亞沒有人在用英文,華沙公約組織還在時候基本上境內航管全部都用 俄文。 當然中國不意外 事實上台灣對於空勤這一類也都用中文對話,空勤106 松山..... 空軍好像是先用英文,如果怕認知上面錯誤會改回中文 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.90

02/22 18:00, , 1F
國籍航空的教官有時候也會直接用中文跟ATC溝通~
02/22 18:00, 1F

02/22 18:01, , 2F
不知道那像歐洲的種申根區域的空域呢?
02/22 18:01, 2F
如果航空管制員與飛行員無法用各自語言互相對話,那麼就會改回英文,跟申根區域 沒什麼關係。 華沙敢這樣做就是因為俄國老夠大夠狠...華沙公約老大,誰敢不聽,大到都可以 干涉成員國的內政,例如布拉格春天 跟 匈牙利事件。 當然美國也不是說很... 歐盟申根區基本上權力沒這麼大,可以叫全部人說那國語言

02/22 18:08, , 3F
歐洲還是用英文~
02/22 18:08, 3F
※ 編輯: cgy 來自: 140.116.100.90 (02/22 18:18)

02/22 18:20, , 4F
反正就是以資訊不能遺漏或錯誤為目的阿~
02/22 18:20, 4F

02/22 18:27, , 5F
老外機師飛到中國附近聽到一堆聽不懂的話應該會有壓力吧
02/22 18:27, 5F

02/22 18:40, , 6F
所以同個區管席有分國內和國外?
02/22 18:40, 6F

02/22 18:45, , 7F
為什麼要分國內外?
02/22 18:45, 7F

02/22 18:49, , 8F
不過中國航管沒有用俄文倒是挺訝異的~畢竟也是共產國際範圍
02/22 18:49, 8F

02/22 19:38, , 9F
阿六沒幾個會俄文的
02/22 19:38, 9F

02/22 20:41, , 10F
我也很好奇,聽到都是自己聽不懂的,老外會不會緊張?
02/22 20:41, 10F

02/22 22:29, , 11F
會緊張,法國以前被抗議過
02/22 22:29, 11F

02/22 22:30, , 12F
歐盟天空已經逐漸"申根化"了, 詳見EuroControl
02/22 22:30, 12F

02/22 22:31, , 13F
其實他們這樣幹有一段時間,民營的SKYWATCH就已經管很多國的
02/22 22:31, 13F

02/22 22:32, , 14F
空域,EUROCONTROL應該是化整為0,但英文為語言應該還是不變
02/22 22:32, 14F
文章代碼(AID): #1DOuQVS0 (Aviation)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
以下文章回應了本文
完整討論串 (本文為第 2 之 3 篇):
9
14
文章代碼(AID): #1DOuQVS0 (Aviation)