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[新聞] 好消息！星宇航空今年底將飛台中到北海道

看板Aviation (航空板)作者 (象哥~)時間3周前 (2026/03/30 12:21), 3周前編輯推噓68(69推 1噓 54→)
留言124則, 69人參與, 2周前最新討論串1/1
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5387052 2026/03/30 11:13āO者歐素美／台中報導 好消息！星宇航空今年底將飛台中到北海道 2026/03/30 11:13āO者歐素美／台中報導 立委蔡其昌表示，星宇航空預計今年底台中直飛日本北海道的札幌！（記者歐素美攝） 星宇航空今天在台中國際機場舉行台中飛日本東京、熊本首航剪綵儀式，立委蔡其昌表示 ，星宇航空預計今年底台中直飛日本北海道的札幌！盼民航局加速第三航廈的擴建，帶動 地方觀光；星宇空董事長張國煒則保守表示，要等與日方確定再說。 蔡其昌表示，星宇航空從台中到日本本州、四國、九州都飛了，就剩下北海道，董事長張 國煒跟他承諾，預計目標是今年10月冬季班表公布時，與日本確定後即可台中直飛札幌， 另預計明年飛東北仙台，這樣台中到日本就全部飛完了，很多人並敲碗星宇明年飛台中到 泰國曼谷或清邁、馬來西亞，讓中旅客出國旅遊更方便。 蔡其昌表示，感謝星宇航空將台中做為其母基地，因此，他積極努力爭取過夜停機坪，讓 星宇的飛機不用再飛回桃園機場清洗，更重要的是要加快速度興建第三航廈，星宇台中航 線搭載率都8成以上，航空公司賺錢就願意加緊投資，但我們硬體一定要跟上，第三航廈 蓋好，大型客機就可以進來，新的行李轉盤就有空間可以建置，現有行李轉盤不足的問題 也確可一併解決，過去5年計畫太久，建議民航局將重要的巷抽出來先做。 今天台中首航東京明天熊本，K懂表示北海道等日方確定後預計冬季班表開航明年預計飛 仙台，行李轉盤問題第三航廈要提前規劃。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.155.22 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1774844517.A.159.html ※ 編輯: tom3333 (49.215.155.22 臺灣), 03/30/2026 12:22:51
推
03/30 12:39, 3周前 , 1F
這條賺爛
03/30 12:39, 1F
推
03/30 12:55, 3周前 , 2F
希望成功開航，但可以用廣體飛嗎
03/30 12:55, 2F
推
03/30 12:57, 3周前 , 3F
這噴不了 這是真的賺爛
03/30 12:57, 3F
→
03/30 12:59, 3周前 , 4F
新千歲跟仙台很競爭，私心希望青森或函館
03/30 12:59, 4F
推
03/30 13:02, 3周前 , 5F
函館不錯 往上往下都方便
03/30 13:02, 5F
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03/30 13:02, 3周前 , 6F
直飛札幌會是哪個機場，對這塊不太熟，新千歲能算札
03/30 13:02, 6F
→
03/30 13:02, 3周前 , 7F
幌嗎？丘珠空港感覺也飛不了大台的
03/30 13:02, 7F
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03/30 13:03, 3周前 , 8F
我個人比較希望開仙台就是了
03/30 13:03, 8F
→
03/30 13:03, 3周前 , 9F
樓上說的青森也不錯
03/30 13:03, 9F
推
03/30 13:03, 3周前 , 10F
札幌的國際門戶通常是指新千歲 就像台北的國際門戶通
03/30 13:03, 10F
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03/30 13:04, 3周前 , 11F
常是指桃園啊～ XD
03/30 13:04, 11F
→
03/30 13:06, 3周前 , 12F
有沒有業界人士可以解惑這樣一直開客運航線對公司長遠發展
03/30 13:06, 12F
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03/30 13:06, 3周前 , 13F
是否有幫助？
03/30 13:06, 13F
推
03/30 13:10, 3周前 , 14F
用A321飛北海道感覺乘坐體驗不會太好
03/30 13:10, 14F
推
03/30 13:14, 3周前 , 15F
開北海道跟仙台都會是賺錢的航線，強力敲碗泰國線！！
03/30 13:14, 15F
→
03/30 13:14, 3周前 , 16F
！
03/30 13:14, 16F
推
03/30 13:15, 3周前 , 17F
一直開客運航線當然是好事呀 滿足市場需求同時又能擴
03/30 13:15, 17F
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03/30 13:15, 3周前 , 18F
大市佔～如果要說客/貨運比例那就是另回事 但JX貨機
03/30 13:15, 18F
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03/30 13:15, 3周前 , 19F
還沒來 貨運營收本來就不用期待會爆發成長
03/30 13:15, 19F
推
03/30 13:21, 3周前 , 20F
賺錢航線
03/30 13:21, 20F
推
03/30 13:22, 3周前 , 21F
好期待
03/30 13:22, 21F
推
03/30 13:25, 3周前 , 22F
南部人好羨慕
03/30 13:25, 22F
推
03/30 13:26, 3周前 , 23F
北海道其實就多東京一個小時 長榮有時候也只用321ce
03/30 13:26, 23F
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03/30 13:26, 3周前 , 24F
o而已 虎航用320；台中如果用321neo的話應該很夠了
03/30 13:26, 24F
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03/30 13:45, 3周前 , 25F
CTS吧？怎麼可能是OKD，OKD現在又沒有國際線。
03/30 13:45, 25F
推
03/30 14:00, 3周前 , 26F
許願成功？
03/30 14:00, 26F
推
03/30 14:01, 3周前 , 27F
希望開青森
03/30 14:01, 27F
推
03/30 14:01, 3周前 , 28F
明年還有仙台啊！？
03/30 14:01, 28F
→
03/30 14:01, 3周前 , 29F
不知道何時道東才有機會？
03/30 14:01, 29F
推
03/30 14:09, 3周前 , 30F
新千歲需求遠大於供給
03/30 14:09, 30F
→
03/30 14:10, 3周前 , 31F
東南亞熱門城市應該也快了吧！
03/30 14:10, 31F
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03/30 14:13, 3周前 , 32F
好像是因為已經超越了同批組員打來回的範圍
03/30 14:13, 32F
推
03/30 14:16, 3周前 , 33F
美西飛美東五六個小時也是738，還常有溢出座位的胖子
03/30 14:16, 33F
→
03/30 14:16, 3周前 , 34F
，台中到札幌真的還好
03/30 14:16, 34F
推
03/30 14:23, 3周前 , 35F
仙台如果真能成是意外驚喜 至於青森JX台北沒開 從成
03/30 14:23, 35F
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03/30 14:23, 3周前 , 36F
本考量一定是從現有航點挑最快
03/30 14:23, 36F
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03/30 14:25, 3周前 , 37F
東南亞是拿來塞時段的，搶的到日本就是停越南班次。
03/30 14:25, 37F
推
03/30 14:29, 3周前 , 38F
高雄是被遺忘了是不是
03/30 14:29, 38F
推
03/30 14:30, 3周前 , 39F
把頭今年就有機會破350萬人了
03/30 14:30, 39F
還有 45 則推文
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03/30 20:23, 3周前 , 85F
感覺可以嘗試!!先看票價?
03/30 20:23, 85F
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03/30 20:31, 3周前 , 86F
不知道是不是張家的默契？BR顧高雄、JX顧台中，涇渭分明
03/30 20:31, 86F
推
03/30 20:57, 3周前 , 87F
台中機場不擴建 廣體客機免談
03/30 20:57, 87F
推
03/30 21:42, 3周前 , 88F
今天有提到要加速第三航廈興建 完工就能停靠廣體機
03/30 21:42, 88F
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03/30 21:42, 3周前 , 89F
行李轉盤也會增加 雖然不知道是不是說說而已
03/30 21:42, 89F
推
03/30 22:05, 3周前 , 90F
期待馬來西亞
03/30 22:05, 90F
→
03/30 23:11, 3周前 , 91F
其實台中是可以停廣體機，但規格僅限於上個世紀的A300.
03/30 23:11, 91F
推
03/30 23:42, 3周前 , 92F
飛北海道和美西價格一樣都2字頭……
03/30 23:42, 92F
噓
03/31 06:26, 3周前 , 93F
一直吵高雄的，去問問高雄機場跟民航局吧
03/31 06:26, 93F
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03/31 07:36, 3周前 , 94F
之前查，北海道4字頭，美西2字頭。
03/31 07:36, 94F
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03/31 07:41, 3周前 , 95F
過年前後。
03/31 07:41, 95F
推
03/31 07:43, 3周前 , 96F
北海道我記得一直都供不應求
03/31 07:43, 96F
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03/31 08:28, 3周前 , 97F
去美西看大峽谷黃石不香嗎XD
03/31 08:28, 97F
推
03/31 08:37, 3周前 , 98F
黃石很難去欸，大峽谷方便些，但看久了會覺得有點視覺
03/31 08:37, 98F
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03/31 08:37, 3周前 , 99F
疲乏，全部都是黃黃的景色，我還是比較喜歡加拿大的班
03/31 08:37, 99F
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03/31 08:37, 3周前 , 100F
夫，真的超美的
03/31 08:37, 100F
推
03/31 10:09, 3周前 , 101F
台中真的市場超大 沖繩一天兩班都塞滿滿
03/31 10:09, 101F
→
03/31 10:52, 3周前 , 102F
偷吃步就廣體去停過夜機坪 用接駁+梯車
03/31 10:52, 102F
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03/31 11:03, 3周前 , 103F
台中高雄就硬體設施真的很落伍 疫情期間也沒趁機更新
03/31 11:03, 103F
→
03/31 11:04, 3周前 , 104F
現在班機和旅客多了就更不可能動 穿著衣服改衣服
03/31 11:04, 104F
→
03/31 11:06, 3周前 , 105F
台中至少還有空間 真的有需求遲早會做
03/31 11:06, 105F
推
03/31 11:31, 3周前 , 106F
中部人口那麼多 市場當然超級大啊
03/31 11:31, 106F
推
03/31 11:34, 3周前 , 107F
其實A321搭久了也還好 小巧精緻
03/31 11:34, 107F
→
03/31 11:36, 3周前 , 108F
影響乘客體驗的一直是座位和設施 飛機大不代表座位就大
03/31 11:36, 108F
推
03/31 12:16, 3周前 , 109F
台中的聯外交通太爛了
03/31 12:16, 109F
→
03/31 12:40, 3周前 , 110F
搭計程車 機接就好
03/31 12:40, 110F
推
03/31 12:55, 3周前 , 111F
台中票價可以便宜一點嗎？
03/31 12:55, 111F
推
03/31 13:39, 3周前 , 112F
從KHH出境怎麼了?
03/31 13:39, 112F
→
03/31 17:54, 3周前 , 113F
Uber 去機場有很貴嗎？
03/31 17:54, 113F
→
03/31 17:58, 3周前 , 114F
如果你在機場旁邊100公尺搭應該不貴
03/31 17:58, 114F
→
03/31 19:15, 3周前 , 115F
讚 倒是那個第三航廈原本的時間也太久了吧
03/31 19:15, 115F
推
04/01 11:12, 3周前 , 116F
RMQ就只能窄體 一直許願廣體的先等T3 講TSA的更好笑
04/01 11:12, 116F
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04/01 20:39, 3周前 , 117F
希望清泉崗機場第三航廈能加入轉機機能的設計
04/01 20:39, 117F
→
04/01 20:39, 3周前 , 118F
清泉崗機場第二航廈沒有轉機機能
04/01 20:39, 118F
→
04/01 20:40, 3周前 , 119F
連小港機場都有轉機機能，清泉崗恐怕沒理由不追加
04/01 20:40, 119F
推
04/02 12:09, 3周前 , 120F
台中機場聯外交通有夠爛
04/02 12:09, 120F
推
04/02 22:23, 2周前 , 121F
價格肯定上看歐洲線
04/02 22:23, 121F
推
04/04 14:56, 2周前 , 122F
我比較喜歡321neo，人少比較快
04/04 14:56, 122F
推
04/04 21:48, 2周前 , 123F
推推，期待新航線開航
04/04 21:48, 123F
→
04/05 00:08, 2周前 , 124F
北海道真的很棒，但機票真的很貴
04/05 00:08, 124F
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