[新聞] 全球各大航空公司 被美國指控操弄價格
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/6193022.shtml
【聯合晚報╱國際新聞組/綜合報導】 2011.03.06 03:01 pm
十年前航空業受到強烈衝擊，業績直線下降，全球各大航空公司主管亟於應變以免
破產。美國聯邦檢察官指稱他們的對策就是聯合操縱價格，在2000至2006年大肆抬高
乘客和貨物的燃料附加費，以彌補營利損失。
美國檢方宣稱，航空業這種違法之舉，使美國消費者和企業增加幾億元負擔，主要殃及
國際旅客和貨運。
自從美國司法部的廣泛調查在五年前公開以來，被逮到的航空公司已付出重大代價：
迄今已有19名航空業主管被起訴，其中四人已入獄服刑。有21家航空公司被迫繳付超過
17億美元罰款，使本案成為美國歷來最重大的反托辣斯刑事調查案件之一。
這些案件暴露以國際航空公司為主的業者，對往返美國的班機聯手操縱價格的複雜陰謀
網。被定罪的包括英國航空、大韓航空、法國航空與荷蘭皇家航空集團。美國沒有任何
大航空公司受到起訴。
這種操縱價格的陰謀之所以瓦解，源自德國漢莎航空公司(Lufthansa)2005年底向美國
司法部自首，供稱它與同業共謀對貨運訂定附加費。2006年初，美國和歐洲司法探員
對各航空公司發動突檢，使調查作業為之公開。英國維京大西洋航空公司隨後出面，
供認參與類似陰謀，對乘客訂定燃料附加費。
調查人員後來發現有關文件，詳細記載業者早在2000年就協議共同對乘客和貨物訂定
燃料附加費。調查作業擴及在美國與歐洲、亞洲、南美和澳洲之間擁有航線的各家航空
公司，並顯示航空業代表定期開會討論費率。
有關證據顯示，為免事跡敗露，國泰、日本航空和全日空等亞洲航空公司，只用電話和
電郵討論，一些航空公司主管也企圖藏匿或摧毀文件和電郵。律師表示，這些陰謀隱藏
得很好，如果不是德航出面自首，可能一直持續下去。
德航和維京自首協助破案，使它們獲得從輕發落，不肯自動認罪的航空公司和主管則
根據反托辣斯法受到起訴。
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