[新聞] 華航「紐約-台北」改停大阪,可免費停大阪一次
華航「紐約─台北」 改停大阪
記者王友信紐約報導 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊
March 09, 2011 10:11 PM
華航紐約分公司總經理楊中立(右)8日向世報紐約社社長張漢昇,說明4月底將推出的「紐
約─台北」停大阪新航線。(記者王友信/攝影)
為服務更多旅客,中華航空公司自4月28日起將以「紐約─大阪─台北」航線
,取代過往「紐約─台北」停留安克拉治的航線。
華航紐約分公司總經理楊中立前(8)日拜會世界日報,說明華航此條航線改變的背景與
未來經營方向。他透露,在中停大阪新航班上線的推廣期間,華航還將釋出優惠票價,盼
帶動美東旅客途經日本回台的風氣。
楊中立表示,「華航在獲得日本政府許可取得延遠權後,4月底將推出的紐約飛台北中停
日本大阪的航線,獲得總公司大力支持」。未來新航線將在每周一、四、六下午3時25分
於紐約出發,中停大阪後飛回台北,抵達時間將為台北當地時間隔日晚間10時05分。
為了讓旅客能更有彈性安排旅遊行程,華航除提供每名旅客一次免費中停大阪機會,旅客
在日本也可自行選擇其他機場如東京成田飛桃園機場,甚至是從羽田直接回台北松山機場
。
他表示,為增加旅客長途飛行的舒適感,華航已將現有波音747-400機型進行改裝升級,
除商務艙座位數拓展至70個外,新艙包含319個經濟艙座位都將配置高規格個人影音娛樂
系統和更符合人體工學的坐椅。此外,飛機餐也將供應精緻的日式特色餐點。
世界日報紐約社社長張漢昇表示,「日本向來是許多台灣人在選擇海外旅遊的首選,尤其
華航未來將作為唯一從紐約甘迺迪機場 (JFK)飛往日本關西國際機場的民航業者,相信與
旅行社業者妥善配合,能帶起本地僑胞和留學生回台中停大阪的旅遊風潮」。
對於華航未來以中停大阪取代現有中停安克拉治的時間與行程安排,外界肯定會有不同反
應;對此,楊中立坦言,「任何新航線在剛開始時一定會遭遇挑戰;不過,大阪素有『水
之都』、『日本廚房』等美譽,相信以極具特色的文化旅遊資源,能帶動不少旅客前往一
探究竟」。
儘管近來國際油價飛漲,但楊中立表示在同業激烈競爭之下,短期間內國際航線的票價仍
不至於有太大波動。
http://www.worldjournal.com/view/full_news/12263059/article-%E8%8F%AF%E8%88%AA
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