[新聞] 華航「紐約-台北」改停大阪,可免費停大阪一次

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/03/10 17:29), 編輯推噓7(7023)
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華航「紐約─台北」 改停大阪 記者王友信紐約報導 世界新聞網 北美華文新聞、華商資訊 March 09, 2011 10:11 PM 華航紐約分公司總經理楊中立(右)8日向世報紐約社社長張漢昇,說明4月底將推出的「紐 約─台北」停大阪新航線。(記者王友信/攝影) 為服務更多旅客,中華航空公司自4月28日起將以「紐約─大阪─台北」航線 ,取代過往「紐約─台北」停留安克拉治的航線。 華航紐約分公司總經理楊中立前(8)日拜會世界日報,說明華航此條航線改變的背景與 未來經營方向。他透露,在中停大阪新航班上線的推廣期間,華航還將釋出優惠票價,盼 帶動美東旅客途經日本回台的風氣。 楊中立表示,「華航在獲得日本政府許可取得延遠權後,4月底將推出的紐約飛台北中停 日本大阪的航線,獲得總公司大力支持」。未來新航線將在每周一、四、六下午3時25分 於紐約出發,中停大阪後飛回台北,抵達時間將為台北當地時間隔日晚間10時05分。 為了讓旅客能更有彈性安排旅遊行程,華航除提供每名旅客一次免費中停大阪機會,旅客 在日本也可自行選擇其他機場如東京成田飛桃園機場,甚至是從羽田直接回台北松山機場 。 他表示,為增加旅客長途飛行的舒適感,華航已將現有波音747-400機型進行改裝升級, 除商務艙座位數拓展至70個外,新艙包含319個經濟艙座位都將配置高規格個人影音娛樂 系統和更符合人體工學的坐椅。此外,飛機餐也將供應精緻的日式特色餐點。 世界日報紐約社社長張漢昇表示,「日本向來是許多台灣人在選擇海外旅遊的首選,尤其 華航未來將作為唯一從紐約甘迺迪機場 (JFK)飛往日本關西國際機場的民航業者,相信與 旅行社業者妥善配合,能帶起本地僑胞和留學生回台中停大阪的旅遊風潮」。 對於華航未來以中停大阪取代現有中停安克拉治的時間與行程安排,外界肯定會有不同反 應;對此,楊中立坦言,「任何新航線在剛開始時一定會遭遇挑戰;不過,大阪素有『水 之都』、『日本廚房』等美譽,相信以極具特色的文化旅遊資源,能帶動不少旅客前往一 探究竟」。 儘管近來國際油價飛漲,但楊中立表示在同業激烈競爭之下,短期間內國際航線的票價仍 不至於有太大波動。 http://www.worldjournal.com/view/full_news/12263059/article-%E8%8F%AF%E8%88%AA %E3%80%8C%E7%B4%90%E7%B4%84%E2%94%80%E5%8F%B0%E5%8C%97%E3%80%8D --%E6%94%B9%E5%81%9C%E5%A4%A7%E9%98%AA-?instance=news_pics -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.70.29.30

03/10 17:45, , 1F
我以為去程時間改成早上了呢....
03/10 17:45, 1F

03/10 17:51, , 2F
是改早上啦... 他上面寫的是紐約回來的時候。
03/10 17:51, 2F

03/10 17:56, , 3F
看錯了(眼花),我也蠻訝異KIX到紐約沒人經營,生意不好?
03/10 17:56, 3F

03/10 18:43, , 4F
回台中,停大阪?!(誤)
03/10 18:43, 4F

03/10 19:02, , 5F
問個笨問題: 浬程和以前中停安克志有差嗎?
03/10 19:02, 5F

03/10 19:15, , 6F
那要回高雄的旅客怎麼辦?那麼晚又沒高鐵?
03/10 19:15, 6F

03/10 19:48, , 7F
回高雄的就不要搭這一班阿
03/10 19:48, 7F

03/10 20:09, , 8F
高雄不是也有飛大阪?看時間配不配的上囉!
03/10 20:09, 8F

03/10 20:52, , 9F
反正應該很少有人會去安格拉治~~?
03/10 20:52, 9F

03/10 21:19, , 10F
ANC除了加油應該沒啥機會攬到客吧~~
03/10 21:19, 10F

03/10 21:24, , 11F
請問JFK到KIX大概要飛多久阿?
03/10 21:24, 11F

03/10 22:36, , 12F
華航是唯一連結ANC與亞洲的定期航線.客雖不多但也還勉強OK
03/10 22:36, 12F

03/10 22:37, , 13F
根據外電報導,華航甚至拿了不少補貼,然而國土安全部叫CI要
03/10 22:37, 13F

03/10 22:39, , 14F
使用者付費,一來一往變成負,如今有KIX可選還可載客當然就bye
03/10 22:39, 14F

03/10 23:11, , 15F
不知道華航會不會開TPE-ANC-IAH?之前要開TPE-KIX-JFK的
03/10 23:11, 15F

03/10 23:11, , 16F
時候其實同時也有傳華航要開另一個美國的航點
03/10 23:11, 16F

03/10 23:33, , 17F
傳那個航點? IAH or Chicago?
03/10 23:33, 17F

03/11 00:08, , 18F
ANC 還有最近很流行的極光團,阿拉斯加郵輪團等,可能這市
03/11 00:08, 18F

03/11 00:09, , 19F
場不是很大吧,不然是亞洲惟一定期航班下,應可招攬旅客轉
03/11 00:09, 19F

03/11 00:09, , 20F
機前往
03/11 00:09, 20F

03/11 00:09, , 21F
極光團之前靠的是JL的包機
03/11 00:09, 21F

03/11 00:13, , 22F
就是IAH或是ORD囉,剛爬文找了一下...
03/11 00:13, 22F

03/11 01:47, , 23F
古時候華航不是有TPE-SEA-IAH?
03/11 01:47, 23F

03/11 09:52, , 24F
我覺得ANC-JFK都敵不過KIX-JFK了,ANC-IAH應該也沒啥利基吧
03/11 09:52, 24F

03/11 09:53, , 25F
不然CI大可維持ANC-JFK加開KIX-IAH
03/11 09:53, 25F

03/11 09:53, , 26F
雖然ANC撤掉有點可惜,可是還是可以接旅行團包機吧?呵呵
03/11 09:53, 26F

03/11 10:41, , 27F
ANC有韓航飛首爾的包機;我父母搭遊輪就是搭華航直飛;殘念了
03/11 10:41, 27F

03/11 10:41, , 28F
希望以後至少會有包機,否則搭遊輪的人就很辛苦了
03/11 10:41, 28F

03/11 12:30, , 29F
可能把 KIX-JFK 增至四班然後搭 KIX-DAL/IAH 三班?
03/11 12:30, 29F

03/11 12:30, , 30F
這樣一周天天都有飛機,然後 TPE-KIX 的航程也不會亂
03/11 12:30, 30F
文章代碼(AID): #1DU9d_H1 (Aviation)
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