[新聞] 法航A380擦撞達美客機

看板Aviation (航空板)作者 (想)時間14年前 (2011/04/12 16:57), 編輯推噓37(38140)
留言79則, 46人參與, 最新討論串1/1
剛在新聞看到 法航A380客機擦撞到達美的MD客機 無人傷亡,不過看畫面達美的客機硬是被轉了半圈 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.81.238.210

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這應該是管制員的問題吧 =.=
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有影片嗎?
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是法航的A380:http://youtu.be/WjuCI2yAVD8
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被貓到的是Comair(Delta Connection的一員)的CRJ-700
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當時影片的樣子...
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地點:紐約JFK
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哈哈哈哈哈哈
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不知道有沒有結構受損
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是CRJ還是MD?
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CRJ
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好像玩具
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好可憐!!!大人欺負小孩XDDDD我笑了~~~
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好扯...
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被撞的那台當時有乘客嗎
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=口=
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真的像玩具一樣...兩台結構不知道有沒有損壞...
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撞到一瞬間腦中居然自動補上 ぼくは航空管制官 Head On 的畫
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面....囧
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CRJ上面有62個乘客 飛機剛從boston飛來要進Bay
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達美: 躺著也中槍
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裡頭的乘客會嚇死吧,在地面上也會出事情
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所以說停妥前不要鬆安全帶是真的:P
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推樓上. 很特別的畫面,乘客腦袋會空白吧
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簡直是大人打小孩的感覺...
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這兩架飛機希望好好檢查一下有無結構受損啊
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撞到那一刻 A380的機翼還翹起來一下 力道不小~~
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這 .. 算 ground 台的管制問題 ..?
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dreamskyxx:轉錄至看板 Gossiping 04/12 19:02

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想到1986LAX墨航MD-9撞自用機的事件
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CRJ被欺 QQ
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標題該改了吧
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地勤正往小飛機走過去 碰撞那一刻嚇到往後三級跳 還好沒掃到
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french driver....haha
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真的放在一起才感受到大小的差距
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應該是GC在CRJ要後推時忘了TXW上有A380路過
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...D大不是說正要進Bay 那就不是後推的問題啦
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感覺法航沒在看路耶,不覺得那樣過不去會親到嗎??
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躺著也中槍的應該是新航..
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@樓上 是AIR FRANCE 法航 謝謝
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感覺是沒抓準翼展
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看到影片時,感覺很不真實XD
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是要進bay吧結果AF開太快了
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停機坪的稱呼是叫ramp,gate,spot,bay 還是都可以啊?
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ramp或apron....gate spot bay是指停機位置或點
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航管聽起來好不專業的感覺耶~~~@@
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第一個網址的航管錄音是事發後的嗎??
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聽起來不向事發前到事發當時的對話~~
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改標題吧
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還在想新航幾實用A380飛JFK啦~
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新航???
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狂哈的真是幼稚到極點
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個人也覺得a380速度有點快欸。。。
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機師不用管翼寬吧, 走在線上就好, 淨空是航站/航管的責任啊
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新航表示:
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※ 編輯: Japanesque 來自: 111.81.209.131 (04/13 06:42) ※ 編輯: Japanesque 來自: 111.81.209.131 (04/13 06:43)

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終於還我清白,標題內容已改
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不只是航管的責任,機師也有察覺航管錯誤指示的功能在
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不然前艙都擺電腦交給航管指示就好了
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要是這次事件,機師有意識到空間不足,事件就不會發生
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但是只有翼尖擦到好像也不能太苛責機師的責任就是了....
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話說回來,要是機師在現場都沒辦法判斷那種距離會不會碰到
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那坐在遠方的Ground更不能確定才是
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搞不好FAA會針對這次事件 建議各機場更改滑行道停止線位置
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J大 外標還沒改到 用大T就可以改囉 XD
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我看到畫面時想到的是747絕地悍將中降落的畫面
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請大T修改標題
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看來是射後不理了...
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噓標題;另外板主為什麼不要直接改標題就好?
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錄音內容確實是事發的過程 後面有宣告地面緊急狀況
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老美的航管就這種調調 反而是最不使用標準術語
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按錄音內容 AF007走在A滑行道上 要讓路給在M的CRJ 路是讓了
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但是就這麼剛好.....勾到了 下面連結有比較清楚的過程說明
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AF該讓CRJ沒讓夠,CRJ正要滑進gate而不是後推(沒推車)
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影片中看來AF的taxi速度實在太快也不管wingtip clearance
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錄音後後半段是ATC在叫emergency單位和叫AF關引擎,不能
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說是一般的 ATC phraseology
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影片推文說是A340
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6樓的影片很明顯可以看出是A380...
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文章代碼(AID): #1Df1G25X (Aviation)
文章代碼(AID): #1Df1G25X (Aviation)