[新聞] 遠航重回藍天 金門人感受深
(中央社記者倪國炎金門18日電)
遠東航空重回藍天,選擇以金門做為起點,讓與遠航有20多年情誼的金門人感受特別深刻
,也充滿祝福,期待遠航重新展翅高飛,提供優質的交通服務。
細數遠航與金門的歷史情緣,是從民國76年9月11日,遠航波音737型客機從台北首航金門
降落,開拓台金航線開始,迄今23年多。
金門人往返台金,在遠航開航前,除了軍方運輸機搭載軍人、公務員及眷屬以及少數急難
病患外,都以軍方運補艦為交通工具,因此,遠航開拓台金航線,讓地方民眾出「門」,
進入便利的航空時代。
更讓金門人津津樂道的是,台金航線開航,原本華航優先,但華航派員探路,受到軍方人
士誤導沒市場,以致打退堂鼓,遠航立即把握機會爭取,沒想到一開航即出現班班客滿盛
況,贏得金門人心。
遠航開航時,由每週飛行3班,繼增為5班、7班,當年的11月20日起,即進入天天有班機
的時代,金門民眾因有機可「乘」而興奮,台金航線則挽救當時正鬧產權糾紛的遠航。
遠航金門站長蕭偉權是開航當年12月1日考入遠航的員工,他回憶說,當時一票難求,到
遠航服務很神氣,走路都會有風。
每逢春節期間,台金航線電話訂位一票難求,但比起早期大排長龍買票,前金門縣議會議
長謝宜璋說,根本是「小巫見大巫」,以前在台北市館前路遠航公司排票,一路排到新公
園,數天數夜餐風露宿,就為買張回家團圓的機票。
遠航靠台金航線業績拉長紅,帶動後來其他航空公司跟進,最盛時台灣西部各機場,從台
北到高雄,幾乎都有班機飛金門,很難想像,連新竹也有班機飛金門。
飛行台金航線的航空公司中,遠航曾是金門人心目中的龍頭,怎料97年5月間因負責人轉
投資不當,財務出問題被迫停飛,讓金門人無法置信,因為,當時金門民眾即有大量買進
優惠預售票。根據民航局估計,現在金門人還有停飛前未使用的約15萬張、價值約新台幣
1億5000萬元的遠航機票。
小三通逐漸開放,讓台金航線成為國內黃金航線,遠航停飛,讓一直想擁有1家航空公司
的金門人燃起希望,當時金門縣長李炷烽邀聘前立法委員雷倩出任縣營金酒公司董事長,
賦予的任務之一即是推動金酒入主遠航,一時成為新聞媒體的焦點話題。
金酒入主遠航,因投資金額高有風險,引起金門人正反兩極討論,投資案最後在金門縣議
員具名投票反對下才作罷,雷倩也黯然離開金酒,不過,可以看出金門人濃厚的遠航情結
。
遠航復航峰迴路轉,怎知最後主導的是金門出生、以建築業起家的張綱維,又與金門扯上
關係。擔任遠航總經理的張綱維不諱言,接掌遠航最大原因之一是自己是金門人,想幫金
門發展貢獻心力,讓金門鄉親感到親切,金門縣長李沃士即肯定張綱維是「金門人的驕傲
」。
遠航復飛,做為20多年支持者的金門人,充滿祝福聲,懷念遠航當年首開台金航線帶來的
交通便捷情義,但停飛近3年的遠航,選擇以重回台金航線起飛,並準備跨足最熱門的兩
岸航線,如何重拾旅客信心,相信是金門鄉親最期待的事。
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