[分享] 4/8-12/2010 BKK-REP-BKK PG903/PG914

看板Aviation (航空板)作者STAR12時間14年前 (2011/05/10 11:30)推噓4(4推 0噓 3→)

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圖文版網誌及曼谷航空在曼谷機場的貴賓室介紹請點這裡 http://blog.yam.com/yipin/article/38132486 有空的話, 一起來看看柬埔寨吳哥窟遊記吧 http://blog.yam.com/yipin/category/2930141/t=list&page=1 因為前一晚KLM到達曼谷的時間已經很晚了, 於是我與母親在機場附近找一個旅館住了一晚, 第二天早上再搭第一班飛機去吳哥窟目前飛航曼谷-暹粒的直飛的航空公司只有曼谷航空, 所以我訂了第二天一早的是曼谷航空(Bangkok Airways)直飛暹粒, 曼谷航空是泰國籍的航空公司, 經營泰國國內線以及幾條亞洲的區域線, 雖然是小型的航空公司, 但是在2007年曾獲得Skytrax 東南亞最佳航空公司的殊榮. 到底是什麼原因呢? 一起來看看吧在登機之後, 讓我非常驚訝, 我買的是經濟艙的票, 居然可以使用Bangkok Airways的貴賓室, 當下突然覺得知道為什麼它們會是東南亞最佳航空公司了早上使用貴賓室的人很少, 貴賓室不大, 但是很明亮, 大片落地窗, 自然採光貴賓室一定是有免費的Wifi的, 這個則是英文的書報雜誌區泰國盛產水果, 當然貴賓室就要有很大量的水果了現在是早餐時間, 所以就會有一些泰式的點心, 和牛角麵包旁邊還有自助的咖啡機和爆米花冰箱裡則有一些瓶裝水和Cheese 早上很早就從旅館出來, 什麼東西也沒吃, 趕快來貴賓室大吃一頓原來那個葉子包的東西是有點像台灣的鹼粽的食物, 很好吃接著告示板提醒大家要登機了然後我們就走到登機口登機了, 今天要搭去暹粒的飛機是小飛機, 所以要先轉乘Shuttle 轉乘的過程看到了很多的泰航的飛機, 這個是泰航的Boeing 747-400 泰航Boeing 777-200 另一架777-200 然後就到了停靠曼谷航空的區域了, 曼谷航空全機都有彩色塗裝, 讓人有一種感覺要去熱帶地區渡假的感覺, 這張照片可以看到曼谷航空兩種機型的其中一種 A320 另一種曼谷航空的機型 ATR-72, 又要搭ATR了, ATR大看到有沒有很開心這個是泰亞洲航空的A320 然後是泰國東方航空的Boeing 747-400 (之前泰國東方航空的子公司One two go航空還被因為安全因素停航, 然後母公司泰國東方航空也大受影響, 現在Boeing 747-400也沒在飛就只停在那邊) 這個我不大知道是那一家的A320 然後Shuttle緩緩開到我們的ATR-72旁邊, 大家在潮溼炎熱的早上上了飛機 Date: Thursday, April 8, 2010 Flight: PG 903 Departs: Bangkok, Suvarnabhumi Int’l, Thailand (BKK) at 8:00 AM Arrives: Siem Reap Int’l, Cambodia (REP) at 8:55 AM Aircraft: ATR-72 如果我沒看錯的話, 艙內的排列好像是3-3, 真的很擠如果你有注意到剛剛我貼的那張登機的照片的話, 應該會發現整架飛機都是西方人 (歐洲人), 沒錯, 因為去吳哥窟遊完的亞洲人大都是跟團, 跟團的行程就會搭包機, 或是定期航班直飛, 台灣人又主要是搭越南航空從胡志明轉機, 而曼谷航空大都是賣散客比較多, 去吳哥窟自由行的散客又以歐洲人為多, 所以整架飛機上似乎只有我和母親是亞洲人, 另外, 飛機上完全沒有柬埔寨人, 我想可能是因為這是一個觀光的國家, 而當地的人要出國是非常不容易, 又何況能夠搭飛機了(看後面我的柬埔寨遊記就可以對當地的情況有一點瞭解了!) 從曼谷到暹粒的飛行時間大約五十分鐘, 扣掉起飛和降落不能起來的20分鐘, 空服員能夠服務的時間大約只有30分鐘, 要在三十分鐘之內送餐, 走一次飲料, 走一次茶咖啡, 收垃圾, 發柬埔寨入境申請表格, 真是難為他們,也難為乘客基本上我根本沒時間吃他們發的餐盒, 因為一平飛之後發入境表格我就開始填表格, 要填自己的和母親的, 每個人有兩份表格, 還要記得把照片貼上去(不然海關會刁難然後索賄), 底下這個餐盒是後來到吳哥窟參觀的時候, 在鬥象台對面的大樹下吃飛機上帶下來的早餐當做午餐的時候拍的看起來都是麵包, 不過有新鮮水果耶, 而且是木瓜, (從來沒看過Delta的水果是木瓜的, 可能是木瓜貴, 又容易壞掉吧) 白白的那個是Yogurt, 前面照片橘色的則是人工添加很多色素的偽柳橙汁然後在寫好入境表格的那時候飛機就開始下降, 我們飛過了中南半島第一大河湄公河然後經過中南半島第一大湖, 柬埔寨人的經濟來源洞里薩湖 (說實在那種湖或河流的混濁程度, 讓我想起了去年底的秘魯的亞瑪遜河) 然後飛機降落在暹粒國際機場, 簡單的航廈, 沒有空橋, 柬埔寨, 我們來囉 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 在吳哥窟待了四天, 真的覺得那裡是個很不錯的旅行地點, 有豐富的歷史, 便宜的物價(吃住的很便宜), 逐漸發展的觀光資源, 衛生的飲食環境(至少不用像上次去印度一樣要自己帶一大箱泡麵) 然後就是要回來曼谷囉, 一樣也是搭曼谷航空, 因為暹粒並不是曼谷航空的主要基地, 所以曼谷航空在這裡並沒有給經濟艙旅客使用的貴賓室從登機螢幕可以發現這個機場真的很簡單, 登機的當時只有我們跟越南航空飛胡志明市的飛機而已這個應該是越南航空飛胡志明的飛機, 也是ATR, 看來ATR大除了印度(Kingfisher, Jet airways外), 也很受東南亞國家的歡迎呢 Date: Sunday, April 11, 2010 Flight: PG 914 Departs: Siem Reap Int’l, Cambodia (REP) at 4:45 PM Arrives: Bangkok, Suvarnabhumi Int’l, Thailand (BKK) at 6:10 PM) Aircraft: ATR-72 回程的飛機是下午起飛, 五十分鐘後傍晚到達曼谷機場, 所以提供一個有肉類三明治的餐盒, 還算有誠意喔, 那個鳳梨真是超讚,不是罐頭的, 很新鮮然後就到了曼谷機場了, 發現旁邊停了個稀客: 不丹航空的A320, 不丹是個在印度和西藏之間的小國家, 複習一下地理吧然後我和母親就入境曼谷了, 之後在曼谷呆了一天, 我就要搭KLM回台灣囉, 這一趟可是商務艙喔, 下一篇再來好好介紹KLM的747-Combi 的商務艙吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 216.195.20.131