[新聞] 兩岸飛航我將接受紅眼航班

看板Aviation (航空板)作者 (Pochen)時間14年前 (2011/05/13 09:20), 編輯推噓7(7010)
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中國時報 2011.05.13 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110513/4/2rg11.html 中國時報【黃如萍/台北報導】 交通部民航局長尹承蓬昨表示,兩岸民航協商預計下周在北京召開,此次將以增加航班為 主,每周航班至少增至五百個航班,我方將首度接受夜間起飛的紅眼航班,以促成較低票 價;交通部預估票價至少有一、兩成降幅,大約二、三千元。 六月底陸客將開放來台自由行,但根據民航局統計,三月中,直航班機市場需求旺盛,平 均載客率達八四%,四月份,平均載客率更上升到八五.八二%。 其中,列為自由行試點城市北京及上海,載客率分別為九三.三二%及八五.二六%,北京 每天剩餘機位不到一百八十六個,而每日將開放的來台自由行陸客為五百人次,根本不敷 使用,但兩岸航空談判卻排到六月中旬後。 本報上周獨家揭露航班機位數不足,引發兩岸關注,國民黨榮譽主席吳伯雄在大陸和中共 總書記胡錦濤會面會時,更促成吳伯雄提早把兩岸航空協商搬上檯面。 民航局長尹承蓬昨表示,在海基會及海協會關切協助下,兩岸航空主管部門聯繫已有積極 進展,順利的話,下周可成行,且談判層級不排除提高到民航高層。 尹承蓬說,不論限制航班數量的五個熱門航點,或二線城市都有增班需求,但因大陸機場 時間帶確實吃緊,熱門航點紅眼〈晚間十二點至上午六點起飛〉航班將難以避免,我方將 會接受,國籍航空業者也表示願配合並降價。 因松山、清泉崗及小港機場均有宵禁規定,紅眼航班只能在桃園機場起降。交通部政務次 長葉匡時指出,由於大陸機場主要飛航時間帶都已被陸籍航空持有,未來兩岸新增航班, 陸籍航班將因調度方便而比較有機會飛白天時段。 ------------------------------------ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.195

05/13 09:37, , 1F
老實說小港宵禁規定不是很合理!畢竟是機場先蓋才有住宅建立
05/13 09:37, 1F

05/13 09:45, , 2F
堂堂一個國際機場有宵禁 實在是令人笑話
05/13 09:45, 2F

05/13 09:45, , 3F
限制東限制西,難怪小港會倒= =
05/13 09:45, 3F

05/13 09:56, , 4F
TSA也比多數的住宅早蓋啊,老機場的宵禁都檢討一下吧
05/13 09:56, 4F

05/13 09:58, , 5F
宵禁也牽涉到機場人員配置,公務人員很難增加員額
05/13 09:58, 5F

05/13 10:01, , 6F
有些單位夜班是用16或24hr的方式,原本半夜能小咪一下
05/13 10:01, 6F

05/13 10:03, , 7F
這幾年半夜降落的航班增加,也越來越晚,幾乎無法休息
05/13 10:03, 7F

05/13 10:08, , 8F
半夜航班不用多,只要持續有航班,人員就要待命在櫃台
05/13 10:08, 8F

05/13 10:09, , 9F
若大量開放紅眼航班,相關服務只能全部改成8hr三班制
05/13 10:09, 9F

05/13 10:11, , 10F
不能再用連續工作16或24hr,但中間可小休息的方式排班
05/13 10:11, 10F

05/13 11:02, , 11F
京滬高鐵開通,京滬的航班會有一些異動吧..到時候再搶
05/13 11:02, 11F

05/13 11:03, , 12F
會不會好一些?? 目前一些航空公司準備以價格戰跟高鐵拼
05/13 11:03, 12F

05/13 11:03, , 13F
應該很快就可以淘汰一些運能~
05/13 11:03, 13F

05/13 12:25, , 14F
小港白天根本也還沒飽和~有時半小時以上才有飛機起降
05/13 12:25, 14F

05/13 14:36, , 15F
小港的宵禁是因為住宅歐,我還以為是怕晚上撞到喬式機耶
05/13 14:36, 15F

05/13 14:57, , 16F
大陸高鐵影響最大的是滬-寧-漢之間的航線,應該完全被打趴
05/13 14:57, 16F

05/21 00:36, , 17F
LHR NRT 也有宵禁 他們有倒嗎?
05/21 00:36, 17F
文章代碼(AID): #1Dp8TDZT (Aviation)
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