Re: [新聞] 長榮班機跑道急停旅客擦傷

看板Aviation (航空板)作者rightlet (.)時間14年前 (2011/07/25 10:23)推噓5(5推 0噓 10→)

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※ 引述《PCH800618 (Pochen)》之銘言： : 1. 要放slide必須有機長同意。 : 機長當然也需要對這件事情負責，所以現在有人說長榮小題大作... : 不過就飛航安全來說，將風險降到最低其實也沒有錯。 : 乘客不要再說空姐講電話，如果她沒有通報駕駛艙也不能放人!!! : 2. 放出slide之後應該要有人在slide旁邊接 : 這個主要是避免有旅客滑下來的時候不慎跌傷，所以要有人接應 : 不過接應的人不是機組員，而是坐在逃生出口座位的乘客 : 所以大家在這種狀況應該要譴責那些exit row的客人而不是組員 : 只顧著自己逃命而不管應負責任或是他人生命，可恥！ : 3. 使用slide的方法在逃生影片也都有說明。 : 因為我真的沒有辦法把各家的逃生影片都記得一清二楚...只能簡略說明 : 跳下的時候不得攜帶任何隨身行李，不得穿著高跟鞋 : 同時也應該將所有尖銳的飾品取下，避免造成滑梯破裂 : 跳下時兩手平舉向前，打直身體向下滑，下來後馬上離開滑梯 : 4. 所謂的油煙味是真的還是假的？ : 記得當時的CI120也是有人說一上機就聞到焦味 : 可是後來發現根本是胡扯，只是純粹栽贓華航＝＝" : 有時候飛機舊的味道在這種狀況也可能被胡亂冠上罪名。 : 5. 坐在逃生門旁的蘇先生，你應該違法了。 : 逃生門是不得自行開啓的，擅自開啓將可能造成飛安危害。 : 特別是在沒有機艙組員的指導下，應該是不能開的吧。 6. 空服員把乘客推下去 (後來又改口是叫我下去) 後面的人被你擋著，這樣大家都不用逃了，所以空服員必須「輕推腰部」。再不然你就排隊到最後面多觀摩幾次吧。 7. 機艙內都是煙還叫我們坐下。因為不想看到踩死人或是開門之後slide還沒充氣完成，就有人被推出去摔落在門外。所以請乘客remain seated是必要的。 : --------------------------------(我是分隔線)---------------------------------- : 其實已經做好明天CI120再度見報的準備了... : 我覺得兩者的狀況截然不同，但新聞真的很愛炒作＝＝" : 現在我最希望的就是蘋果抓到應該在下面接人卻跑掉的，還有那位蘇先生 : 並給予社會大眾一個機會教育（雖然想也知道不可能...） : 啊其實我怕我自己漏寫或是有寫錯什麼＝＝" : 請不要批我，感謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.0.109 ※ 編輯: rightlet 來自: 140.113.0.109 (07/25 10:26)

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