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[新聞] 華航飛紐班機臨取消　民眾怨聲連連 【15:44】

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/08/27 20:10), 編輯推噓27(29推 2噓 44→)
留言75則, 31人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
華航飛紐班機臨取消　民眾怨聲連連 【15:44】 〔本報訊〕因艾琳颶風影響，紐約甘迺迪機場宣布關閉，今天上午桃園機場一架華航 CI020飛紐約班機臨時取消飛航行程，機長立即廣播要求機上旅客下飛機，令已登機的300 多名旅客相當錯愕，民眾不滿登機才從廣播聽到取消航班的訊息，在機場大轟華航。 　因紐約甘迺迪機場關閉，華航CI020班級上300多位旅客，登機後又被迫下飛機，當旅客 全部下機後，華航卻未進行安置，導致旅客對華航後續處理怨聲連連。 　旅客表示，她上午7時20分上飛機，等到8時40幾分，才從廣播得知飛機取消航行的訊息 ，大批華航反應太慢。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=535137&type =%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`` 班機,班級--傻傻分不清... By the way, 都已登機再叫人下機,那這樣是送到隔壁諾富特休息吧 (尤其是中南部上來的)? -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.9.27
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08/27 20:14, , 1F
我比較想知道為什麼不直接先飛大阪？
08/27 20:14, 1F
推
08/27 20:15, , 2F
到大阪還是會碰到JFK關場問題....
08/27 20:15, 2F
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08/27 20:30, , 3F
把爛攤子送到大阪 成本應該會更高吧= =
08/27 20:30, 3F
推
08/27 20:33, , 4F
刁
08/27 20:33, 4F
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08/27 20:37, , 5F
那機上有些只到大阪的客人就還滿衰的，除非轉中午的158
08/27 20:37, 5F
推
08/27 21:15, , 6F
反應太慢? 以為華航是美國氣象局嗎?
08/27 21:15, 6F
推
08/27 21:34, , 7F
JFK那邊就8點左右才打來說關場叫我們不要放行啊
08/27 21:34, 7F
噓
08/27 21:50, , 8F
純噓這些旅客，難道飛到紐約不能降落會更爽嗎？
08/27 21:50, 8F
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08/27 21:51, , 9F
天候因素又不是航空空司能控制的，為了旅客安全停飛，正常
08/27 21:51, 9F
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08/27 21:51, , 10F
另外在台灣出發，下機是要安置什麼？就各自回家
08/27 21:51, 10F
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08/27 21:52, , 11F
難道在台灣連家都不會回？說到底還不是要錢
08/27 21:52, 11F
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08/27 21:52, , 12F
一人給250nt，送上統聯回家
08/27 21:52, 12F
推
08/27 22:40, , 13F
不是發生在自己身上，你要幹多大聲 你爽就好～
08/27 22:40, 13F
推
08/27 22:42, , 14F
天氣也是沒辦法的因素吧 旅平險沒買就是失敗
08/27 22:42, 14F
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08/27 22:43, , 15F
都已經 boarding 才取消航班是比較少見 .. CI 聯管的問題 ?
08/27 22:43, 15F
推
08/27 22:49, , 16F
其實我很好奇怎麼這等級強度的颶風就在關場...
08/27 22:49, 16F
推
08/27 23:34, , 17F
買了旅平險，出發前就下機，印象中這情況也不賠的樣子
08/27 23:34, 17F
推
08/27 23:39, , 18F
無知的旅客比颶風更恐怖
08/27 23:39, 18F
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08/27 23:41, , 19F
阿JFK就晚通知阿 在地面待機耗油損失也很大的~
08/27 23:41, 19F
推
08/27 23:44, , 20F
旅遊不便險在出發地是不賠的,因為保險公司認為你可以回家
08/27 23:44, 20F
推
08/28 00:16, , 21F
只要去大阪的怎麼辦阿?
08/28 00:16, 21F
推
08/28 00:21, , 22F
那些民眾出門前不知道紐約有颶風接近嗎？
08/28 00:21, 22F
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08/28 00:27, , 23F
航空公司最後一刻才取消耶, 不出門的話直接變 no show ..
08/28 00:27, 23F
推
08/28 00:41, , 24F
天氣這種因素，只要合乎放行規定，還是會起飛
08/28 00:41, 24F
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08/28 00:41, , 25F
問題是如果登機了，目的地才跟你說關場，那也沒辦法啊
08/28 00:41, 25F
推
08/28 01:09, , 26F
"痛批應變能力太差" 這梗超好用的 不需要是非 爽就好
08/28 01:09, 26F
推
08/28 04:45, , 27F
台灣給飛紐約不給降有個屁用..愛哭夭 理盲又濫情
08/28 04:45, 27F
推
08/28 06:24, , 28F
旅平險 和信用卡的不便險 差粉多唷!!!
08/28 06:24, 28F
推
08/28 08:07, , 29F
紐約連地鐵都不開了，飛機會比地鐵不怕颱風?
08/28 08:07, 29F
推
08/28 10:03, , 30F
噓的人很奇怪......現在要罵的是華航的態度吧,既然取消了
08/28 10:03, 30F
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08/28 10:04, , 31F
就要安置旅客,因為不是每位旅客都家在台灣
08/28 10:04, 31F
推
08/28 10:06, , 32F
轉機生意做不起來，能怪誰呢？呵呵
08/28 10:06, 32F
噓
08/28 10:07, , 33F
噓capik 又不是每位旅客的家都在台灣 事情發生在你自
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08/28 10:07, , 34F
己身上的話 看你還能不能這樣幸災樂禍
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08/28 10:24, , 35F
而且只飛大阪的人又不受天氣影響... 航空公司自己也
08/28 10:24, 35F
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08/28 10:24, , 36F
怕萬一沒關場有事所以搞這招... 自己也是有責任...
08/28 10:24, 36F
推
08/28 11:12, , 37F
不好意思，我家就在台灣，而且我沒有幸災樂禍，無須扣我帽子
08/28 11:12, 37F
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08/28 11:12, , 38F
這是情發生在我身上，我也只會默默回家。
08/28 11:12, 38F
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08/28 11:13, , 39F
不然起飛時程又不定，難道還有更好的作法？倒是願聞其詳..
08/28 11:13, 39F
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08/28 11:14, , 40F
天候因素，又是起飛地，本來航空公司慣例就是沒幫忙處理住宿
08/28 11:14, 40F
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08/28 11:15, , 41F
不然去跟航空公司鬧阿，鬧贏了就是你的....
08/28 11:15, 41F
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08/28 11:16, , 42F
如果是轉機客，去要求航空公司處理，應該就會協助住宿之類
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08/28 11:17, , 43F
如果沒有協助個案轉機客處理住宿，那才應該罵
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08/28 11:17, , 44F
但航空公司對轉機客一般應該是個案私下處理才對
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08/28 11:17, , 45F
不會公開發佈新聞，不然其他不明事理的人應該也會要求比照
08/28 11:17, 45F
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08/28 11:19, , 46F
重點是datosaiben是轉機客嗎？不是的話，那就跟那群人......
08/28 11:19, 46F
推
08/28 12:18, , 47F
下面苦主文都出來了.....對比國泰跟紐約友人 華航真的反應
08/28 12:18, 47F
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08/28 12:18, , 48F
很慢阿 capik臉腫了嗎?
08/28 12:18, 48F
推
08/28 12:23, , 49F
慢就去鬧阿，不爽就去鬧阿，看看鬧完會不會有補償阿
08/28 12:23, 49F
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08/28 12:23, , 50F
出發地會有補償？慢慢鬧，慢慢等吧....航空公司又不是傻了
08/28 12:23, 50F
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08/28 12:24, , 51F
華航效率不好，被批，可能真是他的問題，也可能是通知問題
08/28 12:24, 51F
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08/28 12:25, , 52F
不爽就去鬧吧。
08/28 12:25, 52F
推
08/28 15:07, , 53F
現在capik轉而鼓勵乘客去鬧了.....
08/28 15:07, 53F
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08/28 15:08, , 54F
果然亂噓這班旅客的人 才是"真‧澳籍旅客"
08/28 15:08, 54F
推
08/28 15:13, , 55F
大推f大...capik的鬧=爭取權益 旅客的鬧=討噓的澳客..
08/28 15:13, 55F
推
08/28 15:25, , 56F
嘖嘖......大推f大,capik這種人就算了吧,不必跟他多講
08/28 15:25, 56F
推
08/28 16:26, , 57F
可是我不太懂你們是要爭什麼權益耶。那邊的機場關閉，飛機
08/28 16:26, 57F
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08/28 16:26, , 58F
沒辦法飛，是不會改變的事吧？看來差異只在華航宣佈的早或
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08/28 16:27, , 59F
晚而已。不知宣佈太晚的話，依規定或SOP應該怎麼做？
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08/28 16:28, , 60F
我在美國遇過大雪飛機無法飛的狀況，各家航空公司的判斷準
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08/28 16:28, , 61F
則似乎都不同，有的早早就取消，有的還要等最後一刻才作決
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08/28 16:29, , 62F
定，似乎不是那麼單純的事。
08/28 16:29, 62F
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08/28 16:40, , 63F
華航最可恨的是 班機因颱風取消 不延期飛 旅客只能排到N
08/28 16:40, 63F
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08/28 16:41, , 64F
日後 班機有位置才能飛 也不處理下班機被取消旅客機位問題
08/28 16:41, 64F
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08/28 17:22, , 65F
以後JFK大雪　這條線就等著看　特別是大阪(晚回變隔天)
08/28 17:22, 65F
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08/28 17:29, , 66F
不過今天為了CI19 華航加開一班CI2019去接困在大阪的旅客
08/28 17:29, 66F
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08/28 17:30, , 67F
是738飛的.
08/28 17:30, 67F
推
08/28 17:43, , 68F
推 capik:人家遇到這種事，不知道有些人幸災樂禍的想要
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08/28 17:43, , 69F
噓什麼?
08/28 17:43, 69F
推
08/28 19:01, , 70F
其實安排住旅社就沒事了吧 華航強飛到時候如果出事
08/28 19:01, 70F
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08/28 19:02, , 71F
還不是害到這些抗議的親屬 大家平安就好了啦^^
08/28 19:02, 71F
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08/28 22:23, , 72F
看樣子明天CI20又沒飛了　往大阪又要塞CI158了
08/28 22:23, 72F
推
08/29 18:33, , 73F
重點是 宣布航班取消後 完全沒有交待航班處置阿! 華航只叫
08/29 18:33, 73F
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08/29 18:33, , 74F
旅客自己重新訂位耶!!!! 有沒有搞錯 還很好意思的跟旅客講
08/29 18:33, 74F
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08/29 18:33, , 75F
機位滿到9/10
08/29 18:33, 75F
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