[新聞] 台日航權大開機票估降2成
2011.09.03 中國時報
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110903/4/2y211.html
【黃如萍、黃菁菁/台北東京連線報導】
台日航權大開放!除東京外,台日航線及航班全部不設限,這是台日航空史上的重大突破
,新任日本交流協會會長大橋光夫本月二十二日將首度訪台並簽署台日新航約;旅行業者
預估,台日航班票價將可調降兩成,省下台幣約兩千元。
此次台日航約翻修,已接近「開放天空」,交通部民航局企劃組長程嘉莉表示,航空公司
可從十月三十日起實施的冬季班表開始執行新航約。冬遊日本更方便、更便宜。
台日新航約,東京羽田機場開放晚間十點至凌晨七點的夜航,成田機場航線每周增加兩個
航班(現為每周單向三十六個航班),其他日本航點則不受限,即台日航空公司可以無限
制飛航大阪、名古屋、札幌、福岡等日本各航點,台灣除松山外的國際機場也都開放飛航
。
據了解,桃子、Skymark等日本低成本航空公司計畫開航台日航線;目前經營台日包機航線
的復興、立榮、華信等航空公司也可轉飛定期航線,降低營運成本,尚未取得日本航線經
營權的遠東航空,也能開航日本線。
旅行業者以日本和馬來西亞開放天空為例,低成本航空「亞洲航空」開航馬日航線,開出
五千日圓(折合台幣約一千六百五十元)超低價,台日航線、航班大開放,台日航班票價
也將因航班密集及競爭,將有兩成降幅空間。
中國時報旅行社總經理趙政岷指出,台灣民眾赴日本免簽證,台日航班若再增加,票價降
,民眾周五下班後搭機,兩天兩夜遊日本,便宜又方便,台日觀光旅次預期可增加一成,
一年增加二十萬人次。
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個人來看除了開航的短期優惠以外,剩下的就看桃子和Skymark的誠意了...
不過可以預見的是,新業者首要搶的應該是很熱的大阪
(東京成田增兩班應該也會開放讓大家搶,不過在商言商的BR都沒飛滿了...)
至於遠航,兩岸的都還吃不完,吃日本民航局會關切一下嗎?
至於會不會有台中(高雄)—羽田的紅眼航班,可能可以多關注。
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