[新聞] 香港航空3/7起飛倫敦,體驗價7萬1起

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2012/01/09 15:51), 編輯推噓8(808)
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香港航空 全新商務艙3/7起飛倫敦 限時搶購 體驗價71,000元起 報導日期:2012-01-09 撰文:唐偉展 香港航空將於3╱7正式開啟Club Class服務計劃,特別於1╱4舉辦同業推薦會。未來採 用3架全新A330-200客機執飛每天1班往返香港-倫敦,座位設置為Club Premier34座以及 Club Classic82座;將原可容納280個位置的機型縮小至僅容納116座位;3╱7~3╱1首週 體驗價71,000元起(含台港段商務艙)。 香港航空台灣區銷售副總經理莊孟翰表示,香港航空選擇停降英國倫敦蓋威克(Gatwick) 機場北航站,搭乘客運至倫敦市區,車程為85分鐘;每15分鐘有1班蓋威克火車快線從機 場直達倫敦維多利亞車站,車程約30分鐘。 如果是搭乘「Club Premier」的旅客享有免費豪華轎車或是火車頭等座車票接送至倫敦市 區的服務(豪華轎車車款採用賓士E-Class 或是Volvo)。「Club Premier」座位以1-2-1形 式編排,共提供34個座位;座位可攤平為180度平躺,座位空間為74吋(約185CM)、座椅 寬度為20吋,配有15.4吋螢幕。 「Club Classic」座位以2-2-2形式編排,共提供82個座位;座椅可傾斜至155度,座椅寬 度為22吋、座位空間為52吋(約130cm),配有10.6吋螢幕。 在飛行中,旅客可使用行動電話(通訊漫遊費依照當地電信供應商的漫遊收費標準計收), 撥打或接收語音電話(最多可達連續16通電話),收發文字簡訊、電子郵件、瀏覽網頁、即 時通訊等。 莊孟翰指出,行動通訊是生活上所必須的,該機型提供免費無線上網,Club Premier旅客 可使用個人筆電收發電子郵件、瀏覽網頁或是使用即時通訊,免費使用傳輸量為20MB; Club Classic的旅客使用該服務須收取費用,若Club Classic的旅客為金鵬會員,可享 10MB免費傳輸量;託運行李每人可帶3件,每件32公斤。 http://tinyurl.com/7fswpdc ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 香港航空A332商務艙 華航TPE-LHR A343商務艙 班次 每天 1 班 每周2班 Route TPE-HKG-LGW TPE-LHR (non-stop) (華航商務艙+港航商務艙) (尊爵商務艙) 價錢 7萬6~8萬 9萬6~11萬 行李 可帶3件/每件32公斤 總計30公斤限重 椅距(1) 180度平躺/74吋(約185cm) 60吋(152公分) 椅距(2) 155度/52吋(約130cm) Club Classic/豪華經濟艙 座椅寬度 20吋 (Premier)/22吋(Classic) Unknown 個人娛樂系統 Thales i5000 Panasonic 3000i AVOD size(1) 15.4吋 10.4吋 AVOD size(2) 10.6吋 (classic) 無線上網 免費20MB/10MB傳輸量 無 機場接送 Benz/Volvo or 頭等艙火車票 無 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 結論: 華航每周2班,不如不要飛了, 既然台港線都與港航合作了, 那就合作到底吧. 直接向港航每架次批個若干數量座位來賣比自己飛來的節省成本. 港航: 我已是Skytrax 4顆星了, 華航要與我code-share 合作,我可能還要考慮考慮 (誤) -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.72.227.169

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....................................................
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nyrnu大你把華航拿出來這樣比,是要給他漏氣的嗎XDD
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事實咩...
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Club Premier座椅寬度反而比較窄?
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應該是可平躺及旁邊的一些硬體設備所犧牲的寬度?
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是直飛嗎?332可以飛這麼遠阿!!
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直飛啊,有點限制酬載的味道
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該不會貨艙只載行李不載貨吧
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116位+每位帶64kg行李->這樣還頗有餘裕載貨(for不停站飛LGW)
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以上是依空巴A332的相關數據來粗算
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華航:一周飛兩班 干你屁事
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種花倫敦線準備停了
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要奧運了不再撐一下嗎
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真停飛的話,下次再復飛搞不好只能選Gatwick起降了
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我比較不懂的是,為什麼華航改艙後的747-400商務艙,還是
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2-3-2排列且不能全平躺的座椅啊? 以後會再改艙嗎??
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文章代碼(AID): #1F2foESX (Aviation)
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