[情報] 台北直飛尼泊爾

看板Aviation (航空板)作者alles (AbsoluteLuxe)時間13年前 (2012/09/10 17:05)推噓7(7推 0噓 11→)

留言18則, 8人參與討論串1/1

心得：是「遠東復活記」嗎？轉貼自 http://goo.gl/M1rlZ 泊達航空台灣飛尼泊爾史上最短距離 9/13起每週4出發 11大業者承包包裝8日神秘古國行程報導日期：2012-09-09 為了讓旅客更方便前往有「神國之都」之稱的尼泊爾，尚運旅行社取得尼泊爾的泊達航空（B B Airways）之總代理，開闢台北－尼泊爾航線，於9/13展開首航，並安排每週4出發，由11家業者承包並包裝8日精緻旅遊行程。先行以技降方式縮短航程通里薩航空顧問李志熙表示，看好台灣遊客對神祕國度尼泊爾的市場，協助尚運旅行社取得尼泊爾的泊達航空（B B Airways）台灣總代理權，銷售機位予台灣旅行同業。原定規劃從台北直飛尼泊爾的航線，因尼泊爾民航當局遲未核發尼泊爾的落地許可及時間帶，為避免影響同業銷售作業，經與尼泊爾相關當局協調之下，先以技降方式飛航，將會中停柬埔寨-暹粒機場；屆時，可望於冬季班表後開始直航。李志熙認為，由於台灣與尼泊爾之間無邦交亦無航約情況下，其航權取得不易，經由通里薩航空台北－暹粒之航權，結合柬埔寨與尼泊爾間之航約，以技降方式來達到間接直航，操作方式將以同一架航空器執勤，技降於暹粒機場時僅僅50分鐘，因此從台北飛尼泊爾只需8小時（包括技降時間），與他航轉機相較下節省許多轉機時間。台北－暹粒之間的航班編號仍維持通里薩航空的K9航班編號，而暹粒－尼泊爾改為泊達航空的BO航班編號。此外，因泊達航空作業不及將延至10╱11開航，為免失信於同業業者，仍堅持於9╱13如期開航，期間雖會造成許多空渡航班之成本，泊達仍秉持服務旅客的心意，如約將旅客順利且平安送達目的地。 757-200型客機安全性高李志熙表示，泊達航空採用757-200型客機，座位數有206個經濟艙，若同業有商務艙的需求，亦可將前排座椅改為商務艙。757-200型客機為波音公司的中型單通道窄體客機，在波音的窄體客機中擁有最大航程，更特殊的是其卓越的高原飛行性能，擁有「高原之鷹」的雅稱，要飛往高山國家的尼泊爾，安全性最有保障。此外，泊達航空的757-200型客機，在翼尖上還裝了「小翼」（Winglet），可以讓飛機的續航距離拉長且降低油耗。 11家業者包裝尼泊爾行程泊達航空自9╱13首航之後，以每週4出發，業者可包裝8日的行程產品。李志熙表示，共有11家業者共同承包，分別為雄獅、鳳凰、行家、百威、東南、凱旋、喜美、京城天下、品冠、富立、中貿，產品則由各家業者自行包裝，目前首航班次已經客滿，第2航班訂位人數已達8成，從10月份開始就進入了尼泊爾的旺季，此時開航，非常看好尼泊爾的旅遊市場。以往在無直航航班，台灣每年前往尼泊爾的人數約為2千人左右，估計在開闢直航之後，旅遊人數可望增加，前往探索這個神奇又神祕的國度。世界遺產最密集的國度尼泊爾為南亞山區內陸國家，位於喜瑪拉雅山，北與中國西藏相接，其餘3面與印度為鄰，中尼邊界的珠穆朗瑪峰為全世界最高的山峰。擁有得天獨厚的自然與人文，境內人民有80%信奉印度教，但卻有擁豐富的佛塔與佛寺，不過當地的印度教早已與佛教密切交融，因為印度教的傳說中，佛陀也是保護神毗濕奴的化身之一，而藍毗尼更是佛陀的誕生地。尼泊爾境內擁有2大自然遺產和8處文化遺產，為全球世界遺產最密集的地方。一般團體行程都會安排前往的，包括1979年列為文化遺產的加德滿都谷地（Kathmandu Valley）及1984年列為自然遺產的奇旺國家公園（Royal Chitwan National Park）。尼泊爾首都加德滿都為一個盆地的地形，地處亞洲古文明中心，擁有7組佛教和印度教遺跡群，與3處各具特色的古皇宮和住宅遺址，這3座古皇城：加德滿都、帕坦及巴克塔布，把尼泊爾藝術的精髓發揮得淋漓盡致。境內130多個遺跡群，則包括了朝聖中心、廟宇、浴池及花園，這些均為佛教與印度教共同尊崇之地。奇旺國家公園位於喜馬拉雅山腳的奇旺國家公園，是少數幾個未曾遭受破壞的達賴溼地，其範圍曾廣及印度和尼泊爾之山麓地帶。區內蘊藏有豐富的動植物生態，除了為最後一群的單角亞洲犀牛之棲居地外，亦為珍稀的孟加拉虎最後的庇護所之一。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.207.165.98

→

babycry

09/10 18:40, , 1^F

09/10 18:40, 1^F

推

f1234564290

09/10 18:53, , 2^F

09/10 18:53, 2^F

推

babycry

09/10 19:24, , 3^F

09/10 19:24, 3^F