[新聞] 簽20年約落跑 機師判賠455萬
簽20年約落跑 機師判賠455萬
2012年09月11日
【蔣永佑、賴又嘉╱台北報導】男子藍元豪、盧景威二○○四年間,考取中華航空培訓機
師,華航各付四、五百萬元安排兩人到澳洲受訓一年半後出任副機師,雙方約定保證服務
二十年,但兩人去年先後離職,遭華航提告。士林地院昨判兩人各賠四百五十五萬及三百
九十九萬餘元,可上訴。
工作約形同終身契
藍元豪昨表示:「非常不合理,培訓機師是當機師唯一的管道,當初只能接受,我一定會
上訴!」盧景威則低調表示,官司已帶給家人很多困擾,不便受訪。華航公關處長劉國芊
說:「培訓機師費用非常高,一切照合約規定該賠就要賠。」
二○○四年間,藍元豪、盧景威考取華航培訓機師,華航花費五百及四百一十九萬元,送
兩人到澳洲接受一年半機師訓練,雙方簽約約定受訓合格後以副機師任用,但兩人服務年
資需滿二十年,否則要賠訓練及違約金。豈料兩人卻在去年二月及四月間,先後以「另有
生涯規劃」為由離職,華航因此提告。據了解,兩人都已跳槽國外航空公司。
藍、盧主張,服務年限二十年已超過一般勞工職業生涯的一半,形同終身契約,剝奪《憲
法》賦予勞工選擇工作的自由,認為合約違反公序良俗應屬無效。
「華航要求未違法」
法官認為,華航砸數百萬元培訓兩人長達一年半,且培訓期無法從兩人身上獲利,雙方合
約限制的服務年限、賠償金與培訓支出三者相比,確符合比例原則,認定華航要求機師服
務年限未違法,判兩人須賠償訓練費及離職前六個月薪資。
全國自主勞工聯盟執行長朱維立說,僱主應證明公司有實質損害,且金額要合理,要求二
十年不能離職太荒謬。
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