[新聞] 全台機場改差別費率 松機尖峰將變貴
全台機場改差別費率 松機尖峰將變貴
【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】
2012.09.12 02:55 am
目前各家航空公司無論起落時段、地點，在全台機場的收費一致，交通部
民航局打算實施機場收費差別費率。最快後年起，全台機場將依尖離峰、機
場位置等設置不同的收費方式，屆時可能出現松山機場尖峰時段收費「貴鬆
鬆」、偏遠機場離峰時段「俗俗賣」等兩極化現象。
民航局評估依照尖離峰訂出差別定價，民航局官員表示，「屬於商務機場
的松山機場未來費率可能會比較高，較為偏遠的花蓮、台東、台南機場等利
用率較低，以吸引廉價航空落地。」
第一家廉價航空捷星航空自民國九十三年來台營運，至今可在台營運的廉
價航空已多達十一家，我國廉價航空市占率也從民國九十四年的百分之零點
三，到今年提升至百分之三；七年內增長十倍。
國內有九個民航機場，加上馬公、金門、南北竿、蘭嶼、綠島、七美、望
安等離島機場，全台共十七個民用機場，大半都在賠錢。部分機場航班數直
直落，遭譏「蚊子機場」，屏東機場去年吹熄燈號，恆春機場今年載客率平
均不到二成五。
民航局官員指出，早上尖峰時段起降頻繁，但目前尖、離峰收費沒有差異
，未來訂出差別費率，可望吸引低成本航空，為降低成本選擇在離峰時段飛
往台南、花蓮、台東等機場，增加偏遠機場使用率。
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