[新聞] 交通部:第3航廈107年啟用

看板Aviation (航空板)作者時間13年前 (2012/09/19 02:48), 編輯推噓7(708)
留言15則, 14人參與, 最新討論串1/1
雖然說不是新聞了, 但還是貼一下.... 順便提醒, 新聞中所謂4300萬人次的容納量, 是包含2018~2030的衛星候機廊 2018前完工的, 將只提供南北側各八個登機門. 旅客處理量不會增加那麼多 ====================================================================== (中央社記者謝佳珍台北18日電) 交通部長毛治國今天表示,預計投入新台幣500億元興建第3航廈,2014年動工、 2018年(民國107年)啟用。 毛治國下午向行政院長陳(沖)簡報「桃園航空城核心計畫」推動情形,會後與行 政院發言人胡幼偉、交通部民航局主秘方志文、桃園縣政府城鄉發展局長吳啟民 舉行記者會說明。 毛治國說,桃園機場園區計畫包括興建第3航廈、增設第3跑道,並拓增自由貿易 港區範圍。 「台灣需要有屬於A咖級的機場,必須要興建第3跑道」。毛治國說,有3條跑道的 機場可處理的客運量近6000萬人次,也才能進入「A咖俱樂部」。 至於興建第3航廈,毛治國表示,9月下旬將上網公告總顧問標的招商,展開相關 規劃及推動,預計2014年動工、2018年啟用。 他說,第3航廈主航站區預計投資500億元,在現有機場範圍內興建樓地板面積42 萬平方公尺,年容量4300萬人次以上的客運航廈;興建第3航廈將使桃園機場年客 運容量提升至7500萬人次。 媒體詢問前黑貓中隊棚廠如何運用?吳啟民說,已將此一區域劃為公園用地,等 完成都市計畫程序後,做合適配置。 毛治國表示,桃園航空城計畫將提升桃園機場容量與競爭力,且繁榮桃園在地經 濟,帶動台灣轉型,扮演台灣未來20、30年以後經濟發展推動的引擎。 胡幼偉轉述陳(沖)裁示說,帶動周邊產業發展很重要,結合機場的便捷交通運輸, 可建構製造、研發、物流等的新都市發展區,另一目標是可以紓解大台北都會區 的人口壓力,並提供北台灣產業發展用地。1010918 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.24.138

09/19 04:21, , 1F
令人擔憂的是到時有大機場但產業無法提供這麼多的搭機人潮了
09/19 04:21, 1F

09/19 05:58, , 2F
樓上放心啦!需要很大航廈讓更多年輕人到澳洲去啊!(誤
09/19 05:58, 2F

09/19 08:03, , 3F
日本去啊
09/19 08:03, 3F

09/19 08:56, , 4F
其實通通不要蓋舊的也拆掉,就不用擔心了
09/19 08:56, 4F

09/19 10:00, , 5F
2航廈有時候報到大廳會擠成一團 是需要更多空間
09/19 10:00, 5F

09/19 10:35, , 6F
別忘了機捷通車後,台北車站會開放city check-in
09/19 10:35, 6F

09/19 13:22, , 7F
希望有雙層空橋
09/19 13:22, 7F

09/19 14:37, , 8F
希望連舊有的登機長廊跟航廈一併整體規劃,整修一下
09/19 14:37, 8F

09/19 14:54, , 9F
臺北火車站已經夠擠了…還要加上check in …
09/19 14:54, 9F

09/19 14:57, , 10F
要不要先把雙子星計劃看通了再來說?
09/19 14:57, 10F

09/19 16:21, , 11F
第三條跑道蓋哪?
09/19 16:21, 11F

09/19 16:29, , 12F
新航空站vs.憑視網膜或植入晶片登機 哪一個先啟用呢?
09/19 16:29, 12F

09/19 17:01, , 13F
第三條跑道在05L的北邊,兩條跑道中間為衛星廊廳
09/19 17:01, 13F

09/19 18:25, , 14F
台北車站in town check in根本不在現在的地方。不會混
09/19 18:25, 14F

09/19 18:27, , 15F
雜。而且看看鄰國精美的巿區報到,根本分散不了多少人
09/19 18:27, 15F
文章代碼(AID): #1GMC8OaI (Aviation)
文章代碼(AID): #1GMC8OaI (Aviation)