[新聞] 華航將引進10架77W,後續還有新機引進計畫

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2012/12/08 16:00), 編輯推噓17(17018)
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華航將引進10架77W,後續還有新機引進計畫 然而本版禁止一行文, 所以全文就順便貼(+ 有文有真相 ^^) 1. 乾租4架 (OL) + 售後租回6架 (FL)= 10架 2. 6架777-300ER只是第一階段,接下來還有新機引進計畫陸續公布。 (738 MAX; 787-10 要上場救援了嗎? 誤) ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 華航買新機,美西線年省6億 2012-12-08 【時報-台北電】 華航(2610)宣布將引進6架波音777-300ER型客機,估計總交易金額約9億美元(約 合新台幣261億元), 公司將採取售後回租方式減輕財務負擔,另外還將乾租4架同型機,預定2014年開始交機。  根據波音提供的數據,777與其他同級機種相比,每個座位約可減少22%的燃油消耗及 二氧化碳排放量,並可節省20%的營運成本;以華航現有747客機來做比較,飛一趟洛杉 磯要用約4萬加侖油料,777僅需3.5萬加侖,來回可省1萬加侖,華航目前每天飛洛杉磯兩 趟,合計省2萬加侖;目前1加侖油價約3美元,等於一年可省2,190萬美元(約合新台幣 6.35億元),在微利的時代,將是獲利關鍵。  華航昨天股價在平盤附近震盪,終場就收平盤價12元,站穩於月、季線之上,外資連3 交易日共買超4,674張,力抗投信連日賣壓。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報 導) http://money.chinatimes.com/newmoney/realtime/newscontent.aspx?NewsSN =011208000248 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 汰舊換新 華航522億添購6架波音777 時間:2012/12/8 08:48 新聞引據:經濟日報   華航7日宣布,引進6架波音777-300ER廣體客機,將逐漸淘汰舊有機型波音747-400, 市場估價值金額達18億美元(約新台幣522億元),2014年起陸續加入華航的營運。在高油 價時代,華航要透過更高性能的飛機,提升市場競爭力。華航是國內航空業龍頭,集團機 隊數量約80架,目前長程航線主力機種為波音747-400、空中巴士A340-300等。 華航強調,公司將持續進行機隊汰舊換新,6架777-300ER只是第一階段,接下來還有 新機引進計畫陸續公布。   2007年,華航砸下超過40億美元,購買另一家飛機製造商空中巴士A350-900客機,架 數14架,預計2016年交機營運,取代空巴A340;7日再宣布將引進波音777-300ER,兩架機 型將成為該公司未來長程線主力機種,提升競爭力。   以目前777單架行情約3億美元估計,6架價值18億美元。據了解,此次引進的777將在 2014年起陸續交機。   分析師說,波音747-400是廣體中大運量相當成功的機種,但4顆引擎耗油,在高油價 時代競爭力不足,日前新加坡航空已經將該機型除役,華航擁有超過20架波音747-400, 現在是時候啟動汰舊換新,對未來營運將添戰力。   華航航線跨足歐洲、北美,歐美合計航點近10個,等到2014年後,長程航線應可陸續 使用該機型。另外,華航7日也通過將發行120億元公司債,公司強調,主要因應明年資金 需求,包括銀行貸款借新還舊及償還舊的公司債。 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=393686&id=2&id2=1 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.21.207

12/08 16:05, , 1F
OMG 可是還是落後BR一大截=_=
12/08 16:05, 1F

12/08 16:06, , 2F
看來果然是十架
12/08 16:06, 2F

12/08 16:08, , 3F
我才振翅高飛 你卻功成身退 你不告而別 我才後知後覺
12/08 16:08, 3F

12/08 16:09, , 4F
落後?原來用省油機種,賣超級貴的機票,才是領先全球
12/08 16:09, 4F

12/08 16:09, , 5F
6架777,拿個幾架去弄成多啦A夢好嗎?
12/08 16:09, 5F

12/08 16:10, , 6F
747跟77W的座位數差別也要算進去吧
12/08 16:10, 6F

12/08 16:10, , 7F
fat大: 不僅如此還專賣呆胞超貴機票 便宜票賣老外
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12/08 16:11, , 8F
然後撥個望春風 這就是愛臺灣(耶)
12/08 16:11, 8F

12/08 16:11, , 9F
這首歌真適合華航! 先聽這首歌女主人的演唱會去XD
12/08 16:11, 9F

12/08 16:12, , 10F
貴的票價有好的飛安為什麼不買?
12/08 16:12, 10F

12/08 16:14, , 11F
推哆啦A夢 柯南機也不錯
12/08 16:14, 11F

12/08 16:15, , 12F
票價貴那我買ANA就好啦,哩程兌換機票好容易唷~
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12/08 16:15, , 13F
飛安好?你確定?不過沒摔死人就算好的話,那你爽就好
12/08 16:15, 13F

12/08 16:17, , 14F
喜歡被當盤子敲我想也沒人有意見,不過就是77W,好幹歐洲線
12/08 16:17, 14F

12/08 16:17, , 15F
由此得證: 臺灣人的安全比較貴
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12/08 16:17, , 16F
會不會一排10位/380座;票價比照長榮打85折,那大家就科科了^^
12/08 16:17, 16F

12/08 16:18, , 17F
不要中停BKK都直飛阿,笑你○○航空公司沒那個種
12/08 16:18, 17F

12/08 16:18, , 18F
至於飛安....XD 很多....其實是.....(消音)
12/08 16:18, 18F

12/08 16:27, , 19F
海賊機啦,配合歷史淵源(?)
12/08 16:27, 19F

12/08 16:43, , 20F
迷彩最高!
12/08 16:43, 20F

12/08 16:46, , 21F
如果是 380 座就慘囉... 看他會不會放頭等艙吧 @@"
12/08 16:46, 21F
我實在很想看到華航推出380座的77W, 然後北美各艙票價一律比照長榮* 0.85 測試一下, 看多少鄉民會 嘴巴說不願意, 身體倒是很誠實 (的刷卡購票). ^^

12/08 16:48, , 22F
中停有的時候也不一定做得起來 @@~
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※ 編輯: nyrnu 來自: 114.25.21.207 (12/08 17:00)

12/08 17:04, , 23F
依照旅行社朋友的之前看法,我認為... 會... 很多 ^^
12/08 17:04, 23F

12/08 17:06, , 24F
售後回租是指什麼意思?
12/08 17:06, 24F

12/08 17:21, , 25F
飛機買了之後在賣給租機公司,航空公司再租回去
12/08 17:21, 25F

12/08 21:29, , 26F
請問c大這樣有比較省錢嗎?賣的錢應該比買的還要少
12/08 21:29, 26F

12/08 21:31, , 27F
賣就虧錢了,然後還要租金,有比較省嗎?我的解讀有誤嗎
12/08 21:31, 27F

12/08 22:46, , 28F
因為財務槓桿 負債比過重之類的?
12/08 22:46, 28F

12/08 23:14, , 29F
在IFRS之下,這樣做報表有比較好看?
12/08 23:14, 29F

12/08 23:21, , 30F
會不會是這樣可用來舉債把購機現金洗出來, 直接租的話就沒有
12/08 23:21, 30F

12/08 23:21, , 31F
好理由說服董事會舉高額債了 ..
12/08 23:21, 31F

12/08 23:32, , 32F
我是認為現在的租機市場B77W太過搶手以至於若直接租數量不足
12/08 23:32, 32F

12/08 23:33, , 33F
若先買後賣再租可以保證一定有飛機可用,若直接租可能會缺貨
12/08 23:33, 33F

12/09 01:31, , 34F
自從TPE<->YVR買不到CI三萬的M艙後我就不坐CI了XDDD
12/09 01:31, 34F

12/09 09:22, , 35F
紅梅77W終於 不知道會不會出現彩繪機
12/09 09:22, 35F
文章代碼(AID): #1GmlE7Dg (Aviation)
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