Re: [新聞] 華航：LCC發展是遲早的事，積極研議機會

看板Aviation (航空板)作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)時間13年前 (2013/03/13 07:34)推噓1(1推 0噓 0→)

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: 推 cgy:不過對於台灣LCC 還是真的有影子再來說，現在只有聲音 03/12 22:54 : → cgy:航空公司的設立不是只有去經濟部公司登記的民航運輸業那麼 03/12 22:55 : → cgy:簡單，還要搞AOC，經過一堆文書審查，經營計畫維修計畫 03/12 22:56 : → cgy:訓練計畫等，普通航空業再快都要一年才能正式取得AOC 03/12 22:56 : → cgy:有那張紙才能去跟人搶航權... 03/12 22:58 : 推 cathy1225:借問法規配套是指哪些法令？ 03/13 00:36 很多，很難提一個完整，因為可能就連主事者都不知道從哪著手，業者再叫，有他們需求但是身為國家民航主管機關，角度要跟業者不一樣，要以台灣民航事業發展角度。如果要說出所以然的話，就是以航空運輸業管理規則，因為其他像航空器那些，就是一翻兩瞪眼，幾乎都再依照ICAO更動，那個幾乎都不再修法，直接發行政命令下去做了。之前看到比較多的就是航空器。航空業運輸規則第三條... 一、公司設立五年以上，財務及組織健全，董事長及董事逾半數為中華民國國民，公司之資本總額或股份總數逾百分之五十為中華民國之國民、法人所有，屬股份有限公司組織者，其單一外國人持有之股份總數不得逾百分之二十五。公司最近三年未曾發生財務或股權糾紛致影響公司正常營運，每年營業收入達新臺幣六十億元以上者，得申請經營國內航線定期或不定期航空運輸業務。 50％基本上本國公司普世價值，外國法人資本額超過49％屬外商公司，基本上這在什麼業都一樣，但是因為單一外國人持股不能超過25％，這點意見很多，亞航就單一持股菲律賓ZEST AIR達49％，這點在台灣不行，這樣視為外藉航空。再來就是進入障礙，這個從綠地球成立開始到現在，被罵很久一個從0開始得台灣航空公司，必須要從國內線開始做起，然後國外包機，才能成為國際線航空公司。當然，小K的爸爸當年跟總統叫板修了一個法，多一個法，這個長榮條款XD 　　四、經營國際運輸或國際貿易業務五年以上，公司財務及組織健全，董事長及董事逾半數為中華民國國民，公司之資本總額或股份總數逾百分之五十為中華民國之國民、法人所有，屬股份有限公司組織者，其單一外國人持有之股份總數不得逾百分之二十五。公司最近三年未曾發生財務或股權糾紛致影響公司正常營運，每年營業收入達新臺幣六十億元以上者，得申請經營國際航線定期或不定期貨運業務；其達新臺幣一百億元以上者，得申請經營國際航線定期或不定期航空運輸業務。另外當現在一般有國際線航空公司，對於離島都想放棄，主管機關為了"利誘"普通航空業加入這塊市場，讓普通航空業升級成為民航運輸業（等級不同事業不可以搞混）因為做的好的話，就可以去拿國際線，當然自身資本要夠厚啦... 　　五、公司財務及組織健全，實收資本額達一億元以上，其董事長及董事逾半數為中華民國國民，公司之資本總額或股份總數逾百分之五十為中華民國之國民、法人所有，屬股份有限公司組織者，其單一外國人持有之股份總數不得逾百分之二十五，得申請經營國內離島偏遠航線定期或不定期航空運輸業務。　　六、經營普通航空業，公司財務及組織健全，最近二年未曾發生財務或股權糾紛影響公司正常營運，飛行時數達五百小時以上，最近飛行時數五百小時內無航空器失事，最近飛行時數二百五十小時內，無重大意外事件、飛航違規紀錄者，得申請經營國內離島偏遠航線定期或不定期航空運輸業務。這就是要從無到有可以飛到國際線的艱辛歷程撇開胖胖航空的千億元黑洞不看，那張民航運輸業執業許可還頗值錢的，有國內和國際XD 跟LCC關係就是... 看起來梅花是自己要獨立一家公司，他的設立可以準用四啦（終於擺脫長榮條款的名字XD）不過看起來，梅花跟壁虎都意願要引進外資，而且看起來外國人單一持股要25％，這點可能在台灣都還不能接受然後設立資本額限制很高...100億元 : → cathy1225:台灣發展LCC會受限於航權問題嗎？ 03/13 00:37 都要有航權XD 就跟公車國道客運要有經營該路線的路權阿那就是看拿得多不多，一般航空公司吃完了，看還有沒有剩XD 除非那條航權談下來就是要LCC市場要不然就是天空開放... : → PCH800618:只要飛航國際航線都會遇到航權分配的問題吧...這不是AM 03/13 00:42 : 推 aiyowaya:華信表示~ 03/13 00:58 : 推 LanceLee: 已經是啦看看那低廉的薪資成本 XDDDDDD 03/13 01:05 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.34.204.76