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[問題] 前往美國，轉機問題

看板Aviation (航空板)作者 (DTS)時間13年前 (2013/04/07 11:20), 編輯推噓8(8推 0噓 64→)
留言72則, 6人參與, 最新討論串1/1
各位大大好： 個人搭機次數經驗不多，頂多飛過日本東京、京都及北京，共三次。 個人將在10月前往美國芝加哥，回程停留舊金山，第一次前往美國，第一次轉機， 因此有些轉機問題，想請教各位大大。 查看許多航空公司，考量價格，目前傾向達美航空， 其行程為：(共三段) 加註日期，機票皆是從達美官網查詢， 如果沒有問題，就會從達美直接訂機票， 時間為第一段10/10，第二段10/16，第三段10/21 先感謝以下大大的說明，我來仔細看看 第一段：台灣-芝加哥(10/10) TPE(09:10am)-ORD(03:46pm) DL276 TPE(09:10am)-NRT(01:30pm) DL276 NRT(03:05pm)-DTW(01:35pm) 此段是搭乘同一班飛機？行李直掛？需要重新chech in? 轉機時間2小時多，是在飛機上等還是會先下飛機？ DL1493 DTW(03:20pm)-ORD(03:46pm) 此段在美國，是不是需要先出境再重新入境？ 也就是出境後，重新辦理登機、掛行李？ 轉機時間近2小時，夠嗎？ 轉機點：成田機場及DWT 第二段：芝加哥-舊金山(10/16) ORD(08:00am)-SFO(12:06PM) DL4478 ORD(08:00)-SLC(10:24) DL2375 SLC(11:05)-SFO(12:06) 轉機點：SLC 轉機時間只有30分鐘多，夠嗎？ 需要先出境、重新辦理登機、掛行李？ 第三段：舊金山-台灣(10/21) SFO(12:50pm)-TPE(09:25pm) 此段的行程，行李是直掛嗎？ 還是在成田時，需要重新辦理登機、掛行李？ 轉機點：成田機場 抱歉，問了許多轉機問題。謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.110.92
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04/07 11:38, , 1F
在DTW底特律,人跟隨身行李托運行李都要下飛機,人帶著隨身行李
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04/07 11:39, , 2F
過移民關卡檢查護照簽證,然後去托運行李轉台拿托運行李過海關
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04/07 11:40, , 3F
行李檢查.過完海關後馬上有地方讓你把托運行李回收繼續托運到
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04/07 11:41, , 4F
芝加哥,然後人跟手提行李要過安檢才能去轉機到芝加哥.
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04/07 11:42, , 5F
以上是DTW的狀況.剛漏到TPE-NRT:在NRT時人跟隨身行李要下機,
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04/07 11:43, , 6F
過安檢.東京的安檢比台北美國都嚴.還有就是如果在台灣免稅店
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04/07 11:44, , 7F
或禁區買的飲料液體,超過100ml的部份不能過東京安檢.
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04/07 11:45, , 8F
NRT-DTW有可能是同一台飛機,但是還是要下機.托運行李不用擔心
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04/07 11:48, , 9F
DTW-ORD就是純美國國內線,你的所有登機證都應該在tpe就拿到了,
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04/07 11:49, , 10F
出dtw海關過完轉機安檢後去找登機門就可以了
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04/07 11:50, , 11F
你已經在dtw入境美國,所以搭美國國內線飛機沒有出境的必要
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04/07 11:52, , 12F
2小時還好;誤點的話會幫你安排下一班飛機(假設你dtw-ord的機票
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不是分開付兩次錢買的)
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04/07 11:54, , 14F
ORD-SLC-SFO一樣是國內線,飛機延誤的話飛機公司會幫你安排下一
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班飛機.
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第二段的轉機時間可能不太夠唷，建議買長一點的
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04/07 11:56, , 17F
假設第二三段都是同一天而且機票不是分開買的話,行李會從ORD
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簡單說日本轉機都只要重新走到另一個登機門即可，托運不用管
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04/07 11:57, , 19F
直接掛到台北.離開美國不需要過移民關卡也不會在護照上蓋章
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04/07 11:58, , 20F
回台灣時經過東京時一樣要下機過安檢,隨身超過100ml的液體
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就算在免稅店買的一樣過不了安檢.
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托運行李跟b君講的一樣過東京時不用擔心
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推
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美國國內線轉機大部分不用重新安檢，第二段只要不誤點
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其實時間是夠的
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※ 編輯: superdts 來自: 140.112.110.92 (04/07 12:04)
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04/07 12:03, , 25F
TPE-NRT-DTW托運行李直掛.行李掛條會幫你寫到ORD,所以過完
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DTW海關後,到行李回收處時他們會照掛條上的下一段繼續幫你托運
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ORD回台北也一樣托運行李直掛台北,中間不用領出來.
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04/07 12:13, , 28F
糟....我忘記達美ORD-SLC-SFO-TPE時,在SFO會不會需要過安檢...
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推
04/07 12:14, , 29F
原PO有SFO停留，所以行李第二段只掛到SFO, 第三段才是
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SFO掛回台北，ndr大不用擔心 :D
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那如果是同一天的情況呢(改建後還沒去過SFO)
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推
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SFO記得有電車可以搭，應該不用...吧？
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推
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出境入境好像蠻多人都搞混的
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出關入關和出境入境剛好相反，大多數人把出關當出境、入
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關當入境。
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推
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第二三段都不用擔心，行李可以直掛。第一段在DTW 應該
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是要領出來重新過安檢，人可能也要重過一次安檢
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時間兩小時有點趕，不過你可以問問看航空公司DTW機場
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有沒有可以拿fast pass 之類的優先通行證，入境檢查和
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安檢就都可以優先過，這樣會省很多時間。我上次在紐約
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也是轉機時間原訂兩小時，因為抵達紐約時晚了一小時
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AA就發fast pass (還是叫別的名稱我忘記了) 給轉機客
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通關很快，而且一通關完就看到轉機客的行李已經被地勤
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拿出來，託運行李再掃描重新check 只花不到兩分鐘
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接著我安檢又都優先過，結果從下機到我走到轉機登機口
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總共之花半個多小時
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唯一討厭的是JFK本身的工作人員態度非常糟糕大吼大叫
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謝謝C大的說明，也就是說我的第一段行程 托運行李只能到DTW，必需在DTW重新過安檢， 重新辦理托運行李，並且拿到新的登機證(DTW-ORD) 第二段托運行李則是會直接掛SFO 我只要在SLC下機，重新安檢， 並拿到新的換機證、及到下段的登機門？ 第三段托運行李亦是會直接掛TPE 到達成田機場則下飛機重新安檢 拿新的登機證並到新的登機門？ ※ 編輯: superdts 來自: 140.112.110.92 (04/07 16:22)
推
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正常來說你在台北就會拿到DTW-ORD的登機證，行李條上
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最終目的地是ORD, 但你必須在DTW領行李，過海關後會有
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地方讓你把行李丟回去托運，你持登機證過安檢前往登機門
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第二段應該不必安檢，美國除少數機場(例如LAX)換航廈
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必須離開安檢區，不然美國國內線轉機不需要重新安檢
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第三段你在SFO同時會拿到NRT-TPE登機證，成田機場過安
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推
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樓上，我上次從JFK入境再轉機往舊金山就要安檢
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檢後找往台北的登機門準備登機即可
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對不起，我沒看清楚你的推文，是我的錯~~~
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回c大，因為你是入境，我是說單純國內線轉國內線
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順道一提，很多時候美國國內線轉國際線也不必過安檢
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推
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沒錯，因為美國人不相信外國機場做的安檢，所以國際
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轉國內要抵達美國第一站重過安檢，國內轉國外就不用
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你自己修文回覆的那段有點問題，第一段在DTW不用重新辦托運
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而是把託運技術性的拿出來再馬上丟回去，請參考一開始ndr大
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然後你說的三段航程理論上在第一個出發點就可以拿到所有登機
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證才對
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三段應該都是在第一個出發點就可以拿完所有boarding pass
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其實台灣人也不相信外國機場的安檢,所以在台灣轉機的旅客也要
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經過安檢.
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美國國際轉國內主要是因為你走出海關，基本上已經算出管制區
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了，所以重新到管制區內本來就要安檢
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看過美國有的機場的海關連到國內線管制區之間根本沒有其他人
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可以混進去,旅客也沒法接觸到禁區外的東西,但是一樣要過安檢
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當然也還沒有機會走出海關
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