[新聞] 返航瞞失火 復興機師挨罰 〔蘋果日報/2013年07月22日〕
返航瞞失火 復興機師挨罰 〔蘋果日報/2013年07月22日〕
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復興航空ATR客機(上圖),去年5月曾因左發動機內部(紅圈處)起火返航。資料照片
【陳如嬌╱台北報導】去年5月復興航空一架台北飛馬公ATR客機,起飛10分鐘即返航,航
空公司當時僅稱是發動機訊號異常,但飛航安全調查委員會5月公布調查報告,指當時左
發動機已起火,正副機師卻未向塔台報告。民航局調查結果近日已出爐,認定機師未遵照
航管人員指示飛航,操作有疏失,開罰正機師8萬元、副機師6萬元。
曾失速偏離航道
飛安會調查指出,該班機因左發動機葉片製造過程瑕疵,斷裂後在渦輪內來回撞擊,導致
油管斷裂起火,但疑因正副機師擔心對公司不利,未向塔台報告左發動機失火,不利航管
人員進行正確判斷和提供協助。該班機一度偏離航道、靠近大屯山區,期間甚至發出失速
警告,所幸最後化險為夷、平安落地。
民航局指出,飛安會的調查是為避免類似事故再次發生,不以處分或追究為目的,而為釐
清機師處理程序是否有疏失,民航局調查機師在此事件的處置過程,確認機師未遵照航管
人員指示飛航,操作有疏失,開罰正機師8萬元、副機師6萬元。此事發生後,民航局即要
求正副機師接受重新訓練和考核,經2次考試通過,2人都已回到線上飛行。
不願具名的飛安專家指出,機師未向航管人員誠實報告,有可能是在壓力下做的錯誤判斷
。開南大學空運管理學系助理教授盧衍良說,正副機師在溝通協調上可能有問題,才因此
未能遵守作業流程。
未來將汰換更新
民航局官員指出,復興航空的空中巴士A321和ATR機隊都有點年紀,預計未來2、3年要汰
換更新。復興航空回應,尊重民航局裁處,虛心接受、檢討,記者至截稿前,無法取得該
班機正副機師回應。
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