[新聞] 我訓練韓國飛行員的經歷

看板Aviation (航空板)作者 (Super)時間12年前 (2013/07/30 18:26), 編輯推噓1(1014)
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這篇是美國人寫的,大陸人翻譯 因為是簡體用我就不貼上來了 不知道各位看完之後,感想是不是跟我一樣: 從此不敢坐韓國的飛機! http://bbs.feeyo.com/posts/548/topic-0011-5486223.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.139.47

07/30 18:38, , 1F
這樣講美國的飛行員還不是當了教官以後就都是學生飛
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07/30 19:29, , 2F
感覺為當飛行員不惜作弊
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放心這個東西放在亞洲國家都準,包含台灣....
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07/30 19:39, , 4F
一個培訓回來弄個APQ就上去駕駛200-300客機,要知道在美國
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07/30 19:40, , 5F
要駕駛到大型客機,那個飛行履歷都是很長的
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07/31 03:45, , 6F
小飛機、美加國內線的飛行履歷,在洲際線上也許要打點折扣
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07/31 03:47, , 7F
尤其很多地方其實不玩老美那套的....一個國際機場的主要跑道
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07/31 03:49, , 8F
要修,一次還兩條都修,施工期有時候連PAPI都關,旁邊還一堆
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07/31 03:51, , 9F
中小機場空域,VFR飛機,要是發生在台桃,民航局長...嗯....
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07/31 03:55, , 10F
個人覺得重點應該放在如何預防下次事故,而不是一竿子打翻
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07/31 03:57, , 11F
一船人這樣,我相信無論台灣或韓國,絕大多數的飛行員還是
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07/31 03:58, , 12F
很認真看待自己的工作的,畢竟自己的家人也都還在地面上等著
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07/31 13:42, , 13F
那請問cgy大大,日本下地島空港的那訓練是?JAL現在好像不
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07/31 13:42, , 14F
去那邊了,ANA還是有用下地島空港在訓練767、737、320(不確
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定),那邊是訓練新機師的空港,還是日本機師考試的空港呢?
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文章代碼(AID): #1HzvIu5w (Aviation)
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