[新聞] 海基會:兩岸直航航班 增為每週670班

看板Aviation (航空板)作者 (PO)時間12年前 (2013/08/13 10:59), 編輯推噓5(509)
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2013.08.13 鉅亨網 http://news.cnyes.com/Content/20130813/KH9NVUJ75CTBA.shtml?c=detail 海基會:兩岸直航航班 增為每週670班 海基會12日晚間表示,有關兩岸直航客、貨運增加班一事,在台北市航空運輸商業同業公 會與大陸海峽兩岸航空運輸交流委員會協商後,確定從8月開始,由每週616個往返班機, 增為每週670個往返班機。 依據雙方討論結果,同意從8月開始,增加上海浦東與高雄之間每方每週不超過6個往返班 機;12月起增加上海浦東與桃園間每方每週不超過14個往返班機。 在定期貨運方面,大陸新增天津、鄭州、寧波3個貨運航點,各航點每方每週不超過2個往 返航班;貨運總班次由每週56個往返航班增加為每週68個往返航班。 海基會表示,已在12日與對岸海協會完成換文。兩岸從97年11月簽署「海峽兩岸空運協議 」、98年8月31日航班正式開通後,直航航點及班次持續增加,交通的便捷不但縮短雙方 距離,更讓大陸民眾可來台觀光旅遊、探親、進行專業及商務活動,且大幅提升了企業營 運的效率。 海基會表示,直航班次的增加預期可進一步帶動觀光產業的發展,並有助於增加兩岸人民 的交流互動,對雙邊關係發展有正面的效益。 ------------------------------------- 1. KHH-PVG:雙方每週各增6班,台方應為CI/BR各3班。 TPE-PVG:雙方每週各增14班,12月起。 2. 另有TSA-TSN、TSA-FOC:雙方每週增加7班。(according to UDN news) 3. 貨運服務新增TSN、CGO、NGB。 經濟日報的新聞連結:http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/8092613.shtml 是說雖然年初才增為616班,但八大航點的飛行狀況並不理想。 CZ的烏魯木齊機型改小、CA的呼和浩特、MU的麗江都減班。 更不用說是威海線,至今還沒有航空公司實際開航。 BR則是西寧減為每週一班、海拉爾停飛(是否為BR最短命航線待查) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 175.180.185.60 ※ 編輯: PCH800618 來自: 175.180.185.60 (08/13 11:03)

08/13 11:43, , 1F
CGO應該是IPHONE專機XD TSN多少補償BJS沒貨機的囧境
08/13 11:43, 1F

08/13 12:41, , 2F
郭董表示:
08/13 12:41, 2F

08/13 12:54, , 3F
但是票價還是很可怕阿 唉...
08/13 12:54, 3F

08/13 13:06, , 4F
貨機飛鄭州、寧波是飛心酸的
08/13 13:06, 4F

08/13 16:57, , 5F
到底開不開放中客台轉呢?
08/13 16:57, 5F

08/13 17:11, , 6F
這次還是沒有解決陸客中轉問題
08/13 17:11, 6F

08/13 19:26, , 7F
陸客中轉是說大陸仔來臺轉機去第三地?
08/13 19:26, 7F

08/13 23:44, , 8F
TSA?! 不是專飛黃金四角航圈?明年還能跟羽田增班嗎?
08/13 23:44, 8F
TSA還是有零星其他航點,不過不多。 HND是看日方而非台方,現階段沒有跟NRT一併開放。

08/14 09:31, , 9F
陸客本來不能來轉機嗎? 不過大陸只要看你沒入台證 管你要轉機
08/14 09:31, 9F

08/14 09:32, , 10F
去哪 有美簽綠卡都沒用 就是不讓你上往台灣的飛機 一堆美國留
08/14 09:32, 10F

08/14 09:32, , 11F
學生最常被這問題困擾 明明他們可進台灣 想回國順倒來一下 但
08/14 09:32, 11F

08/14 09:33, , 12F
是大陸就是不讓他們直飛台灣
08/14 09:33, 12F

08/14 15:39, , 13F
為什麼台灣航空業者一窩蜂只要開放航點就飛 為什麼不先集中
08/14 15:39, 13F

08/14 15:40, , 14F
運量大的航點
08/14 15:40, 14F
熱門航點大陸如果不給,我們也沒辦法飛,航線開闢的考量眾多。 有些航點可以補現有市場運能不足之處,例如:長三角/珠三角, 另外更現實的是,如果不飛的話很可能未來在航權分配上會很不利。 ※ 編輯: PCH800618 來自: 175.180.185.60 (08/14 17:25)
文章代碼(AID): #1I2Q4Z6e (Aviation)
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