Fw: [情報] A380路線圖 (有錢人環遊世界用的捷運? XD)

看板Aviation (航空板)作者 (Never)時間12年前 (2013/11/27 21:52), 編輯推噓11(11011)
留言22則, 16人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
純討論一下推文 RCTP現在是因為跑道整修才不給落 不是設施不夠不能落對吧.... 可用機坪 D6 522 523 524 SS NP禁用 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: globalhawk (163.13.127.136), 時間: 11/27/2013 19:53:47 ※ 編輯: globalhawk 來自: 163.13.127.136 (11/27 19:55)

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桃機跑道太短沒辦法起降A380
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而且台灣不是啥轉機中心 買A380飛台灣會虧死吧
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桃園A380 ok啦...
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誰跟你說TPE不能降A380的 綽綽有餘吧....
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11/27 20:39, , 5F
去查一下資料沒那麼困難吧....
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11/27 21:00, , 6F
A380又不是沒有在桃園機場降落過
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主要原因是因為桃園機場沒有A380的候機室和空橋設備
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樓上還是錯...A380 候機室跟空橋設備不需很特殊
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現有設備就可應付
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樓上不懂別裝懂,自己去看一下A380一次要幾條空條
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桃園機場在三期航廈才會把A380停機硬體列入設計
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科科 2005年停d6空橋是靠是停假的?
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三條空橋對a380不是必備的...如果你時間長 或是旅客少 一條
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cgy是對的
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照樣可以用,沒有說一定要三條空橋才能停A380
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貌似沒規定必須要雙層空橋
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另外桃園機場在2010以前,曾經是SQ A380備降場之一
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你來搞笑的呀,那時來台灣是在"商業運作"模式下嗎?
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現在跑道整建不給簽備降場了XD
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最近因為跑道整修,已經跑道結構不太穩固,才暫時不給落
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人家國外一次用三條空橋喔,不然五百多人到登到何時?
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demo不是商業是啥?
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哈 你確定開台灣航線就會塞五百多人?
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那日本的777要三條空橋了嗎 = = 都五百座起跳喔
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demo和實際的商業運作能相提並論嗎?
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為什麼推文看起來在航空板...
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747-400 375座 台灣出發 都不見得被塞滿
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其實747/777用兩條並不會很久啊
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當然 如果飛上海可能被塞滿沒錯 顆顆
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往往航管delay造成的延遲比較久
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沒五百人那長榮和華航更沒理由進A380啦
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(反正我比較喜歡747-8)
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第一總之rctp 扣除跑道整建因素,設備是足夠可以用a380操作
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桃園機場現在都有A380拖桿...公司請自己猜XDDD
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一條空橋也可以登呀,但你不知道占停機坪分秒都要錢嗎?
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長榮航勤?
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這裡是什麼版啊XDDD
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要錢知道阿,但是你去哪裡找500人 出發的航線阿
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偽航空版 (誤
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還有 35 則推文
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為什麼政府的操作手冊不看,要看媒體寫的...
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新聞的可信度還是省省吧,拿出來只會被人笑而已
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民國103年中在能讓A380商業起降呀
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我都貼民航局發的飛航指南你不看 看媒體的幹嘛阿 = =
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新聞的可信度??不然你直接去問桃園機場呀...
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A380 禁用 SS NP滑行道 還有專屬作業流程...
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只要人家爽, 拿沒空橋的遠端停機坪來一樣可以用
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民航局的還不可信喔!你是要怎樣?自我感覺良好?
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522 523 524機坪表示:我們沒有空橋喔^.<
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看不懂AIP? 這就是桃園機場的官方資訊喔!
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X的好像在這邊寫一份A380的技術諸元端正視聽但是是鐵路版...
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然後呢...桃機何時正式宣佈過A380可商業起降啦?
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再貼一次 = = http://ppt.cc/0WyG 自己翻吧 顆顆
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cgy大達 我轉回去航空版討論拉 這邊是MRT....
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為什麼要宣布? 難道747-8 來我們都要正試文稿宣布嗎
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還另行宣布咧,你有看過松山機場宣布開放787起降嗎?
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桃園機場跑道現在都還沒大修完呢...顆顆!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ttnakafzcm (36.239.187.99), 時間: 11/27/2013 21:52:53 ※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 36.239.187.99 (11/27 21:54)

11/27 21:59, , 92F
RCTP可以落A380 重點是去哪裡找500多人飛哪? HKG?
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11/27 22:02, , 93F
上海可以XD
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11/27 22:03, , 94F
轉這篇重點是推文吧XDD 五告歡
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11/27 22:08, , 95F
怎麼可以一直跳針啊 XDDD
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11/27 22:12, , 96F
我猜長榮有拖桿,另外新航是華航代理唷
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11/27 22:38, , 97F
我覺得推文有點瞎XD可以降,但現有資源不適合,客源略少
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11/27 22:51, , 98F
新航 check-in 由華航代理, 但是航勤是 EGAS ..
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11/27 22:53, , 99F
恩 就想說奇怪XD 我翻過SQ006報告寫長榮簽派...
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11/27 22:53, , 100F
所以我就先猜長榮航勤有拖桿XD
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11/28 00:06, , 101F
某樓真的知道TPE的停留費計算方法嗎... 也是看AIP唷~
11/28 00:06, 101F

11/28 01:20, , 102F
我終於看見真正跳針,機場官方文件不看
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11/28 02:26, , 103F
航空公司爽,A380要停貨運機坪用接駁巴士載也可以
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11/28 09:58, , 104F
偷偷說...那根拖桿不是長榮的,主人另有其人...
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11/28 09:59, , 105F
再者之前有奇怪的夢境發生...桃機出現380也不是不可能.
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11/28 10:19, , 106F
少數台灣人就是這樣, 政府官方文件不信, 新聞講的當真理...
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11/28 10:54, , 107F
比起來某i 至少還會去找wiki(咦?
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11/28 11:45, , 108F
所以意思是說高雄照跑道長度而言可起降,但是沒有一個機
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11/28 11:45, , 109F
坪可以停的下,是這個意思嗎?
11/28 11:45, 109F

11/28 11:46, , 110F
如果是747跟A340來比哪個標準會比較高阿?
11/28 11:46, 110F

11/28 12:53, , 111F
大紀元是什麼媒體.......
11/28 12:53, 111F

11/28 12:54, , 112F
拖桿頗大根的....不過目前看過最粗勇的大概是346的= =
11/28 12:54, 112F

11/28 12:58, , 113F
大紀元是法輪功報
11/28 12:58, 113F
文章代碼(AID): #1IbVat6L (Aviation)
文章代碼(AID): #1IbVat6L (Aviation)