Re: [情報] JL 787

看板Aviation (航空板)作者 (科科)時間12年前 (2013/12/29 23:00), 編輯推噓6(6011)
留言17則, 7人參與, 最新討論串3/6 (看更多)
※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言: : ※ 引述《imprezasti (科科)》之銘言: : : 日航的787明年一月一號要來TSA : : 班次運用還未知..... : : ----- : : Sent from JPTT on my LGE Nexus 4. : 目前最新狀況是JL97/JL98 : 預計2月起更換機型787 : 原定前晚過夜班/早上班維持767不變 今天聽機務講 因為GEnx怕結冰 但飛機擺著不如拿來飛TSA打打工加減賺QQ 2月1號來... -- 噗噗噗~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.166.194.247

12/29 23:06, , 1F
JL:GE踹共 NH:哈哈 UCCU 還好我用RR
12/29 23:06, 1F

12/29 23:13, , 2F
台北比較溫暖誤XD
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12/30 04:12, , 3F
美國北方最近低溫大雪,一堆航空公司XO不已....
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12/30 10:31, , 4F
這應該慶幸TSA不能落777嘛XDDD 不然JL,NH應該本來就要派777
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12/30 10:31, , 5F
飛TSA-HND了
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12/30 10:45, , 6F
華航表示:77W還沒來啊, 而且應該買772的...
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12/30 11:22, , 7F
有趣的是冰晶問題不太容易產生在北半球
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12/30 11:24, , 8F
而是赤道附近積雨雲內,其實如果是內陸高壓冷氣團吹送
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並不容易形成冰晶,因為內陸冷高壓是很乾燥
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12/30 11:26, , 10F
Genx冰晶問題跟飛機飛行中積冰有點類似,而不是飛機放在地面上
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那種原因
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12/30 11:30, , 12F
剛剛看了一下日航787都還在半空中飛哩
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12/30 11:43, , 13F
JAL夏季班表增班NRT-JFK,使用的機型就是787,亞洲可以當
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天轉機的機場變多(ANA是一天兩班773ER飛JFK)一直不懂JAL
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的787到底怎麼了
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12/30 11:59, , 16F
JAL 787的 GENx發動機會積冰導致發動機推力下降
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12/30 15:45, , 17F
TSA如果可降777,NH早就會拿之前桃園用的老772
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